和荣威550谈半年恋爱,却和科鲁兹闪婚

 年初开始看车，初恋就是荣威550．因为网上宣传做得很到位！

我今晚去荣威论坛时，竟然看到“订车了，从克鲁兹到荣威”的帖中有一句“可后来听有这车的朋友说，才开了一年，上高速那发动机的噪音跟拖拉机一样，”实在听不下去！咱科鲁兹上市不过几个月，他哪来的朋友开了1年多？还拖拉机？太没水平的主了！
所以我不得不出来说句公道话，回忆我那放弃550，闪婚科鲁兹的往事！

第一章，荣威550，我的初恋！
今年3月，准备买车，加上原来的 赛欧，打算和老婆一人一辆。首先想到的就是上网看！荣威的网络营销铺天盖地，宣传做的很到位。
进入实地考察，荣威550的3米杀伤力强大！当你离他3—5米距离时，前侧位，后侧位，正侧位外观十分大气，是中国车我见过最动心的！内饰仿宝马，走豪华路线，非常受商务人员的钟爱！
价格，我能拿到几乎是我当地的最低价！我看上的是启逸版，13.58万的车价吧，现金优惠6000，外加我单位系统-（车价*3%）4000左右的优惠！已经是当时的地板价了！
好几次决定结婚领证！甚至车牌号都想好了，我自己都不敢相信竟然在谈婚论嫁时爱上科鲁兹。

第二章，晒晒其他几位女朋友！
由于当时还没有确定我开新车为主还是老婆大人开新车为主，所以徘徊了许久！

1、伊兰特跃动，老婆单位停车场有一辆红色跃动，老婆对其非常中意，我，一个男的，打死不开红跃动，太女性化！不过还是实地考察了好几次，发现存在以下问题：1，红色要加价1000元。2，试驾时驾驶感受不够细腻。3，玻璃，地毯等选材有点低廉，白色玻璃。4，内饰很庸俗，不心动！5，油门是拉线油门，感觉发动机技术不够先进！

2、别克凯越，优点是实惠实在，内饰讨人喜欢，红色凯越的屁屁比较好看！（个人观点）缺点：1，赛欧发动机，拉线油门！2，车头不好看。3，车身小，不够大气！

3、卡罗拉，女人不懂车，只说丰田，牌子好听。这种情况非常普遍！卡罗拉外观中庸，前脸较有亲切感，侧身和屁股还行。日本车是骗女人高手，看的见的都不错，看不见的黑着呢！缺点：1，内饰无特色。2，车门内饰塑料很日本，小孩子都能把后门内饰塑料轻易按扁，又软又薄！十分鄙视！3，变相加价，包真皮座椅加4000元还是5000元忘了。4，后保险杆没骨头，车门竟然用焊接，不是一次成型！

5、地毯用料极其垃圾！有些虽然是小缺点，但反映日本人对中国人的敷衍和欺骗！无法爱上她！

第三章，闪婚经过

心中早已暗恋她！由于在单位的论坛中结识了个荣威车迷，交流好久，我们俩为荣威说过很多很多好话，来消除其他车友对550的疑问，可是6月里，这位朋友定了一辆奥丁灰科鲁兹1.6MT。

我开始关注科鲁兹。去过实地不少于3次。7月里，由于突发的事情要用新车去，所以我和老婆大人带着订金出发了，这时，老婆大人定下范围（荣威， 悦动，凯越，卡罗拉4选1）晕！没有我的科鲁兹！我先是点头答应。于是先到悦动，算好价钱，我一边捏汗一边说，这价格还不如买凯越实在，再把缺点提了提。哈哈！于是把老婆骗到别克4S店。不料凯越不仅暑期松价了，而且在搞冰爽大礼包！

一下子把我搞晕了，好说歹说，把老婆往荣威4S店拉，中途经过雪弗兰4S店时我带老婆进去了，刚好“天助我也”有一辆红色科鲁兹已经被买走但还没有提车！那辆车迎宾踏板，脚垫，不锈钢排气管，后备箱垫都外加搞好了！我对老婆说：1，外观实在大气，不怒自威！前脸，侧身，轮毂！经典的设计盛气凌人！线条，轮廓都是大师手笔！2，内饰实在与众不同！有个性，精致！（顺便贬低一下跃动，卡罗拉）3.买得放心！（不像荣威一样有自主品牌先辈的阴影）其实老婆也知道小科是好车，只是当时对十字车标不认可！

由于这家店在我需要的日期前拿不出车，我们只好离去。到了荣威，由于销售紧俏，优惠幅度缩水2000元，我们又驱车开向卡罗拉！没想到卡罗拉的销售员很有一套，又是送小礼物又是搞小活动，我们受宠若惊！差一点下定金时最凑巧的事发生了！！！！
第四章，缘定终身！

中国人讲 "缘份"，我这家的科鲁兹4S店与卡罗拉4S店是同一个老板！科鲁兹近在眼前，于是我把老婆拉到科鲁兹展厅，我来劲了，讲课开始：
1、首先讲安全，科鲁兹门内板很争气，很结实！我添油加醋地说：细节决定态度！通用造车很厚道！
2、再讲内饰，时尚大方不用讲，用料体现价值，科鲁兹头顶的天花板比卡罗拉细腻有手感多了！脚下的地板卡罗拉极其敷衍！让人反感！同时中央10套走进科学还是什么栏目中，有人买了卡罗拉皮肤过敏，胸口的红手印竟然是小日本卡罗拉的方向盘材质引起！！！（绝对真实）
3、价格还贵2万！

第五章，偶遇荣威车友，趁热打铁！

说来也巧，刚好有对小两口。也是爱上荣威，打算买小科！他们定的是银灰色，分期付款！我趁热打铁也付了订金！销售员也很滑头！说的话句句制敌！由于经销商实力不凡，原定20多天结果10天就来电话了！！！

第六章，总结，实话实说！
（先说句题外话，对老婆要外柔内刚，慢慢引导！买车就会如愿以偿！）荣威550是自主品牌的骄傲！比同价位的日系，韩系车厚道多了！给在550和科鲁兹之间挣扎的朋友  （引用修改版）

一直以来看到很多和我一样在550和科鲁兹之间选择的车友谈一点个人观点仅供参考：
闲话不说，直接切入正题：荣威550启逸VS科鲁兹1.6SE -MT。
选定对比车型原因：两款车型同属各车系里“高配”手动。本人操作熟练，个人喜欢手动，优点是节油，操控性强。

风格：
荣威550外形独特新颖，内饰商务，科技感强！科鲁兹外形硬朗，内饰很潮，人性化设计多！

经济因素：
荣威550启逸 13.58万，科鲁兹1.6SE MT（全国无优惠11.99万），小科占国家1.6以下购置税优惠政策.车价+牌照下来小科比启逸少2.2W左右，油耗小科相对低，从经济方面考虑得话，小科占优势。

视觉因素：
荣威550启逸，长4624宽1827高1480，科鲁兹1.6SE MT长4598宽1797高1477.550外观独特，豪华大气，时代感强。内饰新颖，引用宝马设计理念，偏向商务。KLZ外形硬朗，内饰很“潮”，别具一格，引领潮流！做工细致！偏向年轻化！个人认为各领风骚！
其实我前年下载荣威550图片时，车子还没有下线！网上那银色的550小图（侧面60度角）确实拉风！可惜当我在路上第一次看见550时，真不敢相信眼前这个小眼睛大身体的车和图片上的车的神采差距那么大！而图片上的神采在现实中很难找到，可能有点俯视的缘故吧！

（需要说明：550在路上开时和店里判若两车，路上看前大灯显得不合比例地小！屁股尾灯太高，后保臃肿，车底的东东外翻可见！大失近观时的风度。）不知是否有同感者？
 

动力因素：

荣威550启逸排量1.8马力133功率133扭矩170，车重1480。
科鲁兹1.6SE MT1.6排量，马力117，功率86，扭矩150.车重1360。
综合考虑550虽然动力强但是由于车身大，自重大，两车旗鼓相当。对于不飙车，遵守交规文明行车作为代步工具是绰绰有余了。两车打平。一定要练练的话，没有肉车只有肉人！！
 

安全因素：
荣威550启逸2气囊，前后大尺寸通风盘。
科鲁兹1.6SE MT，4气囊。前通风盘后盘式。550刹车配置较高但是抵消自重大，无太多优势，相比4气囊安全性更高，安全因素小科占优势。

配置因素：荣威550启逸真皮多功能方向盘，定速巡航，真皮坐椅，无骨雨刮，8扬声器，后视镜加热，前，后厢液压杆等都是科鲁兹1.6SE MT所没有的！！配置因素的话550占优势。

仪表设计：荣威550的仪表盘数字化，缺点是时速用数字显示不容易习惯。（试车后就知道）
科鲁兹仪表幽蓝中蕴藏火焰，三炮筒气势非凡！时速指针充满运动激情！指针随加速飙升非常刺激！
科鲁兹更实用，更经典！

储物空间：这是荣威550的设计缺陷，不成熟的表现！驾驶门放不下矿泉水，中央扶手处也很单薄，支架花俏不方便放杯子，饮料！而科鲁兹的设计很强大！不仅门上可以放，中央扶手处的杯架牢固，放心，又独特！这虽是小问题，但让我对荣威在其他部位的设计的成熟度产生怀疑！科鲁兹胜出！

品牌质量因素：不用说，雪弗兰是通用大品牌，质量相对可靠，荣威是新品牌，有自主品牌老前辈留下的阴影！就算是前身罗孚也不如雪弗兰。品牌质量当然是KLZ强了！

网评因素：新车型一般都需要一段时间市场检验，不断调整。毕竟单凭实验场和专家是做不出完美车的，需要在使用中发现问题，解决问题。虽然荣威前期的车出了很多小问题，但是厂商基本都正确对待，比如玻璃声，防水压条等都出了应对措施。科鲁兹现在的评论不错，和大品牌，做风严谨密不可分。科鲁兹占优势！

以上仅是个人观点，仁者见仁智者见智。选车还是自己作主！（请问版主，可以申精吗？）大家认为可以申精的投票支持下！谢谢！
屁股太挺，里面的东东外露了！