雪佛兰科鲁兹波尔红选车,提车,用车汇总

一、选车

我是地地道道的新司机。2009年某日下午三时许通过的路考。我还记得那天是星期三，特闷热。周六我就上来广营雪佛兰国生4S店交了2000元订金，决定购买1.8se科鲁兹，波尔红。其实想买车已非一日，在网上看了不知数十百次。最后在福克思、卡罗拉、朗逸、科鲁兹四款车之间，通过比对发动机款式、功率。向周围用车的人咨询油耗，最后确定先看科鲁兹，之后再到其他店里去看。选择科鲁兹的原因只有一条，发动机款式新颖，外观赏心悦目。

交完订金，销售小于问我是否试驾，我连想都没想就说，今天不行，等我的驾照到手之后再试驾。于是小于带上我，乘坐SX，向西周游一圈，问我感觉如何。我说，总体上感觉比桑塔纳强，不如奥迪。哈。

二、提车
提车那天，算上路考，试驾，是我第三次驾车。4S店服务不错，接下来双休日每次去看车，都有销售陪伴，赶上中午还有免费的午餐。 8月某日那天，车到手，交费之后，下午去顺义验车，除了时间上花了一个小时之外，一切顺利。车开回店里准备贴膜。第二天下午，三时许，我开上车回家。上车之前，小于问我有啥要求，我想了想，说，带上我再到西边转一圈。转一圈之后，我说，你在旁边坐着，我开一圈。这应该是我的第二次试驾。

驾驶过程中，小于称赞我，技术不错，比许多开了多年车的司机不差。当时感觉特爽。现在想来，那是小于在为我打气。回到国生店，站在车门前，小于拉着我的手说，哥，千万小心，不能着急啊。出了状况，千万别慌，往树上墙上都行，只要躲开人。说句实话，当时我也有些担心，我曾想了不止十次，让小于把车开出望京之后，我再开。但我没有开口。打开车门，小于说，到家之后给我电话，中间不再打搅哥开车了。

从北向南穿越望京地区，那可不是一般的艰难，尤其对于一个新手来说。在望京里边没事，上了国道之后，被大公交车晃了一把，还好我机警，急忙向左转舵。不过右后视镜还是被轻轻地蹭了一下。一个小时之后我回到家，给小于电话，告个平安。小于说，哥，你可算到了，再没电话，弟可要给交警打电话了。 当日行程70公里，油耗8.1。最高时速110公里。

三、用车

体会之一，科鲁兹1.8自动档车，如果长期在市区驾驶，油耗会不断上升。去年大雪期间，油耗最高时达到13。如果每个月去郊区或更远的地方旅行，油耗下降明显。回来之后油耗在短期之内不会上升太快。第二，上高速之后，利用三五分钟时间，逐渐加速，车速控制在90—120公里区间，会相当省油。下图是2010年8月7日下午，从五道口上四环进入高速之后时速及油耗记录。行程70公里。　时速63.6；油耗5.8。即便跑京承高速全程，乘坐4人，只要不越过时速160公里，油耗也在7左右。之后一直到月末，油耗为7.5。小科时速在120公里以下时，转速不会超过1200转。

第三，外出旅行，尤其是进入山区之后，爬坡时，特别是上坡之后面对太阳，要特别注意，由于车速和光线，在瞬间会导致看不到什么东西。只要不超速，便不会发生什么问题。另外，爬坡时，尤其是下陡坡，长坡，例如下赛罕坝等，最好使用手动档，用发动机来控制速度，避免长时间使用刹车。

第四，外出之前，即便有导航，也要事先查看电子地图，记住重要的路口。
去年十一本人驾车外出便在兴隆县城外忘记左转，结果跑到距离遵化只有20公里的半壁山才发觉差太远了。因为本人要去蟠龙湖。呵呵。

第五，如遇警察例行检视，也不要慌张。本人第一次剐蹭即发生在警察指挥倒车时，划破了右后轮上边的漆。

第六，雨雪天要倍加警觉，尤其是刹车时，要特别注意后边的车辆。本人被追尾一次，就是因为前边一辆小轿车与大公交碰到了一起。本人倒是刹车成功，可后边的哥们赶时间，闯红灯追了我的车尾。后果很严重，我的后保险杠被撞成V型。心疼的我啊。而后边的车，前杠脱落，大灯破碎，防冻液泄露。　　

还有须要提醒的是，出了状况之后，一定要到人行道上去。即便站在人行道上也要小心。我就是站在人行道上等警察来现场，被冲上来的第三辆车掀起来，抛到数米之外。其实我完全可以躲开的。只是看到车过来时，我向前走了两三步，去拉那个追尾的哥们。结果，在被车掀起来的刹那，有生以来第一次想，这下可完蛋喽。