科鲁兹1.8SE 首保心得

上星期还说到我的小科磨合期心得，随后周六上了一次高速，看了一下行驶里程正好3100多公里，想了想择日不如撞日结果就在星期天去ssss做了小科生平第一次保养-首保。

首保其实也没做什么重要步骤，检查电路，胎压等基本车况，然后就是把机油和机滤换了，空滤拿出换个新的，其实哪么蛮简单的工作，我想自己是不是也能操作呢？从头开始大概只用了半小时多。

那天失误啊！出门居然忘记带手机了，本来是想拍点小科首保的照片的，因为自己的健忘…照片也拍不成了。失误失误啊！

这里公布一下大家最关心的保养价格，有疏漏还请达人补充更正：

工时费：换机油换机滤换空滤换汽滤各35块钱

材料费：

机油：小科要用4。5升的油，矿物油每升大约30块钱

机滤：好像是40多块钱

空滤：好像是55块钱

汽滤：80大米

因为首保时间不是很多，所以并没有什么特别的事情，主要还是做完首保之后哈哈。在首保前看到论坛里很多人都说首保完后要拉一下高速。所以我也不能做另类啦，其实也正好去杭州办事，这次在高速上我就不能错失这机会了。

浦杭高速还是比较空闲的，心痒的很，就先试了起步急加速。我将车先停在路肩上，等到前后都没车时就深踩油门，发动机立刻就用低沉的咆哮回应你，克鲁兹在转速超过2500转后动力有种爆发的感觉，3000转之后车速明显变快，发动机貌似也开始拉开了嗓子似的，这时我脚下回了回油门，留下了一半的油门行程，当再慢慢踩下这一半的油门行程时，你会感觉克鲁兹充满了力量，动力源源不断，同时伴随的发动机咆哮声让每个男人都感觉到速度的激情，我根本不能控制自己脚，高速一直到了185~190的样子，转速保持在5500转左右，高速拉一会就好了，不要拉很长时间。就是不知道这种拉高速的方法对不对。拉完高速后小科的油耗略有上升，但是还是能接受的范围。在这里要赞扬一下小科的油耗！

首保前和拉完高速后小科完全就是两种感觉：拉完高速后小科的动力明显的要和首保前有提升，同时动力输出灵敏度也高了，只要轻点下油门动力就来了。而且转速提升的速度好像也有所提高，不知道是不是心理感觉。

个人的一些提议：在做完首保后拉高速时建议大家在各个档位上转速拉到5500转左右（一档就排除在外了，我首保完后转速拉到了6000转感觉引擎声很爽）

在首保的时候突然发觉小科的机滤是纸机滤，不知道和别的机滤有没有什么区别？

在首保的时候也和师傅讨教了下省油的小秘籍，ssss的师傅说的节油方法我总结如下：

一：平时在市区的时候油箱不要加满加三分之二就足够了

二：除非跑高速，在市区的话备胎可以不带，这样也可以减轻很多重量（而且就算爆胎的话打个电话叫ssss来就可以了）

三：停车等人或者等红灯的时间超过1分钟的话可以熄火（据说这样也有省油的效果，不是说车辆启动的时候最费油么？怎么现在能省油了？）

四：后备箱除了必备的东西外别的东西能不放就不放

五：在市区开车温度适宜的话可以不开空调打开窗透风也能省油（这个还有待商榷，一开窗全是尾气…还是不开窗的好）

六：这个是ssss的师傅最强调的一点，要想怎么省油。驾驶习惯那是最重要的！