乐骋的常见问题和解决办法

　　我购买的是橙色乐骋，2005。9。30提车，SEMT，现在8200公里，平均油耗9。5，保养2次（3000首保，7000第二次），总结了所有常见问题如下（欢迎大家补充讨论）：

　　1。雨刮在下小雨时越刮越看不见

　　2。左前轮异响

　　3。后轮有时出现抱死现象

　　4。驾驶员车窗晴天时升降会发出较大的齿轮滚动声

　　5。每天早上发动要熄火一次

　　6。开冷空调时2000转发动机啸叫

　　7。后车窗爆裂

　　8。有时候会发生跳档问题

　　9。刹车偏软问题，侧倾严重问题

　　10。尾灯进水

　　下面我们一个一个来讨论。

　　1。雨刮在下小雨时越刮越看不见

　　这个问题相当地严重，毛毛雨的时候，一旦使用雨刮，玻璃就全模糊了，只能减速小心，不然实在危险。

　　解决办法：把雨刮操纵杆对自己拨一下，让车对着挡风玻璃喷出玻璃水，这样可以产生大量的水，然后就可以挂干净了，当然多次使用后，要记得补充玻璃水。

　　2。左前轮异响

　　2000公里的时候，发现这个问题，由于不严重，有时候响，有时候不响，就是在左前轮悬挂的位置，“咚”的一声，急起步，刹车，过坑等都有，去4S店检查未果。

　　后来越来越严重，到7000公里的时候，已经在疯狂地响了，二次保养的时候，要求4S再次检查，这次查出来了，大致就是左前轮下摆臂的问题，更换控制臂总成后，问题解决。

　　但是当时，我还未在论坛上看到这个问题，总以为是我个体行为（比如不幸被什么坑震了一下等）产生的后果，但是现在这样一说，感觉相当害怕，这个“左前轮异响”可能是设计缺陷，许多车有这个问题，并且，我现在8000公里开始，左前轮异响又渐渐开始……

　　解决办法：暂时没有，只能等到相当严重的时候，去4S修理，可以完全解决，反正现在还有保修。

　　3。后轮有时出现抱死现象

　　这个问题没有遇到过，或者抱死了，我也不知道，总之ABS灯似乎没亮过，可能是我没有出现过高速急刹的情况，哈哈，因为乐乐可怕的太软的刹车，总让我开的小心翼翼，远远地跟车，早早的刹车。

　　4。驾驶员车窗晴天时升降会发出较大的齿轮滚动声

　　1000公里后，升降的怪声问题，就让我相当不爽，去4S店检查，什么都拆了，什么都试了，都无法修理好，最后一次，在洗车后就不再有异响（同理，下雨时候问题解决）。

　　解决办法：车窗升降，遇水则灵。这个问题基本上无法解决，但也总算不影响使用，所以习惯了以后也就不再理会。

　　5。每天早上发动要熄火一次

　　这个问题听起来也太可怕了，所幸我没遇到，但是冷车发动后（尤其是冷天），会在发动5秒后，忽然发出啸叫，同时转速上升到1500，然后回落到1000以下，这个理由不明，不过，我想应该属于正常的吧。

　　至于熄火，至今为止遇到过2次，意外熄火后（水平问题，比如停去一个尴尬的位置），无法重新点火的问题，最后就拔出钥匙，静等1分钟，再点火，就成功了，此后一切正常。

　　6。开冷空调时2000转发动机啸叫

　　这个问题可怕是论坛上，诟病的最厉害的一个问题。不过5月15日到31日，在4S店有空调的免费检查，不放心的朋友可以前去检查。

　　我自己就不去了，去检查，折腾一番又如何，这个问题根本根本就是设计缺陷，暂时不可能有解决的办法。开冷空调时2000转发动机啸叫，每车都有，根据不同的车，声音大小不一，每个人的敏感程度也不同。

　　我的车应该属于是“正常的啸叫”，1挡2挡3挡时有，4档以上就没有，啸叫同时伴随加速无力。

　　解决办法：开空调后，尽量高转速（3000以上）换挡，一来保持动力，弥补开空调后的动力损失，二来避免啸叫的共振点2000转。当然，不怕车肉，特别想省油的，也可以1300-1600就换挡，也可以避免啸叫。

　　7。后车窗爆裂

　　这个没啥好说的，全凭运气，最初有人爆裂的时候，我认为是个体行为，运气不好，后来爆的人多了，我认为这个小型5门掀背车的通病，没必要小题大作……终于，终于有一天，我自己的爆裂了……

　　然后我认为，这个爆裂问题，也属于设计缺陷，不过，我运气终于还可以，是在4S店爆裂的，他们负责修理。同时我也亲眼见到一辆乐乐，在4S的时候后窗无故爆裂。

　　8。有时候会发生跳档问题

　　在一个朋友的帖子里提到“有一个朋友是上海通用泛亚技术中心做的，询问他ＬＬ怎么样的时候，得到了恐怖的答复：据通用质量部的报告ＬＬ有时候会发生跳档问题（手排），就是开车档位会自动划进空挡”。

　　这样看起来，这个问题相当可怕的了，但是我在实际使用中，只遇到过一次，就是在过一个并不大太的坑的时候，由于振动（并不剧烈）发生跳档，自动划进空挡，但是并无熄火，重新踩离合重新挂挡后，问题解决，并没有再次发生，想来应该属于个体现象，不属于广泛问题。