看车主客观,理性瑞虎用车感受

正如一位车友说得好感谢吉利圆了工薪阶层的轿车梦，本人引用这句话感谢奇瑞圆了工薪阶层的SUV梦。看看吧，看看进口、合资的SUV吧，动辄十五万以上、进口的二三十万以上，更有上百万的，工薪阶层面临房贷、教育、医疗等等压力，大多囊中羞涩，十万元以下的国产SUV还有点紧吧紧吧的，但多数的人还是买得起，好在我国大多数的高速公路限速120，无论1.6的还是1.8的瑞虎，都不成问题，嘿嘿，阿Q一下，走在路上一样拉风，只要把心态放正了，那个美呀。郎里格郎呀。

但是瑞虎存在的小毛病确实也不少，诸如仪表罢工、刹车响、车内异响、风噪、路噪大、雨刮不灵等等，本人觉得都可以容忍，那是为什么呢？我本人乃一介草民，以前开的车实在很一般（是太一般了，长安之星耶，代步多年），所以我要求不是很高，只要发动机不死火，不把我撂到马路上就OK，其实很多小问题自己动手都可以解决的，何况还有SSSS店，出了保养期最好不要去SSSS店，找一关系好的修理店强多了。本人二十多年的驾龄，开车不是。嘿嘿，我的长安创下过两年无维修、违章、无任何事故记录，油耗最低4.2L\100KM,不同的车有不同的驾驶、操控方法。

按照本人的驾驶习惯，感觉到瑞虎开起来很顺畅的，而且油耗也会降到最低水平。也许是王婆卖瓜，也许是板门弄虎，总之和大家交流一下，觉得有理的，帮顶一下，不合理的，拍轻一点。

1：上车之前瞄一眼车的周围（不用刻意的用工夫，养成习惯了就好，不耽误时间的）

2：着车之后等怠速稳定再起步，约一分钟，仔细听发动机的声音，起步平稳、给油适量，最佳状态是车子不抖、发动机无轰响，旁人不知道你起步。

3：城市道路驾驶提前预知，遇到红灯看情况滑行，比较好的路段也不要超过60，尽量少踩刹车。遇到堵车超过一分钟熄火。尽量不要挤、频繁变更车道，免得频繁换挡、加油、起步，增加油耗。

4：瑞虎1.8在高速公路行驶保持匀速100最省油，就好像一个人可以负重120斤，只给他80斤，是不是感觉很轻松？有条件滑行的尽量滑行，滑行到80左右再进档给油。

5：在乡村道路行驶讲究稳、准、匀、慢，仔细观察道路情况，不明的地方下车查看，千万不能贸然通过。

6：经常查看机油、刹车油、水、空气格、皮带的松紧、看看有无渗漏的现象，看得到的管道有无松动、裂口。其实这些并不费时间的，只要几分钟就好，习惯就行了。

7：在行车途中注意听车的声音，发现异响，注意观察。

言归正传，我们要理性、客观的看待瑞虎，基于瑞虎的开发时间不长，轿车系列奇瑞做的不错，而SUV的车身结构有别于轿车，所以异响会多一点，瑞虎很多方面还在摸索中。我们发现瑞虎在慢慢的长大，其价格定位也是有着众多的消费群体，随着品质的提升，还会有很多潜在的消费者。我们在牵虎的同时要把它当做虎仔看待，有点调皮，只要是可以调教的，我们就不要放弃。

然而，我们发现奇瑞有点翘尾巴的感觉了，欧系外表要加价一万？现在的虎子还是那么的幼稚，就想翘尾巴？做人做事都要厚道，不要看着销售有点起色就以为是多么的火了，要是别的厂家同级别新车一出，你又会慌神了，

现在虎子的主人大多数是没有多少油水可以榨的，现在十万元左右的车选择太多了，好好地把那些小毛病改进一下，提高品质，降低油耗，节能环保，提高做工的水准，才有条件翘尾巴!

因为虎子有点调皮，小毛病不少，售后这一块一定要做好，我国的SSSS店普遍口碑不好，尤其是那些大品牌，店大欺客，有的国产品牌的四S店老板很黑，欺负新手，服务态度不好，坑蒙拐骗，欺上瞒下。奇瑞的售后一定要做好，才对带起广大的瑞友，这样才会走的更远、飞得更高，成为大品牌!