瑞虎安全气囊未开事故分析

为了你和他人的生命，请安全行车行车。这是我详细看了本事故的报道以及其他一些事故报道后最深刻的感受。在给出的这个报道的链接中，关于事故过程做了如下描述：事情经过：2009年1月17日晚，由我弟弟杜金光驾驶蒙GC2388号瑞虎牌奇瑞车，沿305省道由西向东行驶，目的地通辽市。

车上坐了4人，我坐在副驾驶位子。晚8：40左右，当行至科左后旗境内149km处一个缓弯时，由于路况不好，也没有明显转弯标示，加之该路段下霜，路面覆有一层薄霜，因夜间的原因灯光下看不太清楚。突然车轮打滑，虽然采取了紧急制动，但汽车仍然向左侧滑，滑到路基后因方向盘往右打死，车又改变方向，向右侧冲过去，驾驶员再往回打已来不及，车向右前方冲下路基撞向路边的大树，撞断了三颗大树后翻到路下。从报道看，事主有两个错误：

1、不顾安全，超速行驶。据车主讲述，事故发生时，以车速大约在110km/h左右（新浪报道）。本着人们推卸责任的心理，当时的速度只会高不会更低，姑且就算是110km/h。报道中介绍，车先后撞了右边和左边的树。这说明路边有树可撞，由此表明，这不是高速公路，从下图可见公路级别并不高。加之该路段下霜，路面覆有一层薄霜，因夜间的原因灯光下看不太清楚。这样的路，我是新手，不知道多高的速度才是安全速度，但我认为，限速不会高于60km/h.事故处的路况（似乎是混凝土路）

2、保险杠的负作用从图片看，事故车装了保险杠,且加装的保险杠变形不厉害。由于加装的保险杠变形不足，致使撞击信息未能传递到启爆安全气囊的传感器上。后果可想而知了。这个事故反映出了一个可怕的事实。瑞虎前面加保险杠是一个可怕的改装，不仅不保险，反而会加重乘员的伤害。如果装了的朋友，建议拆了吧。加装保险杠的变形（从变形看，撞击力没能传递到传感器上）。

3、安全气囊为什么没炸开？车损的图片和当事人的描述表明，先是副驾（右边）撞上了树。从图片看，这第一撞并不致命。加装的保险杠变形不严重，甚至连右车灯都没损坏。当车撞向左边后，从车损的情况看，引擎盖无卷屈，说明引擎盖正对着的部分不是撞击点。是左前轮正撞在树上。由于车太快，第二次撞击后，瑞虎的左前轮抵在树上，尾部离地开始了前滚翻。还是由于树的阻挡，瑞虎前滚翻失败，导致左侧驾驶仓被严重压扁。一条生命就这样去了。

上节说了，加装的保险杠在撞击右边时阻止了撞击信息传入传感器。而左侧要命的撞击在却撞在了前轮上，传感器仍不可能收到撞击信号。由此，就很好理解安全气囊不炸开的原因了。

几乎被撞没了的左前轮和压扁的驾驶仓。（增加5月8日事故过程推测图）右侧撞树是新浪的报道，右侧是撞路基。本文的分析全采用了右侧撞树，系本人粗心所致。LZ认为更可信。也更支持LZ的分析结果。在此表示向各位看官表示歉意。