关于瑞虎的越野性能,故障及保养

关于虎子的越野性能及故障等：

二年时间七万多公里，一点不虚，跑烂路的公里肯定超过一万公里（土渣路，山路，反正车速超不过40码的），前面说了，虎子很争气，一直没掉链子，工地朋友开大众3000，他说奇瑞车不照，开过我车后，跟我换着开了五天，后面还要换，我不干了，3000的油门比虎子重，整体操作不是太舒服，不过提速貌似低速下比虎子快一点。

车胎在40000公里的时候换了2条，65000公里的时候又换了2条，胎扎过几次钉子，还好我早听高人说的，我车上预备了电力打气泵，好几次正好在前不着村后不着店的地方（一般这些地方路况不好），发现胎没气了，用打气泵打满，能撑个几十公里（有时候撑几天，看扎的大小），到有补胎的地方再补，200块的打气泵让我少换了四次备胎，呵呵，这样算算工时费也蛮贵的。

 发现瑞虎看似SUV，底盘感觉还不是太高，和普桑差不多，托过一次底，油底壳漏油，打电话给4S，他们让我叫拖车啊啥的，郁闷，后面工地上一个开土方车的给我弄来一块肥皂，在油底壳漏油的地方一抹，竟然不漏了，我神奇地开到4S，他们说价格400多，我说贵了，在外面换的，210元（包括工时），这个绝对是个妙招。

总结：虎子底盘不是太高，别当越野使，比一般轿车通过好罢了，轿较宽不容易陷。虎子不是四驱，别往烂泥里面拱，拱到最后出不来正常。爬大坡爬不动的时候正常，挂一档，关空调，提前加点速，嘿，你要知道山上面有些坡是真的太陡。
一：虎虎就在这样的环境下成长，08年底

二：后背箱经常负重200KG，我的小虎从不喊累。我和虎子的合影，无聊时候拍的，09年

三：我经常开的路况，旁边，被刮底很正常，想骑着走不行，路太窄不允许，和摩托车错车都错不过来，这在山上面就是山上有车下来，下面车会有一个空旷处等待。
 

关于保养及后期服务：我不是为奇瑞说好话，车子还真没出过啥问题（爆胎不能找奇瑞吧）

进服务站就是常规保养，哦，对了，备胎罩以前碎过二次，倒车时候不注意，奇瑞服务还不错

做过保养还来个电话回访。哪个天杀的（一堆），08年告诉我奇瑞车刚开始还好，一过五万公里就不行了，问题多得要命，赶快卖，我现在五万过了，1.5个五万了，我问题还没出来？  我新手的时候担惊受怕一个多月，有次白天开仪表灯不亮，吓死了，认为车子什么电路问题，赶快开去4S，原来我把仪表盘控制灯打到最暗了，有点自然光的情况下，开了跟没开一样。操！

这就叫新手效应。不甘心的大众托（身边一帮大众）说：你车子不坏是你运气好，不过开捷达的再开我的，就夸我车好开，空间大，视野好，车轻，哈哈（自恋中）

总结一下：车子质量上，运气可能也是一部分，可是虎虎是量产的，我相信故障是肯定有的，但绝不是像外人所说的那样。请现在准备买的，和已买的新人绝对放心，我不保你N年，我保你73000公里二年，以及下一个73000公里和二年。