瑞虎车主看车,提车过程及用车感受,外观图集
前记
人喜爱一种事物,大多因为有一颗埋于内心的种子。这颗种子不知哪年种下,却会在心灵的土地上发芽、生根,直到长成参天大树。
对于车,也是这样。
我想,我是喜欢车的,从最初的自行车到现在的瑞虎,莫不有一份深深的情结。
既出身农村,小时候自然是难以见到车的。好在老家所处的位置有一条国道,童年时母亲偶尔进城,也会带上我。于是,古老破旧的红色公交车就成了童年记忆的一片云朵。只是在落后的70年代,自行车在村庄里也是少见,若谁家有一辆大金鹿或千里马,也会引来乡亲们羡慕的目光。关于这些,在我以前的散文《车记》中已有叙述(由于不能链接原文地址,可百度搜索:车记西江月冷)。
只是在生命的道路上,人是难以留住时光的。就像快乐的童年,不觉中已经过去。转眼间,多少亲人已经离去,多少故事已成云烟。如少年的自己,什么时候就走进了生活的困境。其实这样的困境是涵盖心灵与生活诸多方面的。那时父亲病重,年少的我不得不出门打工。秋天到了,地里的庄稼满是金黄,我用了整整三个月的工资,买回了一辆自行车。也是那年,父亲走了。
接下来,我终因熬不过
前记
人喜爱一种事物,大多因为有一颗埋于内心的种子。这颗种子不知哪年种下,却会在心灵的土地上发芽、生根,直到长成参天大树。
对于车,也是这样。
我想,我是喜欢车的,从最初的自行车到现在的瑞虎,莫不有一份深深的情结。
既出身农村,小时候自然是难以见到车的。好在老家所处的位置有一条国道,童年时母亲偶尔进城,也会带上我。于是,古老破旧的红色公交车就成了童年记忆的一片云朵。只是在落后的70年代,自行车在村庄里也是少见,若谁家有一辆大金鹿或千里马,也会引来乡亲们羡慕的目光。关于这些,在我以前的散文《车记》中已有叙述(由于不能链接原文地址,可百度搜索:车记西江月冷)。
只是在生命的道路上,人是难以留住时光的。就像快乐的童年,不觉中已经过去。转眼间,多少亲人已经离去,多少故事已成云烟。如少年的自己,什么时候就走进了生活的困境。其实这样的困境是涵盖心灵与生活诸多方面的。那时父亲病重,年少的我不得不出门打工。秋天到了,地里的庄稼满是金黄,我用了整整三个月的工资,买回了一辆自行车。也是那年,父亲走了。
接下来,我终因熬不过面向黄土背朝天的生活,存于内心的梦想再次复燃了。我开始自学绘画,并通过不懈的努力考上了一所全日制大学。之后,我在画布上描绘熟悉的村庄,描绘熟悉的人们。对我来说,生命中的一草一木都是多情的。那些记忆中的感动,便如秋硕的阳光,金子般洒满心底。
毕业之后,当初跟随自己的那辆自行车已经破旧。我骑着它,常常往返于单位与老家之间。可是,近40公里的路程毕竟遥远,什么时候便有了购买摩托车的想法。无奈每月几百元的工资对于购买价格4000多元的摩托来说,无异于天方夜潭。就这样苦苦地盼望了几年,终于在97年的时候拥有了自己人生的第一辆机动车,钱江100踏板。有了车,路途变得舒畅了。人在车上,如自由的鸟,随风而歌。我是珍惜它的,任何时候它都能带我随意驰骋、安全行使,我亦让它一尘不染。
只是几年过后,踏板摩托的油耗慢慢升高了,低矮的底盘也难以应付一些较差的路况。随着生活的好转,我决定换车。因为与车店老板熟悉,一个不经意的下午,玩笑中老板便让人给我骑回了一辆红色金城125。之后,多少个周末,红色125带着我爬山越野,带着我游历着城市周围的乡村、河流。倚身自然的欢乐也常常溢满心底。
时光飞逝,不觉中青春已去。三十多年的时光就这样平淡而安静地走了。回首望去,年少的激情不再,摩托也少有出行的时候。可内心的梦想还在。我依旧盼望着我的油画可以更加精彩,依旧盼望着什么时候能远行大漠、草原,那将是我终生向往的地方。我一次次想象着我坐在高原的阳光下,行走在草原碧蓝的天空下,用手中的画笔与相机,记录并亲近着美丽的自然。
如今,远行的梦想不再遥远,因为瑞虎已成了我的伙伴。我相信在以后的日子里,我将与它一起在生活的道路上驰骋。将与它一起,为生活增光添彩。
一:看车
几年前就有了购车的想法,无奈有时候又想,是不是对于平淡的生活来说,有些浪费了。
在这期间,对车也是有所关注的。直到周围的私家车越来越多,购车似乎成为了一种时尚。我便告诉自己,还是买一辆吧,至少以后出门的时候,脚步可以延伸得更远。但想法归想法,购车的愿望仍旧不强。
前年开始,我终于走向了车市,并把看车作为周末的一项娱乐活动。正是如此,慢慢的对车也有了一些真正的了解。有时候也会看着看着便有了立即开走的想法。但最终还是要理智的考虑价格、外观、保养等各方面的事情。期间看过207、307,看过骊威,悦翔,看过乐骋、乐风、科鲁兹,POLO、宝来,赛拉图、福瑞迪,和悦、RS等。价格从几万到十几万不等,但大多都是轿车。后来觉得,轿车对我来说总是显得拥挤了一些,也与自己的性格有所差异。毕竟180CM的身高在轿车里,会有一种压抑的感觉。于是把目光放在了SUV上,像长城H3、瑞虎、狮跑、途胜、瑞鹰、海马3都曾考虑过。但合资车X价比一般,国产车又有很多人说XN不稳定、小毛病多。在这个世界上,人云亦云的时候还是很多的,而自己的认识才是最终的选择。
看来看去,综合对比后对觉得瑞虎的X价比还是不错的。何况国产品牌也是慢慢进步的。
为了更好地了解瑞虎,接着我找到了很多关于它的测试资料。并于09年冬天注册了汽车之家的瑞虎论坛,开始细致地看帖。这样一来,对瑞虎的感情无形中加深了。何况我发现瑞虎论坛不但人气好,从版主到车友更是真诚、善良。
去年冬天,我终于去店里近距离的欣赏了瑞虎,并让销售带着转了几圈。接下来,到汽贸看车的时候,每次都会向瑞虎走去。也许这就是缘分吧,我既了解了它的优点,又接受了它的缺点,这样的感觉竟难以拒绝。
二:购车
今年7月底的时候,就已经订车了。在几天的犹豫之后,最终还是选择了1.6L的黑虎。因为山东的路况不错,想来1.6L的车已经够用。毕竟走山路游玩的时候不多,大概只有总行驶路程的10%左右。
决定买车的时候,店里是有现车的,6月的车。但是心里还是想着买一辆更新的,于是直接到4S提车,可惜4S的几辆6月份的车自己看了后做工并不满意,最终在细致的观察后,把一辆3月的展车开了回来。但车放在那里,怎么看都觉得遗憾,毕竟即将进入8月,这搁置了5个月的车虽然没有任何问题,内心还是有一个疙瘩的。于是重新等车,终于在等待了20多天后,于8月21日等来了自己的黑虎。黑虎8月12生产的,做工很好,缝隙也均匀,各方面都让人满意。
下午拿到合格证后,第二天开始买保险、购置税,三天后挂了牌。牌照的数字是用的原来125摩托车的号码,这也算是一种情感的赋予吧。
关于新款瑞虎:
其实,自己是早就知道新瑞虎即将上市的,甚至已经知道再等些日子,9月中旬价格也见分晓。新瑞虎除了内装与外观,如机械增压,DVVT,都是很吸引人的地方。后来一想,还是不等了,等来等去什么时候是个尽头?何况随着社会的发展,车的X价比是越来越高了,新车也层出不穷,况且几年过后,自己也会换车的。
三:车况
- 外观
对于虎子的外观,总体感觉不错,要是一定说一说自己不尽满意的地方,一是车身短了一点,然后就是和大家说的那样,侧身缺少腰线,有点胖胖的样子。但使用以后,这样的感觉也慢慢不重要了,毕竟人在车里,看车的是路人,又有几个路人知道车里坐的是谁呢。何况对于车大家都是仁者见仁,智者见智,毕竟众口难调,即便对于设计师来说,最后莫不是一个折中的问题。所以除了概念车,真正的设计是难以实施的。这不是设计师没有水平,而是他们必须最大限度地得到市场的认可。
1)缝隙:我的车感觉缝隙还算均匀,其实最初选定的车之所以否掉了,就是因为后门的缝隙左右不一致。
2)油漆:我的车是徽墨黑的,很多朋友说黑色不是金属漆,也容易脏,可谁让自己喜欢黑色的端庄与大气呢。关于耐脏,其实黑虎有了灰尘后,远看还是不怎么脏的。
3)备胎罩:我选的虎子备胎罩的缝隙也很均匀,关于小锁,买来后我就给加了一把,尽管很多朋友说所谓的锁,也不过是防君子不防小人而已。但之所以要加,主要是考虑到避免备胎罩什么时候被颠簸掉了。还有,就是每次出车前都要检查一下锁扣,这样也可以最大限度地避免被颠掉的几率。
4)轮胎:轮胎我专门选的玛吉斯的,因为以前看贴后知道,这个品牌的轮胎相对耐磨一点。
5)贴膜:是4S送的,既然送的,也就不指望是好东西了,但前档临时不打算贴,甚至很多人建议永久不贴也好。
6)其他方面,等以后想起来了再补充。
二)内饰
1)总体来说,瑞虎的内饰并不是怎么差。虽然达不到很好的层次,但是并不是和有的网友说的那样,和面包车有得一比。开始的时候,也考虑过DR,因为最初自己喜欢黑色的内饰,但当真正坐进去的时候,才发现若长时间呆在里面,人是有些压抑的。这与色彩心理学有关。因为不同的色彩会让人有不用的心理感觉。如红色热烈,白色纯洁,蓝色清冷,黑色沉稳、神秘等。
2)09瑞虎的方向盘确实不好看,显得有点笨拙和臃肿,但开一段时间也就不在乎了,毕竟开车的时候眼睛是看着路面的,不会老盯着方向盘。这也与用车观念有些关联,无论如何,车只是一个交通工具而已。
3)说到这里,想起来方向盘的缝隙问题。我的车左右缝隙比较均匀一致,喇叭左右都很好用。
4)本打算网购座套的,但由于4S赠送,也就作罢,但很长时间座套一直没货,于是到装饰店里买了套坐垫。前排感觉比较合适,后排显得大了一些,毕竟不是专车专用的,凑合着用了。
三)用车感受
1)功能
瑞虎车的功能还算满意。如驾驶座位置可以升降,方向盘可以调节,后排座椅可以放倒与折叠,以及卸下等,尽管很多东西调节范围并不大,但有总比没有好。然后就是四门电动车窗,锁车自动升窗等,都显得比较人性化。
空调制冷效果还不错,就是最大风的时候,声音有些大。
瑞虎的音响感觉还不错,只是USB的插口方面有点不方便,要是能直接插读卡器,或者能有插存储卡的地方就好了。
经过了几次雨中行车后,确实对大家说的09年11月以后的车后视镜加热的减配有点困惑,成本原本不多,为何悄悄减掉了,那毕竟对行车安全有很大的帮助。
2) 动力
本来打算选择1.8或等待1.6S或DVVT的车的,原因就是大家说的,由于瑞虎1375的重量,1.6的总显得有点薄弱,但后来一想,家用而已,又不整天爬山越野,何况瑞虎本来就是定位于城市的SUV,于是最终选择了1.6L的车型。
购车以后,确实感觉起步费力,许是磨合期不舍得给油也是一个因素,但跑起来就轻松了,油耗也在下降。其中几次舍得给油的时候,在路上超车还是比较轻松的(2500转以后动力提升明显)
近来走过几次山路,坡很长很陡,这时候1.6L的动力就显得有点费力了。爬坡降档是必须的,无非就是慢一点,所以人的性子也是需要磨练的。况且走山路慢了也相对安全一点,时间上也实在浪费不了多少。
3) 油耗
整体来说,购车一个月,跑了860多公里的路程,不算多,也不算少。油耗比较满意,因为之前看帖的时候就有数了,自己对虎子的期待9升左右都能接受,毕竟动力小,车相对来说比较重。像一般的轿车,自重都在1.1或1.2吨左右。而几箱油下来之后,感觉以后甚至可以开到8个以下,所以瑞虎的油耗还是不错的。
4) 操纵
尽管还是新手,800多公里实在算不得会开车,但瑞虎的稳定性还是不错的,至少自己开起来很有信心。由于磨合期,自己开的时候最高时速没有超过80公里,感觉方向指向比较明确,轻重适合。轮胎抓地性也不错,期间走过几次烂路,减震感觉能够接受。
有时候在别的论坛看帖子的时候,如普力马,和悦RS,都是和瑞虎价格接近的车,在它们身上出现的方向盘抖动和档把抖动的现象,在瑞虎车上没有出现,(最高跑过120左右,也没有出现过。)
用车一个月来,也许是新车的缘故,异响没有出现。只是感觉后门关闭的声音很破,其他4门感觉良好。
昨天的时候,出现过一次尴尬的事情,这份尴尬是奇瑞给予的。出门去玩,回来的时候,启动时没反映了,全部仪表失灵。但停了一会,又好了。几十公里过后,在刚进城的一个路口,由于等车,刚拉好手刹,前面出现的情况再次出现。后来检查车子,是电瓶线松动了,螺丝几乎快下来了。自然,这个原因可以归咎于自己没有提前检查,也可以归咎于奇瑞公司的马虎,新车几百公里就出现了这样的现象,实在不应该。问题是车子要是在高速路上呢,要是正好遇上雨天或雾天呢,全车断电,连危险报警灯都打不亮,又是什么情况?
所以对于很多国产车企业,我们虽然抱有很大的期望,但是也希望他们能在细节上做好。如材质廉价,但我们可以上好每个螺丝,插紧每个插头。这些都不增加制造成本,无非是企业管理的力度和工人敬业的问题。
至于刹车方面,我感觉瑞虎还是让人放心的,并没有很多人说的刹不住的现象。刹车循序渐进,至少作为新手,无论遇见红灯停车,还是在山路上,对虎子的刹车我都是很有信心的。只是发现左后轮出现了三道沟槽,别的刹车没有发现划痕。
关于车灯:走过几次夜路,车灯确实和大家说的那样,近光不错,雾灯实验了几次也感觉不错,但远光实在是散得一塌糊涂。散且不够明亮。希望新瑞虎在这方面能得到真正的改进。
挂档:感觉大部分档位还可以,只是有点重,然后个别档位的某个段位,有涩的现象,总体可以接受。
后记:
注册以来,看贴很多,回复不多,发的帖子更是有限。尽管自己写散文,多的时候可以一口气写近万字,但写到车贴的时候,却仍是小心翼翼。毕竟作者的感受要来源于实践经验,否则对看贴或打算买车的朋友是最大的不尊重甚至要产生误导。
以上文字,断断续续地几次写成,很多想好的内容写的时候也暂且忘记了,等以后想起的时候会继续添加。我觉得,尽管现在新款瑞虎已经上市,但09款的用车作业还是有一定参考价值的。
最后,祝大家国庆快乐,祝每一个用车的人平安健康。也希望版主能给此帖加精,因为自己一直期待着能拥有瑞虎车友会的车标,能尽快融入瑞虎家族,并在以后的日子里与广大虎友多多交流。
面向黄土背朝天的生活,存于内心的梦想再次复燃了。我开始自学绘画,并通过不懈的努力考上了一所全日制大学。之后,我在画布上描绘熟悉的村庄,描绘熟悉的人们。对我来说,生命中的一草一木都是多情的。那些记忆中的感动,便如秋硕的阳光,金子般洒满心底。
毕业之后,当初跟随自己的那辆自行车已经破旧。我骑着它,常常往返于单位与老家之间。可是,近40公里的路程毕竟遥远,什么时候便有了购买摩托车的想法。无奈每月几百元的工资对于购买价格4000多元的摩托来说,无异于天方夜潭。就这样苦苦地盼望了几年,终于在97年的时候拥有了自己人生的第一辆机动车,钱江100踏板。有了车,路途变得舒畅了。人在车上,如自由的鸟,随风而歌。我是珍惜它的,任何时候它都能带我随意驰骋、安全行使,我亦让它一尘不染。
只是几年过后,踏板摩托的油耗慢慢升高了,低矮的底盘也难以应付一些较差的路况。随着生活的好转,我决定换车。因为与车店老板熟悉,一个不经意的下午,玩笑中老板便让人给我骑回了一辆红色金城125。之后,多少个周末,红色125带着我爬山越野,带着我游历着城市周围的乡村、河流。倚身自然的欢乐也常常溢满心底。
时光飞逝,不觉中青春已去。三十多年的时光就这样平淡而安静地走了。回首望去,年少的激情不再,摩托也少有出行的时候。可内心的梦想还在。我依旧盼望着我的油画可以更加精彩,依旧盼望着什么时候能远行大漠、草原,那将是我终生向往的地方。我一次次想象着我坐在高原的阳光下,行走在草原碧蓝的天空下,用手中的画笔与相机,记录并亲近着美丽的自然。
如今,远行的梦想不再遥远,因为瑞虎已成了我的伙伴。我相信在以后的日子里,我将与它一起在生活的道路上驰骋。将与它一起,为生活增光添彩。
一:看车
几年前就有了购车的想法,无奈有时候又想,是不是对于平淡的生活来说,有些浪费了。
在这期间,对车也是有所关注的。直到周围的私家车越来越多,购车似乎成为了一种时尚。我便告诉自己,还是买一辆吧,至少以后出门的时候,脚步可以延伸得更远。但想法归想法,购车的愿望仍旧不强。
前年开始,我终于走向了车市,并把看车作为周末的一项娱乐活动。正是如此,慢慢的对车也有了一些真正的了解。有时候也会看着看着便有了立即开走的想法。但最终还是要理智的考虑价格、外观、保养等各方面的事情。期间看过207、307,看过骊威,悦翔,看过乐骋、乐风、科鲁兹,POLO、宝来,赛拉图、福瑞迪,和悦、RS等。价格从几万到十几万不等,但大多都是轿车。后来觉得,轿车对我来说总是显得拥挤了一些,也与自己的性格有所差异。毕竟180CM的身高在轿车里,会有一种压抑的感觉。于是把目光放在了SUV上,像长城H3、瑞虎、狮跑、途胜、瑞鹰、海马3都曾考虑过。但合资车X价比一般,国产车又有很多人说XN不稳定、小毛病多。在这个世界上,人云亦云的时候还是很多的,而自己的认识才是最终的选择。
看来看去,综合对比后对觉得瑞虎的X价比还是不错的。何况国产品牌也是慢慢进步的。
为了更好地了解瑞虎,接着我找到了很多关于它的测试资料。并于09年冬天注册了汽车之家的瑞虎论坛,开始细致地看帖。这样一来,对瑞虎的感情无形中加深了。何况我发现瑞虎论坛不但人气好,从版主到车友更是真诚、善良。
去年冬天,我终于去店里近距离的欣赏了瑞虎,并让销售带着转了几圈。接下来,到汽贸看车的时候,每次都会向瑞虎走去。也许这就是缘分吧,我既了解了它的优点,又接受了它的缺点,这样的感觉竟难以拒绝。
二:购车
今年7月底的时候,就已经订车了。在几天的犹豫之后,最终还是选择了1.6L的黑虎。因为山东的路况不错,想来1.6L的车已经够用。毕竟走山路游玩的时候不多,大概只有总行驶路程的10%左右。
决定买车的时候,店里是有现车的,6月的车。但是心里还是想着买一辆更新的,于是直接到4S提车,可惜4S的几辆6月份的车自己看了后做工并不满意,最终在细致的观察后,把一辆3月的展车开了回来。但车放在那里,怎么看都觉得遗憾,毕竟即将进入8月,这搁置了5个月的车虽然没有任何问题,内心还是有一个疙瘩的。于是重新等车,终于在等待了20多天后,于8月21日等来了自己的黑虎。黑虎8月12生产的,做工很好,缝隙也均匀,各方面都让人满意。
下午拿到合格证后,第二天开始买保险、购置税,三天后挂了牌。牌照的数字是用的原来125摩托车的号码,这也算是一种情感的赋予吧。
关于新款瑞虎:
其实,自己是早就知道新瑞虎即将上市的,甚至已经知道再等些日子,9月中旬价格也见分晓。新瑞虎除了内装与外观,如机械增压,DVVT,都是很吸引人的地方。后来一想,还是不等了,等来等去什么时候是个尽头?何况随着社会的发展,车的X价比是越来越高了,新车也层出不穷,况且几年过后,自己也会换车的。
三:车况
- 外观
对于虎子的外观,总体感觉不错,要是一定说一说自己不尽满意的地方,一是车身短了一点,然后就是和大家说的那样,侧身缺少腰线,有点胖胖的样子。但使用以后,这样的感觉也慢慢不重要了,毕竟人在车里,看车的是路人,又有几个路人知道车里坐的是谁呢。何况对于车大家都是仁者见仁,智者见智,毕竟众口难调,即便对于设计师来说,最后莫不是一个折中的问题。所以除了概念车,真正的设计是难以实施的。这不是设计师没有水平,而是他们必须最大限度地得到市场的认可。
1)缝隙:我的车感觉缝隙还算均匀,其实最初选定的车之所以否掉了,就是因为后门的缝隙左右不一致。
2)油漆:我的车是徽墨黑的,很多朋友说黑色不是金属漆,也容易脏,可谁让自己喜欢黑色的端庄与大气呢。关于耐脏,其实黑虎有了灰尘后,远看还是不怎么脏的。
3)备胎罩:我选的虎子备胎罩的缝隙也很均匀,关于小锁,买来后我就给加了一把,尽管很多朋友说所谓的锁,也不过是防君子不防小人而已。但之所以要加,主要是考虑到避免备胎罩什么时候被颠簸掉了。还有,就是每次出车前都要检查一下锁扣,这样也可以最大限度地避免被颠掉的几率。
4)轮胎:轮胎我专门选的玛吉斯的,因为以前看贴后知道,这个品牌的轮胎相对耐磨一点。
5)贴膜:是4S送的,既然送的,也就不指望是好东西了,但前档临时不打算贴,甚至很多人建议永久不贴也好。
6)其他方面,等以后想起来了再补充。
二)内饰
1)总体来说,瑞虎的内饰并不是怎么差。虽然达不到很好的层次,但是并不是和有的网友说的那样,和面包车有得一比。开始的时候,也考虑过DR,因为最初自己喜欢黑色的内饰,但当真正坐进去的时候,才发现若长时间呆在里面,人是有些压抑的。这与色彩心理学有关。因为不同的色彩会让人有不用的心理感觉。如红色热烈,白色纯洁,蓝色清冷,黑色沉稳、神秘等。
2)09瑞虎的方向盘确实不好看,显得有点笨拙和臃肿,但开一段时间也就不在乎了,毕竟开车的时候眼睛是看着路面的,不会老盯着方向盘。这也与用车观念有些关联,无论如何,车只是一个交通工具而已。
3)说到这里,想起来方向盘的缝隙问题。我的车左右缝隙比较均匀一致,喇叭左右都很好用。
4)本打算网购座套的,但由于4S赠送,也就作罢,但很长时间座套一直没货,于是到装饰店里买了套坐垫。前排感觉比较合适,后排显得大了一些,毕竟不是专车专用的,凑合着用了。
三)用车感受
1)功能
瑞虎车的功能还算满意。如驾驶座位置可以升降,方向盘可以调节,后排座椅可以放倒与折叠,以及卸下等,尽管很多东西调节范围并不大,但有总比没有好。然后就是四门电动车窗,锁车自动升窗等,都显得比较人性化。
空调制冷效果还不错,就是最大风的时候,声音有些大。
瑞虎的音响感觉还不错,只是USB的插口方面有点不方便,要是能直接插读卡器,或者能有插存储卡的地方就好了。
经过了几次雨中行车后,确实对大家说的09年11月以后的车后视镜加热的减配有点困惑,成本原本不多,为何悄悄减掉了,那毕竟对行车安全有很大的帮助。
2)动力
本来打算选择1.8或等待1.6S或DVVT的车的,原因就是大家说的,由于瑞虎1375的重量,1.6的总显得有点薄弱,但后来一想,家用而已,又不整天爬山越野,何况瑞虎本来就是定位于城市的SUV,于是最终选择了1.6L的车型。
购车以后,确实感觉起步费力,许是磨合期不舍得给油也是一个因素,但跑起来就轻松了,油耗也在下降。其中几次舍得给油的时候,在路上超车还是比较轻松的(2500转以后动力提升明显)
近来走过几次山路,坡很长很陡,这时候1.6L的动力就显得有点费力了。爬坡降档是必须的,无非就是慢一点,所以人的性子也是需要磨练的。况且走山路慢了也相对安全一点,时间上也实在浪费不了多少。
3)油耗
整体来说,购车一个月,跑了860多公里的路程,不算多,也不算少。油耗比较满意,因为之前看帖的时候就有数了,自己对虎子的期待9升左右都能接受,毕竟动力小,车相对来说比较重。像一般的轿车,自重都在1.1或1.2吨左右。而几箱油下来之后,感觉以后甚至可以开到8个以下,所以瑞虎的油耗还是不错的。
4)操纵
尽管还是新手,800多公里实在算不得会开车,但瑞虎的稳定性还是不错的,至少自己开起来很有信心。由于磨合期,自己开的时候最高时速没有超过80公里,感觉方向指向比较明确,轻重适合。轮胎抓地性也不错,期间走过几次烂路,减震感觉能够接受。
有时候在别的论坛看帖子的时候,如普力马,和悦RS,都是和瑞虎价格接近的车,在它们身上出现的方向盘抖动和档把抖动的现象,在瑞虎车上没有出现,(最高跑过120左右,也没有出现过。)
用车一个月来,也许是新车的缘故,异响没有出现。只是感觉后门关闭的声音很破,其他4门感觉良好。
昨天的时候,出现过一次尴尬的事情,这份尴尬是奇瑞给予的。出门去玩,回来的时候,启动时没反映了,全部仪表失灵。但停了一会,又好了。几十公里过后,在刚进城的一个路口,由于等车,刚拉好手刹,前面出现的情况再次出现。后来检查车子,是电瓶线松动了,螺丝几乎快下来了。自然,这个原因可以归咎于自己没有提前检查,也可以归咎于奇瑞公司的马虎,新车几百公里就出现了这样的现象,实在不应该。问题是车子要是在高速路上呢,要是正好遇上雨天或雾天呢,全车断电,连危险报警灯都打不亮,又是什么情况?
所以对于很多国产车企业,我们虽然抱有很大的期望,但是也希望他们能在细节上做好。如材质廉价,但我们可以上好每个螺丝,插紧每个插头。这些都不增加制造成本,无非是企业管理的力度和工人敬业的问题。
至于刹车方面,我感觉瑞虎还是让人放心的,并没有很多人说的刹不住的现象。刹车循序渐进,至少作为新手,无论遇见红灯停车,还是在山路上,对虎子的刹车我都是很有信心的。只是发现左后轮出现了三道沟槽,别的刹车没有发现划痕。
关于车灯:走过几次夜路,车灯确实和大家说的那样,近光不错,雾灯实验了几次也感觉不错,但远光实在是散得一塌糊涂。散且不够明亮。希望新瑞虎在这方面能得到真正的改进。
挂档:感觉大部分档位还可以,只是有点重,然后个别档位的某个段位,有涩的现象,总体可以接受。
后记:
注册以来,看贴很多,回复不多,发的帖子更是有限。尽管自己写散文,多的时候可以一口气写近万字,但写到车贴的时候,却仍是小心翼翼。毕竟作者的感受要来源于实践经验,否则对看贴或打算买车的朋友是最大的不尊重甚至要产生误导。
以上文字,断断续续地几次写成,很多想好的内容写的时候也暂且忘记了,等以后想起的时候会继续添加。我觉得,尽管现在新款瑞虎已经上市,但09款的用车作业还是有一定参考价值的。
最后,祝大家国庆快乐,祝每一个用车的人平安健康。也希望版主能给此帖加精,因为自己一直期待着能拥有瑞虎车友会的车标,能尽快融入瑞虎家族,并在以后的日子里与广大虎友多多交流。
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