DIY09款瑞虎的隔音作业,含详细拆车门步骤

一，准备工作：

         购买丁基橡胶止振板40*25大小30张和丁基粘层隔音棉80*50大小的6张

        购买压紧隔音板的压辊和拆汽车内饰 的4件套工具 （见附图）

        上网下载了瑞虎t11维修手册，一点用都没有，根本没有涉及基本的内饰拆卸步骤

        找个没有下雨没有大太阳的晴天

        重要的要购买20个门饰板的白色卡扣，翼子板的黑色卡扣5-10个

        本次用掉27块止振版和4张隔音棉，大概车子增加11公斤重量

二，计划：做门隔音，后尾箱，翼子板，底板

        做完后合理的应该是先做2个后门，2个前门，尾箱门，底板，机舱（临时做），翼子板

三，关于效果，等车或者人家超车的时候，边上传来的噪音小一些，关门声音沉一些，发动机过来的声音小一些（这个也有可能是心理作用），路噪和胎噪小一些。但是前座底板和车顶没有做，还是不够好的。最明显的，就是车子重了，你会发现车子车身刚性变好了，空空声比较厚重密实一些。准备和广州的车友有空聚聚试试对比看看

           所有效果只是主观感觉，（引用：我们都知道60个苹果加60 个苹果，等于120个苹果。但是，这并不适用于以分贝来表示的声音。事实上，60分贝加60分贝只等于63分贝），假如说原来噪音70分贝，现在降低为64分贝，人的感觉只是降低了十分之一的声音强度，是比较难分辨出来的，但是噪音实际上已经降低到原来的4分之一。当然，我的隔音作业不会有这么好的效果，从网上看的各个隔音作业看，整车隔音，各个部位的隔音效果不同的，大概在4分贝到14分贝之间。相对09款已经加了2层环保棉的虎子而言，这次隔音作业，总体能降低3分贝以上，我就觉得可以了。

一定要我说效果，那我说跑同样的路，同样的速度，现在开低1、2个音量都能听清楚。

四，实施，请看图

  使用到的工具，没有这些工具我想我一个人是搞不定啊，佩服下自己，全部自己一个人做的，呵呵

首先拆车门饰板，1，拆螺丝，bs 奇瑞，一撬就断了，后面才知道怎样才不会掉，要撬起一点点后就往右边拉，就不会断

2是拉开把手，把3部分拉出来3公分左右，然后整个外框外右边扯脱离 卡扣

这个 就容易啦，在下方有个缺口，那1字批撬起即可

接下来就是黄色工具发挥左右，在卡扣的地方左右用力撬起来，左右和下方的卡扣全部脱离后，托住饰板往上方用力，脱离玻璃框下方的钢板，

这是拿下来饰板，可以看到有些卡扣还正常留着，其他的都挂在车门上，坏了

这是防水膜，因为修过玻璃，已经扯裂过

 

这是撬坏的卡扣  做工太一般的钣金，不是很懂这个的压焊技术，发下牢骚 

工具，撬起黏胶

第二部分，开始贴膜施工咯

注意插头的位置

一开始也是留着一部分防水膜在左上方，后来觉得很麻烦，就整个拿掉了，反正可以粘回去

可以看到原帖止振板，不知什么材料，还有侧面防撞杆

还有停车场地边上的 纳凉的桌椅，很好用，刚好可以纳凉割隔音材料

要拆掉喇叭，容易施工 

贴止振板有些因地制宜，看从哪个方向开始粘，从另外方向扯开光面纸 

原帖的止振板我尽量掰掉，但是确实很结实，不敢用起子撬，怕外表有问题  

贴了上面的隔音膜，因为这个牌子没有闭孔隔音棉，算了，就是怕以后吸水多一些 

画圈的是饰板卡扣的位置，要装回饰板前一定要撬下来，这个时候用黄色工具边缘太厚不好用，直接用剪刀最容易撬下来

然后也贴了一些止振板在门板上 

把饰板贴回去咯，因

最后装把手的时候发现里面黑塑料部分的2个扣子只上了1个，歪了，就装成这样了，准备去买多一些饰板卡扣后再拆饰板复原。 

右车门的作业结束

左门的就比较快，注意就是多了门窗控制板，其实比右侧门还容易拆。最后安装回去也没有把手的问题了。

看看我搞完后打扫的废纸一堆

第三部分 后尾箱和翼子板，因为相机没电，没有太多照片，就是卡扣太紧了，一开始不知道卡扣的分布位置，还搞伤了手

另外存在后备轮胎，所以只能贴左右两个空腔，贴止振板后再覆盖吸音棉，但关门的声音基本无变化

我也把一些止振板的边角料贴到机舱里面一些平的铁皮上了，没有照片，大家动手的时候主要不要贴发动机上就行，哈哈

本次作业发布完成，效果写在楼顶第三点。希望大家的虎子越来越好用。