购买瑞虎二个月的感受

11月初提的车，交了篇作业，承蒙5哥设了个精，让我当了认证车主。后面就一直没动静了，很惭愧啊。
如果一个字总结的话，那就是“值”
8万多的车，能拉货，能装人，油耗中等，几十万的保有量没有出大毛病的，还挑剔什么。

下面分几个篇幅总结一下我印象最深的地方

1. 空间篇
空间不用我多废话了，买这个车的有大半是看中它空间吧。一米八坐进去头上空荡荡，再戴个牛仔帽都不会顶到。随便路上多颠头也不会撞上顶篷（不要笑，我坐千里马的后排都不敢把背挺直，就算弯着背一过颠簸路我的脑袋都会撞到顶篷，搞的一路都像是在低头忏悔）。除了坐人，装货空间也大。元旦显摆了一回，直接后备箱拉了个2500瓦的电热油汀，还是连包装盒的。要是轿车的话估计只能不盖尾箱跑了，不安全。

2. 油耗篇
第一箱油百公里16升，没往心里去。因为多半的时间是在练起步停车，倒车，驾校回炉没办法。 元旦跑了一次中环，基本上是5档压着60公里/每小时在跑，瞟着看瞬时油耗都是5-6的样子。所以耗不耗油还是得看路况。 武汉现在到处修路，有空还是多跑跑中环吧，距离是远了，可油耗未必高多少。在市区路上爬实在太憋火了，车累我也累。 另外虎子车重，每一次起步我看瞬时油耗都是30-40的样子，所以频繁起步停车的话它油耗肯定高。

3. 油门篇
据开过其它车的人试过后讲，虎子的油门确实反应慢，踩下去要一会才有反应。不过这是我的第一辆车，我还满适应的。也许以后换个别的车，会惊呼油门怎么这么灵敏，一点车就乱窜也说不定。我在高速路上试油门的感觉还比较流畅啊，想加速的时候脚上稍用点力，60以下往80上提的时候提速还是很快的。不过想开出运动的感觉，一脚就有，那估计下脚还得狠点。

4. 档位篇
档位2退1确实不好退，有时候都觉得没推到，只能再来一次。其它档位进进推推都很舒服，尤其是2推3和3推4，一推一拉就有。我之前换档还是用的驾校手法，咬牙切齿的用力，看我开车的都很心疼怕我把杆弄断了。经他们提醒我现在用力小多了，2推3可以明显的感觉就是把2往中间一拨，自动弹进空档，然后顺势往前一滑就行了。3进4往怀里一拉也很舒服。4进5试的机会太少，还没有很强的体会。另外虎子的三档适应的速度范围很宽，不是把速度憋的太低，三档加点油都能走起来，给新手减少了换档的压力。

5.动力篇
这是1.6的虎子最郁闷的地方了。爬一个地下车库的坡，用2档硬是没爬上去。不过不是我开的，我那天出门忘记带驾照了，开了一半想起来，老惦记着这个事情怕分心，俗话说越怕狗越被狗咬，于是主动换人开了。换的人平时开206和宝来的，上坡都是起码2档，换我这个就不行了。熄火溜坡，差点把跟后面的车吓死。以后爬地下车库我估计我都是1档了。不过就算这样，也比1.3的雨燕要冲坡才能爬出车库的强。

6.其它特点篇
锁车自动升窗，很有面子，司机最后下车还要把窗子都摇起来再锁门，没有的事，我下得恨不得比坐车的还快。一叉腰一按锁车，什么都不用管，倍有面子。底盘比较稳，不是我说的，开我车的老司机前辈们说的。发动机声音不错，比轿车声音大，不过没杂音，算是低吟吧。

7.不满意篇

水温，升的太慢。虽然我在武汉，但是早上也是结冰的温度啊雨刮。 前档刮的不干净，起码不如日本车的干净。感觉需要换个好点的雨刮片。后备箱。后备箱要是能单独锁就好了，毕竟比四门上下人用的少多了。自动落锁。很不理解为什么把这个功能省了。目前还在培养起步之前中控锁门的习惯。现在盗抢的多，等贼们开始琢磨哪些车停了就容易抢就麻烦了。最好是弄成外面开不了，只能从里面开门的，和童锁的功能正好相反，就安全了。