东方之子cross北京提车记

2009-06-18 01:29 作者：PantheraTigris 来源：新锐车网浏览：

　　从北京回来已经两个星期了，今天才收拾了一下思路，给各位车友汇报一下外地人北京提车的全过程！我将从选车、提车到挂牌各方面全方面汇报个人买车的思想历程，以期给想买车的朋友提供一个现实的参考案例。首先声明，文中所涉及人名和企业均为真人真事，没做任何美化或者丑化，仅作为朋友们买车参考

　　第一篇：选车

　　先说说为什么选择东方之子cross。

　　我一直认为，买车的首要出发点是要看你选择什么样的生活方式，或者你的价值观。我以前在企业供职，近几年一直在烟台工作，而老婆孩子则在济南。去年底，受行业不景气的影响，原来的公司解散了，于是我自己开了一家小型的顾问公司。我买车有几个目的：第一，公司没个车实在不方便；第二，我经常要回济南，还打算把老婆和宝宝接来，那需要带很多东西，而宝宝本来就小，带这么多东西坐任何交通工具都不如自驾更方便；第三，即便在济南，因为我家的位置在小清河边，并且在修路，也需要有一辆通过性好的车，不然一出门就是灰头土脸。

　　从个人的喜好上，我偏爱动感一些，最好多功能的，价位在10-15万之间。其实这个区间可选择的余地很大，但我对天语sx4两厢却情有独钟。实话说，SX4除了日本血统和空间过于紧凑点，其他的几乎无可挑剔，但是这款车一直都不降价，尤其是春节前在济南4S店里谈判让我非常不爽，磨破嘴皮居然只给降了500块，手动豪华型要99600，其实当天哪怕他们一次给我一千元的让步我也会立马提车，但是很多事情往往就是这样，在乎的不是那几百块钱，而是付出那几百块时的心情（这一点在后面还会得到验证）。

　　春节后我把目标价位上浮到了15万元的区间，这个区间里还可能选择的就是A+级或者少数B级车了，但是那些中规中矩的三厢车还是让我觉得不够实用或者过分奢侈了，所以最终还是回到了曾经在我心中处于天语SX4候补地位的东方之子cross身上。其实我关注车的问题已经快一年了，之所以对东方之子cross迟迟没有下决心，主要还是因为对奇瑞的质量抱有疑虑，尤其是我曾经问过一个素不相识的cross车主，他给我的建议是“千万别买，小毛病太多”。当重新审视这款车的时候我最终确定，在同价位车型中，兼具家用商用两用、舒适性和通过性、拉人拉货多功能等几个特征的，就是这款名为cross实际上更接近MPV的大家伙了，而且还有一个很直接的原因，就是这个价位能装下我儿子的玩具汽车的只有这个了。

　　本章结束前，把我曾经考虑过的车型按照成交可能性一一列举（考虑到仁者见仁智者见智，所以我不列优缺点，而是列出选择和放弃的理由）：

　　车型

　　选择理由

　　放弃理由

　　天语SX4

　　最纯粹的cross，外形动感，做工细腻，配置无比齐全，安全性好，王牌发动机、空间灵活

　　价位死硬（当然卖二手车时这是优点）、后轮鼓刹、空间小、日系血统（但其实整个车的风格完全是欧洲化的）

　　奔腾B70

　　马六发动机、六速手动、价位、空间宽大、外型大气、自主品牌

　　其实最终迫使我放弃的还是价格，比东方包牌价高3万，另外就是三厢造型

　　中华骏捷

　　自主品牌、外型时尚大气、发动机不错

　　做工粗糙，销售态度不好让我直接放弃

　　标致307两厢

　　奇瑞A3两厢等两厢车

　　外形动感、配置较好、前后碟刹、品牌稳定（奇瑞A3是保修期长）、世嘉是全系定速巡航

　　后备空间太小，不适合商务用途

　　新宝来、斯柯达明锐

　　品牌口碑好，存在1。6L车型，做工细致

　　三厢外型，空间狭小

　　第二篇：询价

　　确定了购买对象，下一个问题就是怎么买便宜的问题了。一直听说北京买车便宜，所以此次买车首要的询价方式是网上询价，然后与本地报价相比较。经过一番考察，北京的车价的确比二三线城市低得多。SX4之所以未能成交，很大程度上就是因为跟网络上的异地价格相差太远，但是当锁定东方之子cross之后，我惊讶的发现，这款车的两地差价大得出乎我的预料：年前我在烟台4S店看车的时候，正赶上奇瑞一轮全系列降价促销，当时的1。8L手动豪华报价11。28万，算上赠送的东西大概也就11万左右，而年后济南4S店砍价后降至11。08万，估计砍到11万送点东西是问题不大的，而北京的网上报价最低竟然达到了9。38万！裸车价格相差1。6万元以上！这个价差在金融危机的背景下，恐怕一趟欧洲游再取道北京提车都有富余！

　　下一个问题就是对异地提车做功课了。对很多朋友来说，异地能否买车、如何上税、有无陷阱、回到本地能否上牌、在北京上牌划算还是回本地上牌划算……这些都是问题，我也不例外，因此提前做了不少功课。

　　首先我咨询了经销商，得知网上报价的经销商有一些是不敢跨地区销售的，换句话说，你买车必须挂京牌，至于以后怎么转到本地人家就不管了，但是也有一些经销商可以跨地区销售，只是如果你不在北京挂牌上保险的话需要多加钱——道理很简单，羊毛出在羊身上，保险的钱赚不了就要在车价里体现出来，这一点稍后您会看到。经过询价，我找到两家可以异地销售的经销商，分别报出了9。6万（中创汽车）和9。78万（亿海永盛）的价格，其中前者网上报价9。48万，后者报9。38万（可见市场有多么混乱……）。另一个意外收获是两家都在姚家园路东方汽车城，而且那里还有好多其他经销商，可以到了地方慢慢比较。

　　然后我跟济南那边玩车和卖车的朋友沟通了一下如何挂牌的问题，答案分别是这样的：前者举例说好多品牌济南没有必须去北京买，难道不给挂吗？（有理！）后者说政策上是没有限制的，只是经销商可能会面临处罚，但是也因品牌而异因经销商而异（有据！）。我又查了网上过来人的经验，也没有发现哪个城市对此有限制，于是决定于3月的第一个周末赴京买车（有胆）！

　　第三篇：提车

　　3月4日，我从烟台坐夜班火车返回济南，卧铺票价130元；

　　3月5日，早晨到家，然后把自己和两家老人支援的买车款取出来，放在一个卡上，买好第二天早上7点钟的动车组，两人合计305元（好像是，反正300多一点点），给老妈过苦日；

　　3月6日，坐和谐号进京，这是我跟LP第一次坐动车，也是LP第一次到首都。10点37分抵达北京，全程用时3小时18分钟，同学已经在出站口等我们了。三人打车50元到位于东五环边上的东方汽车城，然后吃午饭，饭后开始联系经销商。

　　我首先联系了中创，接待我的是电话已经联系过的田红杰先生（后来在给我们快递发票时署名田三）。他问我他们在网上报价多少，我耍了点小聪明，说报价9。38万，于是他说如果不在北京挂牌买保险就是9。6万元，可以赠送一点简单的座套、脚垫、蜡拖，我们又问如果在北京买保险的话怎么算，他说那就是9。38+5668元的保险，这个过程中我们发现，其实他算来算去无法就是把9。6万和9。38万之间的差价加到了保险里，而与济南人保的朋友咨询的结果是在北京买保险济南索赔比较麻烦，不如先买个新车临时险再回济南买全险。所以我们就借口咨询临时险出来了。出来后咨询当地保险公司得知没有临时险种，于是我们又咨询其他车行，结果意外发现网上的中创和中天盈创是一家！因为这时时间已经3点多了，我们也不愿意再多费周折，就决定提车了。＜附：车款的两种计算方式A如果单提车，不同时购买保险，车价为96000（但是发票只开94500）B提车的同时购买保险的计算方式为：

　　104800（此款车北京的市场报价）*91％（二级代理提车的点位）＝95368（二级代理提车的价格，他们开具的发票可以充分证明）

　　95368-93800(我们提供的网上报价)=1568(他们的提车价与网上报价的差价)

　　4568(商业保险)+1100(交强险)=5668

　　事实上，我们办完全部商业保险为3280，也就是说，在他们那里的保险是把提车价与网上报价的差价加在内的，因此，羊毛出在羊身上，所谓买保险车价可以降，只不过是他们玩弄的一个小把戏而已。＞

　　库房在4S店，在北京南三环的兴瑞明德，LP本来想要一辆狼堡灰，因为济南的4S店只有银色一种，造成济南街上全是银色cross，而烟台则以黑色和蓝色为主。但是在挑选中，我们发现唯一没卖出去的一辆狼堡灰怠速抖动比较严重，发动机还有脉冲式的塑料震动声，田三和4S点的小姑娘说这车就这样，毕竟是国产货嘛~~我说既然这样，我还是再挑一辆蓝色的听听吧，如果都一样就要灰色的。结果证明我是明智的，蓝色车的震动明显小，也没有杂音，我想这恰恰证明了国产车并非质量不好，而是不能保证每辆都一样好！因此到北京买就更加明智了，因为往往连济南这样的省会城市也只有一两家4S店，而cross这种不是很大众化的车每个店里就是一两辆现车，你不可能有太大的挑选余地，而在北京买车就像买白菜一样，随便挑随便选……

　　最终我们买了现在这辆蓝色的cross，LP把他叫做“第五个儿子”（我们的儿子包括两条狗狗、一个宝宝、我的第一辆车GOL）。交钱的时候被告知，因为是周末已经过了4点，车又是刚刚到货的新车，贷款抵押没解除，发票和合格证还在银行，所以只能等周一才能拿到发票和合格证。我们不能等到周一离开北京，所以要求他们快递。

　　然后开车回姚家园路交合格证工商注册的费用和临时牌照。这里田三让我们非常不爽，工商注册380元，临时牌通常都是经销商赠送，而田三却要收我们20元钱，无奈我们让步交了400，田三带我们去取承诺的简单装饰，结果他跟汽车装饰公司商量好的座套没有了，而我们的7座车加座套显然是很贵的，好在是真皮坐椅，所以我们干脆放弃了座套和蜡拖，要了一套普通脚垫一套透明塑料脚垫和方向盘套——这里不说了，买完车田三就不认人了，赠送的时候百般推脱，几乎搞坏了我一天的好心情。

　　回酒店的路上才发现，临时牌忘了拿！为了不再耽误时间去东五环，我们要求他给我们寄同城快递，他反复推脱（其实是不想花钱，即便我们解释了可以由我们付快递费用），后来一想干脆不要了，让他把这20元用来给我们往济南快递发票和合格证吧。

　　3月7日，北京旅游一天，心情愉快身体疲惫；

　　3月8日，周日，一早起床开车回济南，算上在北京用车，加油400元，过路费190元。

　　第四篇：挂牌

　　3月9日，周一。焦急的等待了一天，出门会朋友打发时间，下午四点田三短信，快递刚刚寄出……

　　3月10日，周二。上午询问快递公司，到中午前终于到了济南的周转站，因为周转站离我家不远，干脆自己去取。取件时，最让我恶心的事情出现了：16元的快递费用居然注明货到付费！那20元临时牌照钱难道喂狗了？发票开了95400，也比我们交的裸车价少了六百元，后来的后来客服回访时我发现，在兴瑞明德的登记中经销商是亿海永盛而不是中创或者中天盈创，不禁让我联想到底是三者是一家呢还是田三又从中搞了把戏？

　　取完了去买保险，全险花费4380元（知道田三赚什么了吧？），然后回到济南东部交购置税，找了半天，居然我所在区的国税因为搬家不受理！然后发现其实国税不管在哪边交都是无所谓的！交完税去区车管所挂牌，再次意外发现车管所内也有可以上保险，而我们是驱车跨过大半个济南城到洛口买完又回到东部的……拓号、拍照，一切似乎很顺利，结果临门一脚出了问题：因为东方之子cross一月份刚刚重新登记了名字（好像车管所叫瑞麟），区车管所系统没有维护，被要求去市所挂牌，偶们可是刚刚从市所旁边买完保险回来的……

　　3月11日，周三。到了市所总算把牌子挂了，选号的时候又被无奈的告知：好号其实都被区里选走了，市所没有什么好号码……好啦好啦，我认啦，赶紧挂牌走人，我公司的人被我扔在烟台一个礼拜了，还以为我不干了呢！

　　午饭过后，开车回烟台。

　　尾声：感受

　　洋洋洒洒啰啰嗦嗦的记了一篇流水账，可能大家看得脑袋都晕了，但是我觉得这种纪实性的写法更容易让大家明白，也更容易增长经验。

　　最后说说用车感受。

　　动力：Cross买回来半个月了，总体感觉还是不错的。虽然小马拉大车，上坡的时候明显吃力，但是低速扭矩表现很好，适合城市中频繁起步；

　　空间：这是最没得说的。从济南回烟台我装了两床被子两个枕头一堆锅碗瓢盆一个电磁炉一台饮水机还有些吃的，放倒第三排座椅后全放下还很富裕，路上我还捎了两个搭顺风车的赚了点油钱……

　　舒适：电动天窗、倒车雷达、真皮坐椅、DVD（还带导航，只是没装软件，问客服说暂时没有）、自动空调，十来万的车你还想怎么舒服啊？

　　质量：噪音跟我以前开的公司的花冠1。8手动天窗版确实没法比，不过也可以接受，开出来第二天就发现踩刹车的时候有声响，上周末到烟台4S，解释说新刹车片难免，多踩踩使劲踩踩就好了……

　　油耗：跑了快1300公里了，加了690元的油（手上没发票没法计算），感觉大约不超过11L/100km，毕竟磨合期吧，看即时油耗显示，60-80公里五档前进时油耗在6-8之间，奇怪的是空挡滑行油耗最低1。8L左右，但是五档滑行当到达一定速度时油耗显示为0，这显然是不合常理的。

　　最最后是买车清单：

　　96000+400+4380+8100+150+305+400+190+300+15＝110240，对应费用如下：