奇瑞--东方之子用后感
华夏买车前听了很多朋友的介绍,几乎清一色都推荐外国品牌。由于不甘心,所以一拖再拖。中华上市后,我很想买,不过最初的一些小毛病让口碑变得不好。二OO三年五一节时约了一个朋友和老婆大人去广州的几个大车场看车。
那时我的驾驶经验很少,朋友开的是夏利2000,看得出他对这个车还是挺满意的,我开过感觉还行,因为车子小,自重轻,因此1,3的发动机显得动力还不错。不过我老婆不喜欢这车的外观,我私下也认为这车过小,将来带老人家一起出去时会很辛苦,老婆大人一个人开还是可以的。华南汽贸里丰田经销商挑了最醒目的地方做得很张扬,不过人家小日本显然并不把中国老白姓放在眼里,那威驰明明和夏利2000同一个平台,可价格硬是高了百分之伍拾。碍于老婆的面子,我耐着性子装模做样看了一下,找了无数个理由把它枪毙了。其实我内心里一直认为开日本车有伤中国人的自尊,原因很简单,他们至今仍对历史上犯下的罪行有任何正式谢罪。我承认小鬼子能生产一些好东西,可是只要能找到替代品,我们应该尽量避免使用日货。
由于工作关系,我经常出差去日本,虽然大部份日本朋友表面都很客气,可我还是感到了他们内心里对中国人的轻视。然后去试了很多合资品牌的车,由于我实在不想把这样一笔较大的花费用在外资品牌上,因此也就没发现什么亮点,因为奇瑞中华之流先在还很弱小,比合资品牌更需要呵护啊。也许将来等民族工业真正壮大了,我们小老百姓就可以随心所欲,不用刻意要去支持国货。值得一提的是富康,由于我岳父母都是东风公司的老职工,所长我有一阵子想支持富康,不过我老婆死活认为这车做工不好,也就算了。
走到力驰中华专买店时,我禁不住一试了一把,其实我觉得还行,外观和烤漆绝对没得说。开起来也不错,不过我老婆觉得车太大,怕不好开。我那朋友也说内饰一般。只好作罢。等了一段时间东方之子上市了,带老婆大人奔梅花园奇瑞专买店看车。立即被那大气的照型,强劲的动力,丰富实用的配置所吸引。因为刚刚上市,还没有人来的急讲坏话,我老婆也就没什么意见,马上交了三万元定金。十月提车,磨和,保养,上高速…很爽啊。我选购了2.4AT,天窗版,带电动遮阳板,前灯角度电动调节…有几次洗车时,老板直叫意料之外,想不到国产车能够做到这水平!开到现在一年半共三万二千公里,按规定保养,对原车未做任何改动。只不过用我的PDA安装了灵图公司的天行者GPS导航系统,一句话,珠联壁和,永不迷路!出人意料之外的是我的外国同事们对该车的凭价远远高过国内同事。老外认为车大,外型美,乘坐舒适,设备丰富实用。我也认为老外评价客观,因为他看不懂中文网站上对奇瑞车猖獗的抵毁和漫骂。作为中国人这真叫人可悲,有人为了一点小的可怜的利益或是因为愚昧无知,在那里为外资品牌摇旗呐喊,对所谓名牌,有问题也可以包涵,对民族工业则带有色眼镜。我到美国出差时租用过四部不同的美国车,对比下来东方之子没有叫我失望!这辆车的可靠性不错,十八个月来动力系统和底盘从来没有发生任何问题,车大可是纵容易,加速性能优秀,一百二十公里以下噪音很小,油耗高速9-10升,广州市区11-13升。高速驾驶稳定性良好,最快在广惠高速飑到180公里,感觉还是有余地啊。对比网上一小撮人的猖獗抵毁和漫骂,我只能说他们是故意而为之,或是出于什么不可告人的秘密。
当然这款车也不是一点问题没有,不过都是小问题,列举如下:提车时发现驾驶员侧车内照明灯接触不好,有时不亮,更换后OK,我看了灯组件是日本小系车灯上海工厂出品,还吹是名牌呢。左侧前排电动窗升降不灵活,这是设计问题,修理后OK,不过奇瑞公司也同意免费更换重新设计制造的车门,这件事也是最大的一个问题。我老婆开车第一天搞错油门和刹车加速撞倒一棵树,前保险杠凹陷,可恶的保险公司竟只同意修复,不肯更换。不过这也证明车还是挺结实啊。
中途这车降价一次,25000元!我倒没有特别生气,不过感谈同样价钱新款车配备三屏DVD,GPS,车载免提…总的来说我不后悔买了国产车,相反倒是很是自豪能为国产车的发展贡献一点弹药!没事在丽江,碧桂园转悠,见到的国产车少之又少,可能是这里的大大们实力雄厚,不过还是提倡大家多多支持国货。爱国不能光说不练啊!
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