东方之子千里奔驰记实

　　瞬间体验东方之子准极速及其它事项

　　长途归来，正在想着该写点什么与XD们交流时，东莞朋友来电，需要过去一趟，只好匆匆启程了。

　　在莞深高速直至目的地，做了点小体验：

　　100公里时，中央锁自动锁止。若人工开锁，即便又到了100公里或更高速度时都不再自动锁止。

　　若人工开锁，如果停车开过车门，则恢复自动锁止功能。

　　如自动锁止后未曾开启中央锁，则停车熄火后中央锁自动开启。

　　用遥控器启动防盗系统后，如果又用遥控器开启尾箱，即便此时车门依然锁住，但防盗系统会解除。恢复防盗功能，须用遥控器再锁一次车门。提醒不了解情况的朋友注意。

　　东莞回来后，今天中午去送机，回来时又体验了一次高速。

　　在广深高速回深圳路段，看到路况不错，即时体验极速之心蠢蠢欲动。

　　原来以110迈前行，之后来了兴趣，加速。。。。从110迈开始，看着速度表指针顺时针方向快速移动，160迈、170迈、180迈、到了180~190迈之间时，前方超车道是奔驰，中间道是捷达，慢车道是一辆未知名的车辆。目测基本上处于并排位置，无奈采取了制动。以前见到有网友说跑过200迈，通过这次的体验完全相信了。提速时动力澎湃输出，未感觉明显的换档，真有点无极变速的味道。

　　这时，风躁偏大，但原来设定的CD音量在6的刻度，算是较小的音量，音乐欣赏不受影响。路躁此刻反而没有什么感觉了。大概是被风躁所覆盖，或是本人做了德国汉高底盘装甲后对路躁有所抑制。

　　车子相当平稳，无发飘的感觉。提速很快，无须等待长行程。到达准高速段时，动力输出的声音平顺悦耳，毫不吃力。感觉再给一段路程时必定可以突破200迈。当时油门仍未到底。降速后，菩提佛心情不自禁地亲吻了一下包了桃木方向盘，爱惜之情油然而生，心情十分舒畅。我已被它征服，其它的问题在此刻显的是如此的次要。

　　曾经见过一个记者写的东方之子动力测试报告，内容大概是这款车到了160迈后提速缓慢且吃力，当时因未作验证却默默记在心里。现在可以对兄弟们说，如果有人与你打赌东方之子可否平稳且迅速突破200迈，佛心可以负责任的说：你准赢。（嘿嘿，做一下瞬间的体验可以，但不提倡开快车。毕竟安全无价，但也从另一角度体现了这款车的不凡动力输出）

　　回来时顺道去了4S店处理天窗事宜。检查的结果是：控制天窗一键式开关的一块线路板可能有问题。这应该是东方之子的一个常见问题了。见过一些DX也提到了天窗开合毛病，正在玩命创品牌开拓市场的奇瑞不可能不做及时反应的。等待配件中。

　　方向盘下间隙偏大的十字结也提出了索赔，到时一并处理。

　　当时承诺长途回来时作一次体会报告与各位XD分享，在广深高速公路广氮收费站旁的埃索油站加油以测试耗油量。加97号汽油至跳枪。回来后含时区、东莞来回、机场来回总行程410。2公里，加油至跳枪共41公升。计算100公里耗油量为10升左右，供各位参考。

　　总体感觉，如果这些DX们提到的常见问题（含油表不准等）得到彻底根治，东方之子绝对更是一款物超所值的好车。

　　任何品牌的推出，都有一个经受市场考验并不断完善的过程。东方之子就现阶段的杰出表现，已完全超出了人们的期望值，这也是奇瑞人不断进取打拼的可喜成就，起码这是目前菩提佛心的真实想法。

　　我们有理由相信，在不久的将来，奇瑞品牌口碑必定会有一个质的飞跃。大家有目共睹的是，它的进步我们时刻都可以感受到。

　　愿上天庇佑我们自己的民族工业！