最低3.88万起 奇瑞旗云车系3款车型点评

上个月27日，奇瑞汽车正式发布了旗云品牌，并发布了旗云1、旗云2和旗云3共14款新车，售价3.88-9.38万元。旗云系列的三款车型并不是全新车型，对于我们而言并不陌生，只不过是将原来的QQ6、老旗云、奇瑞A5进行了升级整合而已。今天就重新来认识一下这三款车型。

相关阅读：

售价3.88万起 奇瑞旗云14款车正式上市

旗云发布 奇瑞汽车多品牌战略为时不晚

奇瑞旗云1：原奇瑞QQ6的升级版
指导价格：3.88万-5.85万

    旗云1是在原来QQ6的基础上改进而来的，前脸部分改观比较大，四只圆圆的眼睛全部消失不见，变为了现在的不规则形状，并略微向上挑起。进气格栅也由小嘴变成了现在的横向条形，虽然现款没有再走老QQ6的可爱路线，但是整体看起来更加和谐。

奇瑞QQ6

旗云1

    两者来自同一平台，因此在车身尺寸方面，相比奇瑞QQ6来说，旗云1车身长出了152mm，而车身宽度、高度和轴距与QQ6完全一样。而该车标配的175/60R14规格轮胎也与奇瑞QQ6完全一样。

旗云1竞争对手：

吉利全球鹰熊猫：3.98万-5.78万

 

吉利熊猫

    熊猫的主要亮点就是仿生学外观，可爱的外观能够轻易俘获很多年轻女生的心，而安全性向来都是微型车致命的弱点，熊猫在C-NCAP方面获得了5星的成绩，高配车型还配备了6安全气囊的设计，不管是主动安全设计还是被动安全设计，都给了消费者不少信心。

长安奔奔MINI：2.99万-4.69万

 

长安奔奔

   奔奔MINI的亮点当属将低配车型下调到了3万内的区间，而且1.0L的发动机是国内唯一一款升功率达到51千瓦的四缸发动机，不过有消息称最低配的车型并未投产，在这样看来，奔奔MINI就少去了最具有杀伤力的武器。

哈飞路宝：3.68万-5.28万

 

哈飞路宝

    哈飞路宝在外观和内饰设计上并不是很讨好消费者，可能是年岁比较久的原因，总感觉缺少了那么一点点活力因素。比较不错的一点就是发动机经过哈飞厂家的调教后非常省油。 作为一款征战市场多年的老兵，路宝在车型成熟度和稳定性方面有着自己的优势的，因此很适合追求经济实用的家庭用户。

奇瑞旗云2：老旗云的改款车型
指导价格：4.78万-5.28万

    旗云2是老款旗云的小改款车型，谓之改款都有些过分，因为旗云2较老款车型变化不明显。可以让人一眼就认出来。前脸部分，旗云2由原来的竖条设计改为了横条状，并在底部增加了镀铬横条和雾灯。

老款旗云

    旗云1在动力上匹配了1.0L和1.3L两款动力系统，其中1.0L发动机是与奇瑞QQ3上采用的一样，它那50千瓦的最大功率和93牛米的最大扭矩相比奇瑞QQ6上采用的1.1L发动机在动力调校上略强一些。而1.3L动力系统来自老QQ6，但是经过了重新调校，其最大功率和扭矩都较应用在奇瑞A1和QQ6上的1.3L发动机高出一些。

 

标配手动空调、前电动车窗

    旗云1共有5款车型，它配备了外界音源支持、前电动车窗、大灯高度可调等基本装备，而且后排座椅可整体放倒。但是在安全方面，只有两款豪华版车型才有前双安全气囊的配备。

编辑点评：

    旗云1最大的改变主要来自外观和动力部分，外观更容易被大众接受，动力部分则是由1.0L发动机取代了原来的1.1L发动机，但是动力调教略强一些。同为微型车，旗云1和QQ3的市场定位难免有重叠的部分，好在此次旗云1将可爱路线完全留给了QQ3，自己则向大众化和家用化发展，而且也没有独特的亮点设计，以免造成兄弟相残的局面。

旗云1竞争对手：

吉利全球鹰熊猫：3.98万-5.78万

 

吉利熊猫

    熊猫的主要亮点就是仿生学外观，可爱的外观能够轻易俘获很多年轻女生的心，而安全性向来都是微型车致命的弱点，熊猫在C-NCAP方面获得了5星的成绩，高配车型还配备了6安全气囊的设计，不管是主动安全设计还是被动安全设计，都给了消费者不少信心。

长安奔奔MINI：2.99万-4.69万

 

长安奔奔

   奔奔MINI的亮点当属将低配车型下调到了3万内的区间，而且1.0L的发动机是国内唯一一款升功率达到51千瓦的四缸发动机，不过有消息称最低配的车型并未投产，在这样看来，奔奔MINI就少去了最具有杀伤力的武器。

哈飞路宝：3.68万-5.28万

 

哈飞路宝

    哈飞路宝在外观和内饰设计上并不是很讨好消费者，可能是年岁比较久的原因，总感觉缺少了那么一点点活力因素。比较不错的一点就是发动机经过哈飞厂家的调教后非常省油。 作为一款征战市场多年的老兵，路宝在车型成熟度和稳定性方面有着自己的优势的，因此很适合追求经济实用的家庭用户。

奇瑞旗云2：老旗云的改款车型
指导价格：4.78万-5.28万

    旗云2是老款旗云的小改款车型，谓之改款都有些过分，因为旗云2较老款车型变化不明显。可以让人一眼就认出来。前脸部分，旗云2由原来的竖条设计改为了横条状，并在底部增加了镀铬横条和雾灯。

老款旗云

旗云1

    两者来自同一平台，因此在车身尺寸方面，相比奇瑞QQ6来说，旗云1车身长出了152mm，而车身宽度、高度和轴距与QQ6完全一样。而该车标配的175/60R14规格轮胎也与奇瑞QQ6完全一样。

    旗云1在动力上匹配了1.0L和1.3L两款动力系统，其中1.0L发动机是与奇瑞QQ3上采用的一样，它那50千瓦的最大功率和93牛米的最大扭矩相比奇瑞QQ6上采用的1.1L发动机在动力调校上略强一些。而1.3L动力系统来自老QQ6，但是经过了重新调校，其最大功率和扭矩都较应用在奇瑞A1和QQ6上的1.3L发动机高出一些。

 

标配手动空调、前电动车窗

    旗云1共有5款车型，它配备了外界音源支持、前电动车窗、大灯高度可调等基本装备，而且后排座椅可整体放倒。但是在安全方面，只有两款豪华版车型才有前双安全气囊的配备。

编辑点评：

    旗云1最大的改变主要来自外观和动力部分，外观更容易被大众接受，动力部分则是由1.0L发动机取代了原来的1.1L发动机，但是动力调教略强一些。同为微型车，旗云1和QQ3的市场定位难免有重叠的部分，好在此次旗云1将可爱路线完全留给了QQ3，自己则向大众化和家用化发展，而且也没有独特的亮点设计，以免造成兄弟相残的局面。

旗云1竞争对手：

吉利全球鹰熊猫：3.98万-5.78万

 

吉利熊猫

    熊猫的主要亮点就是仿生学外观，可爱的外观能够轻易俘获很多年轻女生的心，而安全性向来都是微型车致命的弱点，熊猫在C-NCAP方面获得了5星的成绩，高配车型还配备了6安全气囊的设计，不管是主动安全设计还是被动安全设计，都给了消费者不少信心。

长安奔奔MINI：2.99万-4.69万

 

长安奔奔

   奔奔MINI的亮点当属将低配车型下调到了3万内的区间，而且1.0L的发动机是国内唯一一款升功率达到51千瓦的四缸发动机，不过有消息称最低配的车型并未投产，在这样看来，奔奔MINI就少去了最具有杀伤力的武器。

哈飞路宝：3.68万-5.28万

 

哈飞路宝

    哈飞路宝在外观和内饰设计上并不是很讨好消费者，可能是年岁比较久的原因，总感觉缺少了那么一点点活力因素。比较不错的一点就是发动机经过哈飞厂家的调教后非常省油。 作为一款征战市场多年的老兵，路宝在车型成熟度和稳定性方面有着自己的优势的，因此很适合追求经济实用的家庭用户。

奇瑞旗云2：老旗云的改款车型
指导价格：4.78万-5.28万

    旗云2是老款旗云的小改款车型，谓之改款都有些过分，因为旗云2较老款车型变化不明显。可以让人一眼就认出来。前脸部分，旗云2由原来的竖条设计改为了横条状，并在底部增加了镀铬横条和雾灯。

老款旗云

旗云2

    内部空间基本满足一般家庭使用需求。内饰的设计与旧款相同，仍采用了浅色调的内饰，中控台以硬胶材质为主。而在配置方面主要增加了前后电动车窗等。

 

内部基本没有变化

    奇瑞旗云2的车身尺寸为4393/1682/1424mm，轴距为2468mm，相比老款旗云，两者的长宽高以及轴距都完全一致，这些数字在同级车中非常不占优势，但是前后排的空间还算充足，不过论空间大小，旗云550L的超大行李舱容积才最具有震撼力，这一切都得益于它的掀背设计。

    动力方面，旗云2仍旧是采用了1.5L ACTECO-SQR477F发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm，动力表现在同级别中属于正常水平。

编辑点评：

    在三款车型中，旗云2的变化是最小的，只不过是换了一个身份而已，之所以改动不大是为了让它在市场中延续下去，毕竟当年在奇瑞汽车中它也算是一款经典车型了，除此之外，我们看到旗云2的配置丰富了些，价格也降低了一些，不过相比有几千元优惠的老款车型，还是老款车型性价比更高一些。

旗云2竞争对手：

比亚迪汽车 比亚迪F3；5.98万-14.98万

    比亚迪F3是常年蝉联销量冠军的家用车型了，这款车型在自身特点方面的优势并不是很多，消费者之所以认可就是因为它经过市场优惠后的入门价格车型打入了微型车的区间。虽然会有大量的车主抱怨它的小毛病太多，但是很多消费者还是被它大气的外观和低廉的价格征服了。

 

比亚迪F3

天津一汽 夏利N5：4.49万-5.09万

 

夏利N5

    作为小型车里最便宜的选择，夏利N5被当作一款代步之选，但是它又比那些仅仅只能代步的微型车空间大，因此实用性还不错。只是它的安全配置实在是太“简约”了——全系车型连一个安全气囊都没有，只有顶配车型配备了ABS防抱死与制动力分配系统，而且只有顶配才能“选配”驾驶座安全气囊，实在是让人开起来也有点胆战心惊。

吉利 自由舰：4.28万-5.58万

 

吉利自由舰

    自由舰在各方面的实力只能算是中规中距，没有多少优点，缺点也不明显，低廉的价格对于囊中羞涩的消费者而言无疑极具诱惑力。而且目前自由舰能够在市场上享有四、五千元的优惠，更提升了它的性价比。

奇瑞旗云3：老奇瑞A5的升级车型
指导价格：5.78万-9.38万

    奇瑞旗云3是奇瑞A5的改款车型，变化算是三款车型中最明显的一个，首先是4条粗大的镀铬条变为了两幅式，看上去更美观和时尚，尾部的三角形尾灯也变为了“天籁式”，虽然有点模仿嫌疑吧，但是总比老款的好看多了。

老款奇瑞A5

旗云3

“天籁式”尾灯

    当坐进旗云3的内部，可以发现布局和颜色和奇瑞A5是相同的，可以看到整个中控台的设计十分简洁，布局清晰，每一个功能都划分得清晰明了，这样的设计已经透露了它那纯粹走实用主义的设计方向。

 

    奇瑞旗云3车身尺寸与现款奇瑞A5完全一致，长宽高分别为4552/1750/1483mm，轴距2600mm。这样的尺寸能提供给乘客一个比较不错的乘坐空间，肯定比旗云2要强多了，遗憾的是穹顶设计带来的后排头部局促感也延续了下来。

    在动力总成方面，旗云3仍然是使用现款奇瑞A5那台代号为SQR7151A217的自主研发的发动机，这款发动机在转速达到6000转的时候可以输出80kW的最大功率，转速在4500转的时候便可以输出140Nm的最大扭力。

编辑点评：

    旗云3将奇瑞A5的平实延续了下来，亮点设计不是很多，但是也看不到什么明显缺点，因为当初被诟病太过时的外形经过细节的改善之后，时尚了很多。但是想要在销量上有所提升并不容易，毕竟在这个价位区间内对手太多了。

奇瑞旗云3竞争对手：

长城腾翼C30：5.89万-7.19万

 

腾翼C30

    和之前长城推出的个性小车相比，腾翼C30只能用“中庸”两个字来形容。外观平平、内饰平平、空间平平，一切都像一款朴实的家用车靠拢。而且上市车型全部为手动挡车型，我们期待的CVT变速箱并未出现，不过想到价格也要随之上升，心里不免的有些遗憾。

东南V3菱悦：5.98万-8.59万

 

V3菱悦

    V3菱悦在一些人性化的细节方面和合资品牌还是有一定的差距，内饰的模具以及装配工艺确实还有很大的提升空间。但是作为一款5-8万元的车型，V3菱悦的价格和竞争对手相比确实有很大的优势。车型配置绝对全面，标配四轮盘刹和五连杆的后悬挂等等。对于注重节油的家庭用户而言的确是个不错的选择。

骏捷FSV：6.98万-8.98万

 

骏捷FSV

    从使用的角度来讲，骏捷FSV的吸引力在于漂亮的外形和宽敞的空间，三厢的造型很和谐很运动，增加的车尾并不突兀，不过人性化设计方面略有缺失，希望厂商能够通过改款来弥补现有的不足。骏捷FSV的各方面表现都很均衡，但是销量却很一般，主要原因也就是因为车型没有特点，如果能在价格方面有些优势就好了。