看旗云半年保养情况

不知不觉中我家的旗云已经两岁半“大”了，跑过的路也快30000公里了。在这过去的那些美好的日子里，它总是风雨无阻默默地陪伴在左右！尽管车子也坏过、修过、不理解过，但总的说来旗云确实是物有所值！我是96年拿的驾驶执照，另外还是一名注册职业旧机动车评估师，“玩”过7年出租车，在单位开过别克君威2.5、BMW750LI、奥迪A62.4、天籁350、金龙客车......帮亲戚朋友当参谋购新车、评估旧车无数（其实是时间长不记得了），所以对汽车有份“特殊”的“理解”之情-----性价比、实用性咱得首先考虑！咱小市民一个本来钞票就不多，不去花那“无谓的冤枉钱”当冤大头嚎！“酸”一下说就是：购车意识渐渐成熟了！当初选择旗云的主要原因是看中它那平易近人的售价和宽敞实用、空间灵活多变的后备箱（对像我这样做点小生意的人很实用），还有价格相对便宜的常用零配件（我2003年有一部捷达前卫CIX，那配件光三滤当时价格：机滤26、汽滤38、空滤76...）。

顺便说一下，车子出现故障维修或小问题小毛病都是很正常的事，关键看你怎么理解!依据个人经验----只要是“车”（不分贵贱）都会出现故障都需要去维修保养。不信你看，那些售价几十万、上百万车子的维修站并不比几万块车子的少到哪去啊！但是有一点值得表扬一下嚎，他们的服务态度确实好-----你一进去：（通常都是漂亮大方、气质优雅的MM，这比奇瑞的MM要好多了啊）先生您好！请坐（沙发也比QR的好）！...您是喝咖啡还是矿泉水、红茶...？！另外，建议一下，不管开什么车最好学点机械常识，对自己那是受益无穷啊！所以人们常说“车在人开”----车子质量是一方面，但个人的驾驶技术和维修保养经验也特别重要！其他的废话就不多说了啊！具体东西都在下面。

按惯例先露一小脸免得有人闲话啊！说真的，这年头说点实话难啊！

换件维修项目如下：（时间“模糊”了啊，但顺送检查方法）
更换的第一个配件：加机油口的盖子（保修期索赔的）
原厂装车的是黑色的那种盖子，由于它密封性不好导致机油从新车开始就源源不断地渗出，搞得气门室盖、发动机上是油迹斑斑，是擦不完抹不净！总也搞不干净！我甚至一度怀疑是发动机油封或气门室盖密封圈损坏！后来经检查、维修，只需换个盖子----问题解决！换的是黄色的那种，至今完好，没有再渗漏。



第二个配件：点火开关支架总成（索赔的）
由于支架上的一个轴承间隙过大，导致打方向时松旷、异响出现！手感极为不爽！
检查方法：方向盘向上、下、左、右晃动可以查出！



第三个配件：前刹车分泵导向销 修理包（索赔件）
故障现象是：首先是感觉刹车间隙好像变大了，也不不灵了！车子在颠簸路面行驶时轮下有异响！自己把车子顶起来检查----晃动分泵，分泵异常松旷！换后解决！（其实改进后的配件就是在导向销的导管里加了个小小的橡胶套------可“小东西”影响“大感觉”啊）





以上都是在保修期索赔的没花钱，下面的就要自己付帐了啊！

一、火花塞
我现在已经用过了四套火花塞了：两套原厂的（雷电三极），25-30块/套；两套博世（三极），F6DTC 50/套，F7LTCR120/套. 感觉BOSCH的较爽，雷电的基本不用了。



二、三滤（原厂的滤芯价格大家都知道）
【不喜欢去4S换机油----光机油一项工时就30，（外面只要10）何况旧机油还能卖钱！抢劫啊！】
出保后常用配件都从汽配市场买的，三滤价格是：机滤 10 ，汽滤10，（前面两滤用大众的）空滤 20机油是成件拿的：110-120/桶，一直用这个，为这事索赔时没和4S店少吵架！不过最终还是我赢了。就是不喜欢原厂的机油----因为有时不知是啥牌灌的，只有专用字样！顺便鄙视一下所有有这种“不用指定油品就不保修”“卑劣”行径的汽车厂家！把车造好就行了，吃得多你消化得了吗？干嘛连机油都不放过！生产机油你专业吗？





三、排气管见下图：
最不满意的配件就是它了！莫名其妙的就锈烂掉了！而且烂在上面，从外表根本检查不出来所以错过了索赔时间！



日常其他保养：车门、后备箱盖、引擎盖...的铰链、锁具经常用油润滑润滑就好用了，像换胎补胎、打蜡、洗车、保险等等等等费用就不用说了哈，一样一样的--------地球人都知道！油耗也因人而异，多少自己悠着点，玩车关键是----安全第一哦！还有只买对的不买贵的！事在人为，车在人开！