旗云小白200天小记与感想

　　时间飞快，从拥有小白（1。6F）加入有车一族到现在已经超过200天了，期间基本完成了偶与小白的磨合，现将本人用车感想小记如下，从客观角度加以分析与评价。

　　不得不承认，奇瑞设计的车型确实能在外形上吸引住多数人的目光（如现在的M14跑车），当初小白的超大后备箱空间与时尚的外形（白色确实比较好看！）是偶考虑车车的一大因素，当然成熟的发动机是必须的内在（风云四480电喷系统升级而来），加上性价比较高的价格因素（舒适型），动力在1。6排量中处于中上游，众多因素促成了偶购车的最终动力。

　　购车前也曾遇到不小的阻力，如奇瑞车质量不行云云。偶在半年用车过程中也确实发现过一些小问题，但都得到了及时的解决。例如机油底壳渗油（4S免费索赔），雨刮器过响（也已索赔），最严重的莫过于5000KM出现节气门积碳导致怠速不稳定、飞车等现象（已索赔，国内油品质量是第一杀手），而至于新奇军与XCAR上讨论甚多的下雨天落窗现象偶一次都没有碰到过（暴雨天气碰到过好多次），五万多米的车车有这些小问题只能用厂家控制成本的原因来解释，但奔驰宝马都会出现问题，诸多TX不必将过多精力放在这些小问题之上，现在的奇瑞总体上还算是过关的。小白的优点在这偶就不多说了，TX们自有体会。磨合期内，小白曾满载过二次，直接导致当时动力不足的情况，心疼啊！！奉劝同学，此期间内千万不要满载！另外，首保时将离合器调低了，一点就有，刹车偏软的现象是自调的，现在已经比以前好多了，但开车还是要注意与前车保持距离，你要学会去适应！否则只能将刹车系统进行改装了！

　　至于油耗，老生常谈。小白最好的记录是单程高速100KM/6。8个油，正好一格油左右，最高是现在冬天将近11个，标准城市道路，综合8个多。油耗问题，个人觉得与发动机娘胎里的因素不无关系，480机头是老美设计的，属于高转速发动机，油耗能不大？宝马机头的旗云之星应该省油吧，但也出现了有TX说油耗偏大的问题，480机头照道理不是省油的料，但也有TX风云或旗云油耗偏低的情况，加上路况、驾驶习惯等主要诱因，在拥挤的城市道路上，多用一档、二档的情况下是比较费油的，起步与怠速会浪费掉许多的汽油，也容易造成节气门积碳。所以，要正确看待油耗问题，想省油去买日本车（不得不承认，日本车由于优良的点火系统、合理的扭拒设计与较轻的车身比较适合在城市里开的），什么样的米买什么样的车。

　　新手新车，难免会出险，小白已经出了几次险，保险公司也理赔了几次。本人比较心疼啊，奉劝新同学新车开车一定要小心啊。另外，出了险之后，先要报警，再打保险公司电话（保单一定要及时携带！！，偶第一次出险就是没带回家拿的，郁闷），一定要走正常的程序。平时的小刮小蹭能自己解决的最好，比如用牙膏或补漆笔可以轻松搞定。对于碰瓷，偶身边就有人遇到过，要确认自己没有撞到的情况下，一定要冷静，最好的办法是锁好车门，贵重物品要注意，及时110，等警察过来处理，不要冲动，与对方发生任何瓜葛。这种情况一般发生人多拥挤的情况下，或者是你慢速转弯情况下，一定要注意！第二年续保时就可以选择不在4S上啦，第一年比较谨慎的说。

　　新车到手第一件事就是装修，现在小白先后贴了3M的膜（正宗的，质量不错！有3M公司证书，到手三个月后，价格较贵！但现在比较后悔，第一次不懂，其实完全国产膜就可以搞定咧！），后来吸取教训，充分发挥淘宝网的作用，淘到了N多的内饰物品，还是比较满意的）。小白的气味较大，新车做了臭氧除臭，开窗半年多，现在基本上没有了，这里批评一下CHERY，相比之下，新车QQ或A5系列味道很轻，但就是旗云系列非常之重，塑料件用的太多了！

　　至于改装，偶也不小心中了毒。国内现在的改装市场还不是太规范，法律法规也不是太明确，因此，自己进行改装一定要小心。偶的小白现在已经升级点火系统，进气系统，加强了操控性。具体有博世铂金7度火花塞+力爽缸线，ESE高流量风格，铝合金顶吧，季风岛的电子整流器。实际感觉嘛，顶吧作用不小，以前40码过弯角度过大，不稳定（与悬挂系统有关），加了前顶吧之后50码加油门车身还是非常稳定，这是最直接的效果；至于动力方面，点火的升级与整流器只是起到稳定点火与怠速方面，对于小白的低档搓车现象没有本质的改变（设计上的问题），并没有传说中的那么好，但有一点效果；ESE风格做工不错，但需要在高转速才能体现，经常在城市里开并没有对提升中低扭有明显的改善。总体来说，初级的改装效果是有的，有米的同学可以玩玩。下一步准备改进排与刹车，提升马力的同时兼顾安全性。这里不再展开讨论。

　　总体来说，小白表现还是不错的，在这里再一次B4无故抵毁CHERY的无知分子。没有调查没有发言权，希望在新奇军或爱卡能看到更多实践报告与亲自体会，耳根清静点总是有好处的。