奇瑞A5提车篇及浐灞生态游用车感受

1提车篇 7.2号参加团购定车(A515精英) ，经过艰难的等待，终于4s在7.30号通知提车，8：00整带着老婆和女儿兴高采烈地向4s出发，坐了1个小时的718路公交车（这个公交车，我太熟悉了，坐了11年，即将告别，还真有点怀念），北门换乘39路，又半小时到了目的地。此时已有三位团友在那等待了，呵呵，看来大家跟我一样都着急了。不幸的是4s通知今天提不了车了，车还在货运站没法运出来。
7.31号早上下着小雨，一个人兴冲冲的赶往4s（两个领导太累，在家等待）。快10点时，货运公司的朋友们开着剩下的十几辆车回来了，接下来，就是验车交车了。

在家时下载了很多资料，详细地制定了验车计划，足有5页长。尽管如此，等车到了面前，那些都忘到九霄云外去了。看缝隙，都差不多，很多都是通病，如前右大灯处接缝不均匀，发动机仓盖缝不均匀等，也就不再挑了；车内各按钮试了一遍都是好的，也没得挑了；接着就是最关键的发动机，当时有驾校的师傅买了8辆旗云，看着我的车直说贵一万就是不一样！我就像看到救世主一般，赶快请师傅们帮我看车，尤其是发动机，师傅说发动机好着呢，不用看，主要看外观。说的也是新发动机出厂检测过，进4s检测过，也不必挑了。外观十几辆车都一样，除了通病也没什么。

因此像模像样地试驾一番就算定下来了。当天下午跟团友一起交购置税，买保险，直到傍晚，回家等待周一上牌。不幸的是当天没带相机，没有提车的照片了，不过也没有什么，12个人提车，速度都快得很，也没地方带大红花照相了。

2 用车感受

先说优点：

a。外观大气（交警把我拦下，看手续齐全，然后看了看车说这车大气，真怀疑他为了看车才拦我，呵呵）

b。做工，跟一般国产车比应该算优点，跟合资车比还有较大差距。

c。操控很好，可跟塞拉图、伊兰特比。

d。底盘扎实，很实在。

e。档位很顺，甚至有一点点吸入感，甚至比一般合资车还要好，肯定强过乐风。

f。油耗。在1，2档油耗很高，过3档油耗相当低，我3/4在郊区跑，油耗大概6.25个（估算的，更准确的油耗等待以后更新），十分满意。

g。总体质量还算满意，内饰可以接受，不算粗糙，内部味道不是很大；过检测线时A5很顺利（我们东郊的几个过的很轻松，有些新车就不那么幸运了，当时有个悦动新车手刹过不了，到处找人）。

h。配制实用。ABS，双气囊，CD，遥控门锁（包括后备箱遥控开启），四门电动窗，儿童安全锁等，总之实用的配制基本都有

缺点：

a。外观。喜欢A5的人也不在乎这个；

b。做工存在不足，如左大灯处接缝不匀，但都在可以接受的范围内；

c。方向稍沉，揉方向时有点费力（当然不建议大家揉方向）；

d。方向盘在过很颠簸的路面时，有时会有异响；

e。发动机舱盖铁皮有点薄。 3 A5的浐灞生态游
昨天8.1去了曲江海洋馆，曲江那块雨很大，车车的照片没有照，8.2号为了给大家交作业，去浐灞生态区专门给我的小五拍写真照。