兰特、奇瑞A5、F3、骏捷、捷达五款车形体大对比

“环肥燕瘦”，各有所爱
——伊兰特、奇瑞A5、F3、骏捷、捷达五款车形体大对比

选一款车，除了相貌、体质、内涵，形体（外形尺寸、内部空间等）也是不容忽视的方面。什么样的形体更适合自己？在选车之前，我们就要做出正确的选择。在此，笔者挑选了目前“FANS”正多的伊兰特、奇瑞A5、F3、骏捷、捷达五款车进行了一番形体大对比。

1、外形尺寸对比：
车 型规 格                         奇瑞A5  F3  骏捷  伊兰特  捷达
外形尺寸  长（mm）  4552  4533  4648  4525  4416
  宽（mm）  1750  1705  1800  1725  1668
  高（mm）  1483  1490  1450  1425  1438
注：黄色标注为最大值，蓝色标注为最小值。（下同）

从表1看出，从长度和宽度上，骏捷具有绝对领先的优势，虽然定位为A级车，但从数据上，已属于一款不折不扣的B级车。然而有利有弊，骏捷的大车身给它带来1.4吨的体重，因而它1.6排量的车型一直有“小马拉大车”的诟病。并且拉动超重的身躯，也会要吃下更多的汽油。高度上，F3比伊兰特高了近两寸。
2、内部空间对比：
车 型规 格                         奇瑞A5  F3  骏捷  伊兰特  捷达
内部空间  前排高度（mm）  970  910  920  820  850
  后排高度（mm）  953  870  920  860  840
  前排宽度（mm）  1437  1390  1465  1410  1370
  后排宽度（mm）  1380  1370  1465  1390  1380
（表2）
从表2看出，奇瑞A5前后排高度最高，奇瑞A5的穹顶形设计，为它的前后排乘员都创造了非常充裕的高度空间，增加了乘坐的舒适性。圆润的穹顶造型减少了不少风阻，有利于油耗的降低。骏捷前后排宽度最宽，尤其骏捷的后排宽度优势，保证了后排乘坐三个乘员时，也不显得拥挤。

3、后备箱对比：
车 型规 格                         奇瑞A5  F3  骏捷  伊兰特  捷达
后备箱  后备箱开口宽度（mm）  1180  ——  970  980  880
  后备箱容积（L）  483  480  430  415  660
（表3）
                
从表3看出，奇瑞A5后备箱开口宽度最大，奇瑞A5超宽的开口使车主更加方便地放取物品尤其是大体积的物品。捷达后备箱的容积最大。捷达的外形最小而后备箱却最大，难怪它的内部空间表现最差。奇瑞A5的后备箱容积在数据上排在了第二名，但奇瑞A5的后排座椅可以折叠，并与后备箱相通。相通后的后备箱空间超过了捷达。骏捷的车大，后备箱却很“秀气”，加上开口小，所以骏捷的后备箱不值得称道。                           
4、车身结构对比：
车 型
规 格                         奇瑞A5  F3  骏捷  伊兰特  捷达
车身结构  最小离地间隙（mm）  124  170  130  160  137
  前后轮距（mm）  1505/1505  1480/1460  1565/1560  1485/1447  1429/1422
  轴距（mm）  2600  2600  2790  2610  2471
（表4）
              
从表4看出，F3的离地间隙最高，奇瑞A5最低。奇瑞A5的底盘低，在满载或行驶坑洼道路时就有可能发生刮底的现象，但是舒适性因此提高了不少，同时也增加了高速行使下的平稳性。F3的离地间隙高，增加了通过性，但也因此牺牲了不少内部空间和驾驶的舒适感。骏捷前后轮距、轴距最长，加之骏捷的底盘低，因此骏捷在内部空间上优势不错。
新税车网编形体对比结果：奇瑞A5的特点是有宽敞舒适的内部空间，超大的后备箱；骏捷属于大体形、大空间；F3具有匀称的体形、适中的内部空间；伊兰特比较中庸，捷达基本无优势可言。