奇瑞A3&G3搭载DVVT+CVT震撼上市

奇瑞这个名字想必广大朋友并不陌生，从最初的QQ等深受百姓追捧的小型家用汽车，到通过对技术、外观进行深化发展的奇瑞系列。几年中，奇瑞所走过的道路，可谓是裂变式的前行步伐。近日奇瑞A3&G3两款全新CVT车型的高调上市，再次将大众的视线聚集过来，值得一提的是，此两款车所采用的DVVT系统更成为了焦点。

奇瑞厂方技术人员首先向记者介绍了DVVT与CVT技术：所谓CVT变速传动主要是通过推式钢带和带轮系统组合实现的，推式钢带带轮系统变速是通过调节输入和输出轴的锥盘压力，使得推式钢带在输入输出轴的锥盘上径向移动，从而改变传动比，实现变速，由于推式钢带可以在锥盘上连续的径向移动，使速比连续变化，实现了无级变速；推式钢带是CVT实现无级变速和传递动力的核心部件，其性能直接决定CVT变速器产品的性能。

而DVVT技术就是通过电子液压控制系统连续有效地控制排气门的开闭时间，如同一个小型涡轮增压器的原理，让发动机在任何时候都发挥出最佳表现。这种技术的优势完全渗透在汽车性能及实用性上，特别是我国消费者，一直以来对于汽车油耗与动力的要求均比较高，然而鱼和熊掌不可兼得。DVVT技术的出现，完全打破了油耗与动力矛盾的定律，“低转速大扭矩、耗油量更低、排放更环保”的特性，成为了DVVT技术最富魅力的标志。以奇瑞A3  CVT变速器为例，搭载了DVVT技术的发动机可提升动力12%，降低油耗24%；经过对比测试，奇瑞A3 CVT变速器比AT自动变速箱减少10-15%油耗，从而导致废气排放比AT减少10%，比MT减少5%，更环保。因此，奇瑞A3 DVVT+CVT的强强联合，使奇瑞A3 CVT车型更加节能高效。

谈到与A3 CVT同时出现在大众视野中的G3紧凑级轿车，技术人员不无自豪的介绍，G3可以说是一部更接地气的汽车。从设计上来说，家庭的实用性较为突出，无论从外观尺寸及内室空间更适合家庭用途消费者的使用习惯。而CVVT技术的搭载，同样出现在了此款汽车上。它的功率高达93千瓦，而最高扭矩则在4000转时释放。经过我们的测试，G3可以在一次换挡后颇百，其0-100公里/小时的加速时间为11.5秒，这样的成绩要明显优于竞争车型。

同时市场观察人士指出，奇瑞两款CVT轿车搭载CVVT技术可谓是技术上的强强联手，同时也表明奇瑞汽车的发展信心。在外有进口名企，内有纷争的汽车战国时代，技术创新成为了车企发展的必要保证，谁的技术占优，谁的技术更能为大众创造实惠，谁就能更多抢占市场。