奇瑞的第一款精品车 A3碰撞获5星

12月24日，中国汽车技术研究中心公布了08年第四批参加C-NCAP碰撞测试车型的评价结果。奇瑞A3以45.3分的成绩获得了五星级的评价，它是自主品牌唯一获得五星安全的A级车， 也是10万元内第一个获得五星的家轿。 

 

    奇瑞A3 1.8L华贵型在“完全正面碰撞试验”、“40%正面偏置碰撞试验”和“侧面碰撞试验”三个项目中分别获得了11.22分（得分率为70.13%）、15.03分（得分率为93.94%）和16分（得分率为100%）的成绩，再加上驾驶员侧及前排乘员侧安全带提醒装置以及侧面安全气囊及气帘符合C-NCAP规定的要求带来的3分附加分，最终以45.3的总得分（C-NCAP中最高得分为51分，5星级标准为≥45且＜50分）获得了五星级评价。 

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    A3是奇瑞具有里程碑意义的车型，早在2006年的北京车展上，A3就已经完成了开发工作。而直到今年9月才上市，奇瑞用了两年半的时间对A3进行测试和改进，可见奇瑞确实是想造一辆精品车。奇瑞的新车往往推的比较快，所以在一些细节上做的并不好，边卖边改进，给人留下小毛病多的印象。但A3是奇瑞按照国外大公司的开发流程，从设计图纸，小比例模型，到1：1的模型，再到开发和3D模型，以及最后的动态测试进行研发的，A3的品质应该可以与合资车抗衡了。

    A3车身的40%采用了高强度钢板，用来降低撞击对车内的影响，还应用了“不等料厚焊接技术”，使钢板在撞击后能按设计吸能变形。奇瑞A3的安全配置十分丰富，高配车型最多配置了六个安全气囊，包括前排双安全气囊，前排侧气囊和前后排贯穿式气帘。除此之外，A3还标配了前排预紧式安全带，刹车采用了前通风盘式后实心盘式制动系统，同时还有ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统，而高配车型还配备了ESP车身稳定控制系统，进一步保障行车的稳定性。