山西大同首辆奇瑞A3作业

值！奇瑞给了我们支持国货的理由，车子是昨天晚上提的1.6升标准型，颜色是狼堡灰，4s送了原厂地板和座套。
    自己比较了一些车子后选择了A3，但我没否定过任何一辆车子。我来此（A3论坛）只是和大家分享喜悦，为大家提供自己的使用心得。在A3论坛，我已经很注意自己的话语了，还是有些人挑骨头拣刺，甚至说我的年龄不适合A3（狂晕）。选车就像选举，钞票就是选票，没有谁可以得满票。让大家看清楚优点缺点，更要经得起比较和反面的声音，才能赢更多的选票。恳请那些不喜欢A3或者要给A3负面评价的弟兄们，请你只谈车不要谈论我。我是在为A3叫好，要么我干嘛选它呢？（2008年10月4日）

1。上了很多杂乱的照片，只是要清白一下，希望不会以为我是托儿或者是枪手。顺便与邻居的老花冠比较了一下，A3实车比照片更漂亮扎实。
2。到现在只开了60公里，总体感觉很值，对得起这个价位。
3。关注奇瑞的兄弟们都是米不多但是希望能得到性价比高的好车，我觉得奇瑞的A3基本做到了，纯属主观因素我本人认为A3不次于10多万的合资车。
4。动力绝对够用，发动机声音很绵顺。新车基本没味儿。
5。很多10万左右的合资车，因为A3以及其它优秀的国产汽车的出现将不得不降价。要感谢奇瑞这种真正的国产车。
   基本就这些，有了新的发现很体会，及时和大家交流。

以下是凌乱的补充和问题回复，希望更多的兄弟能买A3.

    没有神车，没有1.6的车能比2。0的有劲，没有8万能买到的奔驰宝马，奔驰宝马也有缺陷。
我只是喜欢A3,希望给各位弟兄们来点真实的A3实用信息。我们需要的是了解真实的优点缺点，不是诋毁不是吹捧。
油耗没谱呢，瞬时油耗是：昨天晚上堵车显示30多升可能是新车电脑还没数据吧。现在显示的瞬时在12-15升左右，4档到了60发动机转数不到2000.
我这台车是205/55/R16GOODYEAR,全尺寸GOODYEAR铝轮毂备胎。
有胎压显示，按说明书介绍，如果轮胎气压低于规定的75%仪表盘的警示灯会亮。这个警示灯有，还没试验效果。
后备箱的缝隙有点大
1770kg总质量是车重+最大载重。车重1395kg，最大载重375kg
仪表灯是红色的，我个人更喜欢橘色或者白色挺无奈。
方向盘是否算轻巧，要看什么人开和什么车比了。绝对不重。
（2008年10月3日，行驶200公里）手刹后边的杯座不好用又没有其它可以放置大水杯或饮料的地方不爽，通过性不好，路况好的城市就无所谓了。因为新车缘故最高只跑到过90公里/小时，只在90公里速度停留了几秒，没发现什么共鸣，宽车身宽胎车子确实很稳健。虽然短期不能得出油耗结果，我相信因为A3的车重肯定没有其它重量轻的车子省油，不过我却是因为a3扎实厚道的用料才选择它的。A3外观内饰真的很吸引眼球，经常有人围着我的车车转悠，这也是我选择A3的另一个重要因素，既漂亮又有自己的特质。
(2008年10月5日，行驶250公里）昨天下午3点多开始，大雨倾盆持续至昨晚9点多。今早8点起来启动车子，转数维持在1000，打火时听到“吱”的一声，好像是皮带响，一声之后就消失了，看了下室外温度是零上5摄氏度，可能是温度骤降造成的。天冷、有风，行驶在市区车子很少能跑过50KM/小时，我在1800-2500转升档，除非碰到别人不超车、他慢悠悠压道，别人超他、他又猛加油不让的主，起步、超车算是得心应手。看了一些兄弟的帖子，我也觉得可能1.8的动力更好，不过我这台1.6的车车的动力，对我来说够用了（动力强当然更好），毕竟它是经常载着家人出行和游玩的工具，没想把它当赛车，而且任何车子开得太猛都会费油也不安全。