奇瑞A3 抢先体验及外观内饰点评

让很多人等待许久的奇瑞A3终于渐行渐近了，仿佛已经听得到它在走廊里的脚步回声。但是只闻其声又怎么能满足广大网友们的急切呢，没问题，陪您一同抢在上市前就充分地体验一把。自主品牌、国际车型，这是奇瑞A3帽子上面的两行大字，我们来瞧瞧这到底意味着什么吧！

外观——看过很多次仍然感觉不错

    奇瑞A3的确有着非常大方协调的外观，以至于第一眼看都很难相信这是一款自主品牌车型。别误会，不是说自主品牌的设计就一定不好看，但是实事求是地说，在汽车设计方面我们的确还显得有些弱势。即使只看奇瑞出品的车型，美观性方面也是良莠不齐，A3当然就是其中的“良”了。

 

    奇瑞A3的养眼效果是由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的，和谐流畅的外形在同是奇瑞出品的A5面前更加显得协调有型。前脸与尾部同样的浑圆饱满，车身比例协调线条舒展，几乎挑不出什么毛病来。即使是一个已经多次与它照面的同事，在这回看见A3的时候仍然会说上一句“真的挺好看的”。

    前脸采用流行的大U形设计，蜂窝状的格栅还带有波浪形，仔细留意的话就能感觉起伏中的动感。杏核形的大灯很温和，而前雾灯的上面设计了两条浓浓的“眉毛”，既有防擦效果，又很抢眼。

    奇瑞A3的外观设计中有一个最明显的特点，就是贯穿车身的线条与防擦条。腰线向后一直延伸至整个尾部，防擦条则也同样，包围了几乎整个车身。

    看来看去，A3的前脸以大气饱满为主诉求，线条相对来说比较简洁，而尾部则是花了一定的“笔墨”来描绘，因此显得比较有特点。从圆弧形的尾厢盖到同一弧线连接的三角形尾灯，虽然手法也不复杂，但是效果比较独特，再配合上下的外凸与中间的内收，立体感十分强。

    使用固特异轮胎，尺寸为205/55 R16，六辐式的轮毂辐条并不粗壮，但是看上去很有力，而且16寸的尺寸在视觉上的效果很不错。尤其是，奇瑞A3的备胎也是采用全尺寸和铝合金轮毂，这一点做的非常实在。