爱车奇瑞A1高速百公里油耗6个

        不知道其他车主拿到车第一个月是怎末过的，以前单调的假日因为爱车和可爱的儿子一下子觉得不够用了。老婆也开始风趣的说到家里现在不止一个儿子，车车变成了我的大儿子了，呵呵。其实细想车车真的感觉就像是家里面又多了口人一样，成天要考虑如何让他的状态更好，如何让他更温馨漂亮，如何，生怕他因为保养得不好累了、病了。闲扯了一堆，下面开始交作业。

        看过我上篇作业的朋友都知道俺是辆玄铁灰色的A1，外形比QQ大，比瑞虎小。配置较高，1.3的排量够用，保修时间长，性价比高是我选择A1的理由。最重要的是冬天孩子老婆再也不用受冻等车了。车车到今天为止刚好1000公里整，我就爱车的优缺点一一给大家说说吧。

        A1整体设计得较为紧凑，两箱空间对于一家三口来说绰绰有余，加上新设计的4/6后座可以放倒的功能，大大增加了储物空间，对一家出行旅游提供了便利。外观上就不多说了，A1刚刚获得了一个什末自主设计大奖。但我个人觉得A1的车头部分设计要好于车尾的，车头显得较大气，尤其是前车灯，很灵动。车尾觉得线条收的有些快，略显单薄。车漆不错，据说使用了国外的喷涂技术的原因。车顶上的行李架画龙点睛，增显了这款车的动感。这里插个花絮，一次到美达洗车行洗车，因为是周末，洗车的人比较多，当我把车车刚开到洗车房还没有等进去呢，几个车主就围过来了，因为那个时候还没有挂牌照，一看就知道是新车，我估计这些车主平时都不太注意收看广告或者是网络上的相关信息，对A1的上市一无所知。本地又没有几辆，开始一个劲地问我这是什末车，多少钱。。。当我给他们说这是新上市的奇瑞A1，全部办完6万多的时候，我开始注意这些师傅们的表情了，有对外观啧啧称赞的，有对这个价位的车车配置了ABS、双气囊、CD、U盘MP3接口、盗车雷达、自动锁窗等功能吃惊的，有听到国产车后不屑一顾走开的，简直就是众生相啊。俺洗俺的车，爱谁谁去吧。外观情况就啰嗦到这里了。

        进入到A1里面，给人第一个强烈视觉冲击的就是那个奇瑞请英国人设计的炮筒式仪表盘，说实话白天还真不觉得他好看在哪里，但是到了晚上，当你打开仪表盘灯的时候，深邃漂亮的颜色搭配会让你眼前一亮，精神焕发的。座椅设计的包裹性很好，不用那个什末腰垫，你也会感觉腰上很舒服，这对跑长途很有用。再看看手挡把，精致的挡位刻字很清晰，刚刚开的前几天略显挡位生涩，现在已经没有了那感觉，挡位设计的还是很清晰，这倒很适合新手上路。唯一的缺憾就是换档行程略长，要有个适应期，习惯了就很好了。对了，还有一个对新手来说很好的设计，就是令新手恐惧的油离配合问题，A1的离合器行程设计的较短，很容易就可以掌握到换档时机，开几次就有了完全的信心。我开过朋友的凯悦旅行车，那个离合器行程长啊，新手刚开始动不动就死火，如果在市区频繁起步，那信心都没了。好车还是留给老师傅去开吧。这里并不是说好车不好，俺只是喜悦买到了适合自己是新手的小车。

        说个趣事，一次停车后无意的扭了一下方向盘，听到了喀嗒一声，然后就扭不动方向盘了，嘿，心里美的，知道了这是说明书上说的方向盘防盗锁止了，遂离去办事。事后上车准备发动车车，乖乖啊，钥匙插进钥匙孔怎末也扭不动钥匙了，使出了几乎要掰断钥匙的劲也扭不动了。NND,心里开始糟蹋国货了，拿出电话没有好气的打到400奇瑞客服，在我气愤的说完状况后，电话那头的小姐依然还是柔声细语的说到“先生，你再试试扭动钥匙的同时转动一下方向盘看看，不着急。”，晕，话音刚落，钥匙扭动了，俺就像泻了气的皮球一样，真后悔刚才那末激动的对这位客服小姐，小姐大概知道了结果，没有多说一句话，依然最后说了句欢迎选用奇瑞产品，祝你愉快。挂了机，我还是愣了半天才缓过来，菜啊菜。没什末说的，奇瑞，我顶。

        最后说说油耗吧，由于现在还在磨合期油耗有些偏高，百公里9.5个油，过了2500的磨合期，许多A1车友都降到了市区里面7个多一点，长途百公里5.7—6个左右。对于一个代步小车来说，还算中规中矩了。

右前视图