奇瑞A1_200km感受
奇瑞A1_200km感受
我的A1是黑色的,很酷,这颜色的还不多,心里很舒服啊呵呵。不过从4S店提车回家的路上挂一挡掉了几次,也就是所谓的脱挡,别的毛病暂时还没发现,可能开的时间短吧,我更希望是奇瑞的质量提高了。
1、脱档是因为挂1挡时离合踩得不够低,同时挡轻轻往前推的行程不够,实际汽车本身没有什么问题,有经验的老司机可以感觉出来挡是否挂好,1挡向前推得行程够了,自然就挂好了,绝对不会再脱挡,特别注意:如果感觉没有挂好,可以回到空挡,重新踩下离合再挂,切不可用蛮力。先前有人讲解决问题的办法是4S店调高离合线,我认为这是错误的,因为只要离合踩到底,凭感觉挂好挡位,没有任何脱档的现象,但调高了离合线,所有挡位的离合都变得不舒服起来,到那时,离合松到一半汽车还没反应,对驾驶来说是很别扭的,需要一段时间适应,个人建议以厂家调教为准,磨合期间尽量不要动。
2、倒车雷达很灵敏,通过后视镜能清楚看到距离数值,同时可以凭雷达短长缓急的声音判断,反正对墙壁反映很灵敏。
3、有次晚上开出去发现前大灯在近光时照到天上,结果只敢在市内有路灯的地方兜风,没敢去郊区。因为最近的灯光竟然照不到道路,晚上看了说明,才发现仪表台上有0-3共4个高低位置电动调节前大灯的高度,我汗!
4、行车电脑很管用,能显示瞬时油耗、四门关闭与否等情况,另外油耗方面,挡位平稳后,如果发动机转速在1500转/分左右,3挡正常行驶中瞬时油耗5.6L左右,4挡正常行驶中瞬时油耗4.5L左右,此时时速在35左右。
5、泊车,由于雷达很好,可以倒着泊车,目前没有发现其他毛病。
6、编了几条,大家别笑话,说错了别骂我:
(1)、开惯了夏利的使劲摔门真心疼,因为A1车门能三级开启,且关门到关到30度角时车门自动关上,声音很有高档车的感觉;
(2)、开惯了本本的倒车脑袋向后看,因为不知道A1有数字可显示倒车雷达;
(3)、开惯了yy,206的下车前摇窗户,因为不知道A1有四门自动关窗功能;
总之,很好的一辆车,希望奇瑞做的更好,只是开出去没有自豪的感觉,因为没人相信奇瑞能造出这么漂亮的车,另外也许是中国人攀比心理太强的原因吧,但不管怎样,代步,时尚,经济,凑合着用吧,反正保修4年12万公里了,到时再换更好的。
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