奇瑞A1 873公里心得--很多不足

奇瑞A1873公里心得--很多不足

　　我是8月5号提的车为了等莹石蓝的颜色我两星期前就去定车了!行使了这几天，也拿网上的问题做了个对比，以下是个人行车心得：

　　A1好的地方有很多，我就先从网上说得教多的缺点来做个对比把~

　　A柱太过宽大，影像视线，看不见过路的行人：

　　本人1.76的个子，感觉这个纯属吹牛。在A柱前面的玻璃有一个弧度，可以很好的看见前方的人行道情况，如果A柱处在档柱行人的位置(如果他要过马路)，那差不多这人已经和前轮平行的位置，这时人是不可能在往前走了的~所以不用担心(除非他故意轻生)

　　手刹设计失败，很难使用：

　　这一在前两天的确是有这个感觉，用起来很不习惯，但第三天开始就感觉到好处了，手刹只有三个齿的距离，拉起和放下都很方便，我试过比个样子用原手刹的方式拉，发现胳膊肘会被副驾驶位的靠背档住，而A1的板式手刹却没有这样的问题，所以其实这样饿设计是非常合理的。

　　开100~200公里就会出现"双闪现象"

　　这是个的的确确存在的问题，行使中四个车的门锁会自动弹起，双转弯灯会同时闪烁，必须停车重启才能解决问题，去4S店，维修人员说只是很小的问题，在发动机盖下加了个东西，说可以解决问题，但开出去不到30公里就又出现同样的问题，至今无法解决。

　　副驾驶位的电动窗无法升起：

　　至今还没有出现过这样的状况，不知道以后会不会出现，希望别让我碰着。

　　一档不好挂，容易掉档

　　这个也是真的!而且问题比较麻烦，有时等红灯要起步时，档位会一下子跳回空档。或行使中挂回一档时会很不灵光，去4S店调高离合器也不能解决问题。现在我挂一档经常要挂两次才能确定真的挂进去，以后慢慢习惯跳档现象会减少。

　　发动机动力很足：

　　这个我觉得要分两个方面来看，A1的发动机在低档时感觉没什么力量，起步觉得比较慢，而且有一次挂一档上个陡坡时油门采到底都感觉发动机快熄火了。但在高速行使时，A1的加速度又特别好，感觉真是奇怪。

　　车漆容易划伤：

　　这是我最心痛的地方，我是深色的漆，如果有划伤会特别明显，而A1的漆真的很容易掉，我心疼啊！

　　佳通轮胎：

　　车上标识A1的胎压是22的24但就算是24，两个前轮看起来都象是没有气一样，不知道是发动机太重了还是轮胎过软，而且轮胎的胎噪很大，感觉质量不怎么地

　　后视镜有盲区，怀疑是设计缺陷。

　　除了上面以外其他就是优点了

　　空调制冷真的爽，就算太阳暴晒5.6个小时，开4档空调3~5分钟就能凉快

　　音响效果很错，不过要把模式调节成流行模式才能发挥最佳效果，数据线是副送的(有些朋友说没数据线？疑问中)

　　油门很轻，脚感很舒服

　　锁车自动关窗，省了不少事

　　瞬间油耗提示很不错，我在首报期的油耗也在理想的范畴内~这点很不错(油贵啊)

　　最后在说个小插曲，我在第一天领车时才跑了30公里仪表就全部档掉了。第二天去4S检测是仪表盘坏了!才30公里就坏了？而且拿出来时还那么新，居然是废品!后来从另一辆车上给我换了一个，至今没在出现问题，服务态度还是非常好的!

　　其实国产车的小毛病都很多，但我买这车主要是看重A1的发动机，在众多评论中还没有一条是说发动机出过问题的，(奔奔就不一样了，问题都出在动力方面。)对一款车来说最不能出问题的就是发动机了!至少我能保证车不会坏在半路叫天叫地的~~虽然价格的确偏高，但我觉得这款小车还是挺值得的~