中国品牌造车当有传统匠心精神

      一辆汽车由设计、到选材、再到生产等环节，竟然和榫卯艺术有着高度的相似，这是睿骋追求匠心精神的最核心原因。

      我国是一个具有五千年历史的文明古国，四大发明曾令这个东方古国走在全世界科技领域的最前沿，作为每一个中国人都应该引以为豪。但在现代汽车工业世界，中国品牌汽车起步晚，相较发达国家的汽车制造水平落下了很大的差距，从而使中国品牌汽车在市场上艰难的前行，特别是中国品牌汽车走高端的道路上，更需要传统匠心精神。而长安睿骋在中高级汽车领域多年的悉心耕作，对传统匠心精神做出了很好的诠悉。

       日前，长安汽车正式启动了睿骋·匠心之旅，第一站前往江苏古镇同里，向榫卯大师学习匠心精神，这也可理解为睿骋对匠心精神的一种追求和升华。何为匠心精神？或许很多人并不理解。

      在传统榫卯工艺制作过程中，工匠们会对作品进行前期规划，甄选优质的木材，然后以精湛的工艺把木材加工成艺术作品，其中体现的专业和敬业精神以及追求完美，力求把作品做到极致，倡导一丝不苟精益求精的精神内核，就是传统榫卯匠心精神。而一辆汽车由设计、到选材、再到生产等环节，竟然和榫卯有着高度的相似，这也是睿骋追求匠心精神最核心原因。

       十年前，长安汽车开始放眼全球，布局五国九地全球研发基地，自2012年逸动上市以来，长安汽车在造车品质上开始出现质的拐点，而睿骋紧随其后，开始了中高级车市场的争夺战，作为长安汽车布局高端轿车市场的战略车型，睿骋是真正以高品质立足市场。

       在设计方面，睿骋出自长安位于意大利的设计工作室，融合了长安汽车全球设计理念，不仅有着优雅大气的整体造型风格，而且长安车系家族式设计风格得以传承，并赋予全新的理解，展现出中高级轿车应有的成熟稳重和现代豪华气息。

      取材，是榫卯工艺的关键环节，好的作品往往采用红木、黄花梨木、檀木以及楠木等高档木材，传承千年而不朽。同样，睿骋在选材上也可圈可点。全车大量采用超高强度钢板打造，钢板屈服度强度最高达到1200兆帕，包括前后纵梁、ABC柱、车门防撞梁以及后防撞杠，整车就像一个“金钟罩“，最大程度保护驾乘人员的安全。事实上，睿骋以优秀的成绩获得了C-NCAP五星级评价，也曾一度是最安全的国产车。

       榫卯艺术作品往往出自大师手里，他们都有着精湛的技艺以及熟练的制作手法，就像只有先进的造车工艺才能保证车辆的品质一样。睿骋出自长安位于北京房山的新工厂，全新的现代化生产设备以及优化流程，为睿骋的品质打下坚实的基础。

      近几年中国品牌汽车的崛起有目共睹，以长安汽车为首的中国品牌逐步试探高端市场，而且在研发方面的投入也随之增大。而睿骋是长安汽车的倾心之作，在设计、选材、制造工艺等多方面凝聚了长安汽车多年的心血，整个生产过程就像榫卯艺术一样专业、严谨，精心选材，并辅以精湛的制造工艺，尽显传统匠心精神。