5座SUV新兵到底值不值？2020款科赛购车手册

一款车既要空间，又要舒适，又要兼具经济性与实用性，还要安全……这可能吗？不如来看看这款拥有百年军工基因的产品——长安欧尚2020款科赛给出的答案。

在7月25日，2020款科赛正式上市，它是欧尚科赛的升级改款产品，在原有版本上对产品的内饰细节、配色及价格配置迎合用户需求进行了优化，更加符合人们对于家用车的需求。新车推出了3款手动挡、3款自动挡再加一款限量1000台的火箭探索限量版共7款车型，价格在8.68万元-13.68万元之间，而火箭版的价格则是14.58万。

同级大轴距,前后滑动后排让家人用车更舒适便利

新车主要面向5座家用SUV市场，外观采用了大尺寸星辰式进气格栅搭配犀利的鹰眼式大灯，延续了欧尚科赛独特的美感，内饰大面积采用了质感极佳、舒适的软质材料包裹，在细节方面进行了提升。而最让人惊喜的是2020款科赛在对空间优化上的用心程度。

大多数汽车在宣传自己空间大之际往往只是前排比较舒适，牺牲了后排空间；有些后排空间宽敞又牺牲了后备厢空间。

如果家里有老人小孩，总不能让自己坐前排舒爽了，让他们在后排屈着吧？在上下班至于开车偶尔也要拖家带口来场放松之旅吧？后备厢空间不足一家人的行李往哪搁？因此，一款真正符合现在家庭基本出行需求的产品，在空间方面，必须同时满足三点：前排空间够宽敞、后排空间够舒适、后备厢空间满足多行李放置需求。

其实，在市场上满足这种需求的5座SUV大多为紧凑型，受限于车身尺寸影响在乘坐舒适性上很难保证。而2020款科赛拥有超长的2800mm轴距，在10万级家用SUV之中、比起合资的现代iX35、自主的吉利博越等表现更具优势，在这个区间2020款科赛的轴距基本上是同级最大。

而轴距大小往往是一款车内部空间是否宽敞的决定性因素，在大轴距的基础上2020款科赛尺寸分别为4830mm、1868mm、1775mm的“宽体车身”也将为其空间表现润色不少。无论是前排空间、还是第二排甚至第三排空间均能够得到合理的规划。

值得一提的是，2020款科赛的第二排座椅可以前后滑动，这对于家里的老人小孩将带来更加符合需求的空间体验，提升了腿部空间的延展性。以往在相对固定的空间之中，对于身材较为“丰满”的人可谓极为不友好，试问谁到中年不发福？而对于老人来说，则需要更宽泛的空间放松筋骨，根据需求来适当对座椅进行调整，才能让家人坐起来舒服。而2020款科赛二排座椅前后最大伸缩区间高达640mm—970mm，一定程度上提升了后排乘员的驾乘舒适性。此外它的座椅还由国际知名供应商李尔提供，保证了舒适性。同时，除了 5座外，新车还拥有6、7座布局可选，能够灵活的满足不同需求。

相信家里有小孩的都明白：小孩虽小，但行李着实不少，奶粉、婴儿椅、换洗衣物、尿不湿等等加起来，行李比大人还多上几倍，就算家里没小孩、出门旅游行李准备周全了才能敞开了玩是不？而目前市面上大多产品为了乘坐空间，对后备空间进行了大幅压缩，连一个大一点的行李厢都放不下。而在面临不同出行需求之际，2020款科赛的后备厢空间却可以进行扩展，足够装下数个20寸行李厢。

10万级中型SUV C-NCAP最高分,家人安全你才放心

而开车最重要的是什么？尤其是家用车、安全必须放在首位！在安全方面，其他的因素都几乎可以忽略不计。现在很多车标榜安全单纯是以配置来堆砌的，但如果车身基础不够坚实、再多的安全配置杂糅在一起不过是一只“皮薄馅大”的饺子，一戳就破。车身足够坚实、搭配配置才能“刚柔并济”，保障驾乘人员的安全。

近日在2019年第二批C-NCAP碰撞测试之中，科赛以86.9%的综合得分率拿下十万级中型SUV五星安全最高分，而2020款科赛自然完美的承接了C-NCAP五星车身。它整车采用了62%的高强度钢，在关键部位采用潜艇级1500MPa热成型钢，坚实的车身为安全打下了良好的基础。

在配置方面，针对前排驾乘人员的安全2020款科赛配备了AEB自动紧急制动、电子驻车、EPBi车身电子稳定系统集成、上坡辅助、360°全景影像+前后6个驻车雷达等丰富的安全配置；在同级别之中，鲜少有产品搭载了360°全景影像，比如现代ix35就仅有部分车型搭载了后方影像，而随着城市道路越来越复杂化的状况，显然需要更加全面的视觉及安全配置才能从容应对车海变化。

对二三排乘客，2020款科赛专门设计了便于老人小孩的高强钢双防撞杆、门锁碰撞自动解锁，以及双儿童座椅+中门儿童锁。目前市面上有产品能够注意到这么多细节并不多见，大多数的产品都仅有单儿童座椅、有些甚至直接没有，而它的作用不仅仅是消除好动的小孩乘车时一些安全隐患，在发生事故时、更能减少70%的死亡率。从这些细节就可以看出厂商对于2020款科赛的用心程度以及高标准的造车水准。

1.5T蓝鲸发动机强大升功率,高效节能完美对接家用需求

新时代的消费者，即使成家立业了仍旧怀抱着一颗不灭的赤子之心，要满足需求、家用车除了舒适安全外还需要有澎湃的动力。在面临成家立业后家庭的现实问题之际，高昂的燃油费用让人直呼买得起车、用不起，但平时开车上下班、出门自驾游、走亲访友或者聚会过后送送朋友都得用到车，因此家用车还需同时具备不错的燃油经济性。

而2020款科赛全系都满足国六排放标准，搭载了长安1.5T蓝鲸发动机，这款发动机诞生于长安英国伯明翰动力研发中心，拥有美国博格华纳全新涡轮增压技术、TC废气涡轮增压、RFF+HLA结构气门驱动技术等，在长安CS75、长安CS55等拥有较好口碑的产品上均有搭载，历经了市场验证。

这款发动机最大功率为131kW、峰值扭矩为265N.m，而它的升功率则高达87kW/L。在领先的升功率面前这台发动机能够爆发更为强大的动力，这将带来更加澎湃的驾驶体验及良好的加速性能、爬坡性能，当你载着家人去往山路十八弯也可以完全不用慌。此外根据工信部的数据显示，2020款科赛手动挡/自动挡油耗分别为7.3L/7.8L。

传动方面与发动机匹配的则是全进口爱信6AT变速器，换挡平顺响应快，拥有较强的舒适性，完美满足现代人对家用SUV舒适、节油的要求。爱信6AT变速器经历了多年的技术沉淀，十分成熟稳定，相比博越、现代ix35均采用的是7速双离合变速器。而双离合变速器由于结构原因容易出现过热现象耐久性更差、后期的保养维修费用也更加昂贵。

对于家用车而言还是选择AT变速器更为可靠、更具经济性。而全进口爱信6AT变速器换挡平顺响应快，拥有较强的舒适性，完美满足现代人对家用SUV舒适、节油的要求，即便是很多豪华品牌车型也对它青睐有加。

质价比大比拼，哪款你最值得拥有

以家庭用车的角度出发，基于用户用车意见进行改款的2020款科赛的空间、安全、动力每一项都极为满足现代人的用车需求。在优秀的产品力的基础上，8.68万-13.68万的价格带来了超强的综合质价比，在同价位、同级别的产品之中处于领先地步。相信凭借它优秀的产品力与质价比能够吸引大量的目光，那么这7款产品之中，究竟哪款最值得选择呢？

如果享受操作汽车过程，或者预算有限的筒子们不妨看看价格为9.98万的1.5T手动悦尚型，他与最低配的手动风尚型相比，价格仅相差1.3万元，但配置上1.5T手动悦尚型却得到了不小的升级，高出的这1.3万能够让配置大幅升级，对行车的安全性及便捷性都能起到非常大的提升作用，可谓十分超值。

尤其是10英寸中控屏+GPS导航，对于现在驾驶员来说是必备品、毕竟不是人人都是经验老道的老司机，出门大多数时候都离不开导航。而座椅材质的升级提升档次感的同时也更加舒适。此外后视镜加热/电动折叠、倒车视频影像、右侧盲区辅助摄像、PEPS电子防盗、驻车雷达都进一步确保了行车或停车的安全性；无钥匙启动/进入、蓝牙/车载电话也是相当重要的便捷性功能。

如果喜欢更为轻松的开车方式的筒子不妨看看价格为12.68万元的1.5T自动悦尚型。相比1.5T自动风尚型高出1.7万元，却多出了很多超值的配置。比如定速巡航，如果出远门、难免上到高速，长期开车会导致驾驶员更加疲惫，有定速巡航的帮助就能轻松许多。

此外在1.5T自动悦尚型身上还多出了语音控制、车载WIFI、TBox车联网互动配置等能够造福家人的配置，现在的人离开了网就像鱼离开了水。日间行车灯、自动头灯、前雾灯、车门迎宾灯、前感应雨刮等将让行车更加便捷可靠。还有全景天窗的出现能够给人来带更加敞亮的视野，如果外出旅行、还可以坐在车里看漫天银河。如果是多人口家庭，选择1.5T自动悦尚型（12.68万）就更没错了，它的第三排配备了12V电源及独立空调，充分的照顾了后排乘客的感受，选这款车型可谓十分超值。

此外，针对2020款科赛长安欧尚还推出“用车无忧”服务政策，以及个贷最高7000元，置换最高10000元的补贴政策，现在买车拥有极高的优惠。

写在最后：

综合看来，2800mm的轴距、C-NCAP五星安全车身以及领先同级的1.5T蓝鲸发动机，都代表着这款车超强的产品力，它的出现完美契合了消费者对于5座家用SUV的需求痛点，树立了10万级SUV新标杆。它的背后是拥有强大企业实力的长安汽车。长安欧尚作为长安汽车旗下乘用车品牌，共享长安汽车“五国九地”的全球顶级研发资源与制造技术、供应商体系，完美传承了精工品质。

而欧尚品牌是一个倡导客户优先的品牌，这一点在听取消费者建议进行改款的2020款科赛身上可以得到极好的体现。如今市场正在趋于成熟、消费者观念逐渐趋于理性化，唯有真正具有超高质价比的产品才能获得市场的认可、消费者的青睐。作为一款真正拥有精工品质的产品，相信2020款科赛将在市场大放异彩。