在前不久结束的”三英战-长安轻型车新车上市发布会“中，长安轻型车推出了三款战略新品-新商务轻客睿行M90，以及超值皮卡神骐F30、智行皮卡神骐F50，这不仅从某种程度上解决了城市物流业现有的问题，更高瞻远瞩填补了城市物流业未来可能出现的需求空白，同时也意味着长安轻型车正逐步实现“中国城市物流专家”的发展战略。
为达成“中国城市物流专家”战略，长安轻型车在产品创新、技术支持、营销体系上颇下心血。特别是在产品创新上，三款产品打破了传统轻型车性能低下、用途单一的局限性。
睿行M90一改国产传统轻客的劣势面，采用发动机前置凸头设计，在动力、安全性能与舒适性进行了大幅度提升，并进一步扩大空间优势，在满足物流需求的基础上，该车还适用于城际客运、短途代步等，商务、家用两用的理念十分符合当下的需求趋势。
神骐F30是一款跨界创新型产品，兼顾了皮卡优越的驾乘体验和小卡的商用载货功能，货箱采用无轮鼓包与挡板三面可开启的全新设计，能够极大改善装卸货的灵活性以及载货容量，提升物流效率。
“智行皮卡”是神骐F50的标签，不同于普通工具型皮卡，它搭载有in call系统，可为车主提供SOS紧急救援、保养提醒、车辆被盗追踪服务，此外该系统还集成蓝牙通话、无线路由、GPS导航，支持无损音频格式、高清视频播放等功能，还可满足各类APP直接安装。可以说神骐F50将皮卡的性能上升至科技与智能层面，为消费者提供安全预警以及方便舒适的驾乘环境。
而睿行M90以及神骐皮卡系列的诞生，离不开长安轻型车的技术保障。也正是在技术优势的支持下，三款车型才能成为长安轻型车奔向“中国城市物流专家”终极标靶的三支利箭。此外，长安轻型车还在15年9月成立了国内一流的轻型车研发中心，全面提高了专业人才梯队的技术能力，这无疑也成为了长安轻型车能在未来发展中，不断推陈出新的根基，对长安轻型车逐步实现“中国城市物流专家”战略意义不凡。
编者按：
2015年以来，在轻型车行业销量整体下滑的大环境下，长安轻型车逆势而上，轻型车销量突破4.24万辆，同比增长18.4%的可喜业绩，与坚定落实“中国城市物流专家”的发展战略息息相关。长安轻型车严格按照如此模式走下去，或许能在较为可观的时间内，全面实现“中国城市物流专家”的战略目标。如此，长安轻型车必将成为业界的一段佳话。
