军工底子造就不一样的长安神骐F30

　　众所周知，长安轻型车一直以来，都以品质卓越，经济实用，为消费者和市场所认可。甚至有人说长安轻型车旗下的产品都有着军工品质，那么民用汽车为什么会得到如此高的评价?要解答这个疑惑，就要从长安轻型车所隶属的长安汽车谈起了。

　　长安汽车其实有着154年的历史，它的前身最早可追溯到1862年由李鸿章创办上海洋炮局，它在后来成为抗日战争里中国最重要的兵工厂之一。在经历过清末、民国的动荡岁月，迎来新中国的成立以后，曾经的兵工厂摇身一变成为长安机器制造厂，由长江46型军用越野车开始，走向了生产汽车的道路，并逐渐蜕化成被消费者所熟知的长安汽车。

　　时至今日，长安汽车已经成了自主汽车品牌中不可获取的中坚力量，而长安轻型车作为长安汽车大力发展的六大板块之一，自然也继承了长安汽车的军工精神和品质，我们可以通过“超值皮卡”长安神骐F30，感受到军工企业独特的气息。

　　“超值皮卡”长安神骐F30

　　如果说实用是军工产品最为明显的特征之一，那么长安神骐F30处处都散发着实用的影子。首先，作为一款主打货运的车，它的通过较好。这源于长安神骐F30采用双横臂搭配下置扭杆的前悬挂结构方式，具备操纵稳定性和舒适性的优势，确保行驶的平衡性，使它足以应对日常生活中常见的多种路况，确保货运的顺利进行。当然，这仅仅只是这台皮卡的冰山一角。

　　长安神骐F30货箱设计独树一帜

　　长安神骐F30通过2.02米的超长货箱，再次将实用放到了首要的位置，该车在上市之初便获得了不俗的反响，因为它的货箱尺寸全面超越了市面上主流皮卡。此外，长安神骐F30的货箱设计同样也是将实用作为第一诉求的产物，该货箱采用无轮毂包纯平底的结构，挡板三面可自由开启，使得空间获得最大限度的利用，大大满足了消费者对于多装少拉，省时省力的个人需求。由此更不难看出，长安神骐F30之所以采用这么多别具一格的设计，正是受到了军工企业的影响。

　　更值得一提的是，对于流淌着军用血统的百年企业来说，长安轻型车为长安神骐F30所做的努力，不仅仅只是将高品质放到实用性上，该车的内在同样得到了良好的改进。其搭载的符合人体工学设计的座椅，充分支撑并贴合人体，对于经常开长途的人来说，可以缓解驾驶疲劳，享受到最佳的驾乘感觉。

　　长安神骐F30作为长安轻型车强势发展中的一个缩影，也预示着长安轻型车正在大步向前，以用户为根基，让更多用户感到方便实用，正是长安神骐F30所要做的，同时也是长安轻型车一直以来所坚持的根本。