四省皮卡解禁长安神骐F30/F50大步向前

  在工信部、发改委、公安部决定于河北、辽宁、河南、云南等省，开展放宽皮卡车进城限制试点工作的前不久，长安轻型车首次推出了长安神骐F30/F50两款全新皮卡，可谓是适逢其时。加之中国乘用车市场信息联席会副秘书长曾表示，皮卡局部解禁政策的落实，将打破皮卡市场多年的沉寂，放开进城限制后，皮卡市场将会释放百万辆的产能，市场格局也将面临新一轮洗牌，如今的皮卡市场俨然成为了一块让任何人垂涎三尺的肥肉，长安神骐F30/F50自然会牢牢抓住这千载难逢的市场契机。

  对于皮卡行业即将“咸鱼翻身”式的未来，各车企也都纷纷做出积极的反应，无疑也加剧了各车型之间的竞争压力。本着“他无我有，他有我新”的竞争铁则，长安轻型车对于长安神骐F30/F50进行了“个性定制”，旨在突出差异化，吸引消费者的注意，从而达到提升竞争度的目的。

  为此，长安神骐F30融合了皮卡与微卡的优势，拥有轿车级的舒适性，优于微卡的1.5L黄金动力，以及2米超长、超平无轮鼓包、挡板三面可开启的货箱，这是传统皮卡所不具备的几方面。长安神骐F30走跨界路线的目的，是通过细分市场的方式站稳脚跟。与此同时，长安轻型车围绕长安神骐F30还开展多种感恩回馈活动，其中包括机动车（除摩托车外）置换长安神骐F30得1000元优惠活动、试驾有礼活动、新品转介绍活动等等，以此来加快长安神骐F30进军市场的速度。

  另一款主打皮卡，长安神骐F50则走的是智能化的路线。纵观国内市场，特别是经过本届北京车展之后，智能家轿或SUV俨然已经成为主流，然而智能皮卡在自主品牌中并不多见，长安神骐F50恰好就是其中一份子，它配备有领先同级的in call系统，能够实现智能化用车，其中的功能包括有SOS紧急救援、保养提醒、车辆被盗追踪、无线路由等。与此同时，长安神骐F50的载重能力也比同级别皮卡超出200公斤。

  皮卡界的“战国时代”随着皮卡政策的松缓已经到来，考虑到长安轻型车近年来精心经营，“势力范围”已覆盖全国，长安神骐F30/F50两款皮卡也有着不俗的市场竞争力，长安轻型车日后定能在群企争霸皮卡混战中脱颖而出.