长安CX70：ESP为车主安全保驾护航

   随着二胎政策的开放，消费者对于“7座”的需求逐渐增加， 尤其是7座SUV，更是受到了消费者的热烈追捧。

   4月25日，长安CX70于北京车展上市，以“新生代运动大7座”SUV的姿态进入汽车市场，并凭借硬朗霸气的外形、超大的车身空间，上市两个月，销量超过1.5万，成功闯入“万辆俱乐部”阵营，堪称SUV市场中的“黑马”。

   长安CX70热销的背后，除了时尚的外观、宽宏的“肚量”外，全车20多项安全配置、5星级的安全标准更是产品的一大亮点，同时也是更加吸引客户，获得客户认可的一大卖点。

   长安CX70不仅配备了ABS+EBD，定速巡航、胎压监测系统、前后六枚泊车雷达等基础性安全配置，还拥有同级竞品所不具备的右侧全景影像、TCS、ESP、上坡辅助等，特别是在关键时刻可以救人一命的电子车身稳定系统ESP。

   许多消费者也许还不太明白什么是电子车身稳定系统ESP？ESP如何在关键时刻保障驾驶人与乘客的人身安全？

   简单的讲，ESP就是汽车在高速行驶中遇湿滑路面或紧急变道时，能感知车辆有转向不足或转向过度倾向，通过及时主动的干预，阻止汽车发生侧滑现象，纠正汽车的行驶轨迹。

   举个简单的例子，当驾驶汽车行驶在路上，前方突然冲出一辆摩托车或一条过马路的狗，驾驶员一般会本能的猛打方向避让，这时，没有装载ESP的车辆可能会出现失控、甩偏等风险，严重点还会翻车。而装有ESP的车辆则可以在不失控、不侧滑的情况下安全通过，减少死亡风险。

   美国著名的非营利性组织IIHS（美国公路安全保险学会）研究表明，ESP可以减少轿车和SUV发生此类事故时49%的死亡风险。正是意识到ESP对车辆安全的作用，美国早几年就对所有市面在售乘用车出台了装备ESP的硬性规定；欧洲也于去年正式发文规定，所有在欧盟销售的乘用车上都必须装备ESP。

   除了ESP，小编认为长安CX70超越同级的“右侧全景随动影像”也是非常实用的安全配置。它能实时传递右侧道路情况，让驾驶者对右侧路况了然于胸，可以全神贯注的驾驶，而不用担心因为是盲区而影响对右侧路况的判断，无论是靠边停车，或者是会车，司机都能轻松。

   当然，除了ESP，HHC、HBB、上坡辅助等安全防护，长安CX70还装备了前排侧气囊、ISOFIX儿童座椅接口、车内中控锁等为全面周到的安全配置；更是在上市前，进行了全球300万公里的严格道路检验，长安CX70带给消费者的不仅是安全，也是安心和舒心。

   日前，长安CX70“百车千城万里行”活动山西站已于昨天正式启动，今天，巡展的车队已经正式开始运城站的巡游活动，期待您与长安ＣＸ７０一起感受它为您带来的安全保障。

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