志者远翔---我的购车之路

    已经决定了将志翔深藏在心底，已经开始关注奔腾和科鲁兹，已经将所有已经加过的志翔的群全部屏蔽。一切的一切，都看似志翔已离我远去，不再回头。
    但世事就是那么奇妙，或许一切都早已有了安排，就如同我和小翔的名字中都有个“志”。原来，我去了深圳一年耽误了学驾驶，耽误了购车，原来就是为了等她：我的志翔。
    3月2日，曾经加过的“长安志翔江苏团购群”的群主三轮宝马突然找到我谈及3月22日至南京大有汽车贸易有限公司团购志翔的事情。原来，我2个月前曾经在一个团购报名的帖子中留名。三轮等人在经过长时间的筹备之后，和有意向者一一联系。。。。然而此时我刚通过倒桩考试，离拿到驾照及计划购车的时间尚早，我没有当即加入团购的队伍，但，又开始重新关注起志翔和她的母亲---长安。。。。。。
    3月19日，是长安的小型车悦翔（悦翔是志翔的小弟车型）在重庆上市的日子，那一日，悦翔火透了重庆的整个天空，破了单日车型销售量的记录，一日销售2000余辆！！2000余辆啊，什么概念呢，报个数据吧，每个月的车型销量榜上，一个月销量最高的，也不过1w余辆。这个信息严重地鼓舞了我的信心和决心，于是，在当天晚上，我做了一件事情：打开“长安志翔江苏团购群”，去掉消息屏蔽，对群主沙漠之狐、三轮宝马大声宣称：“我！要！参加团购！！！”
    乐章从此改变。。。而此时离3月22日的团购日不足2天~~~

    沙漠之狐，南京人，男，年30有余，技术工作者，重庆第一次志翔团购的参与者（尔后重庆又陆续组织了两次团购），“长安志翔江苏团购群”的创建者。去年12月，此君参加重庆第一次志翔团购，从南京杀至重庆提车，并将车托运回南京。在我看来，此乃一创举。古有云长千里走单骑，今有沙漠千里提志翔。 当然，千里提志翔者，并非沙漠一人，其只是代表人物。
    从这样的事可侧面反应出3个问题：
    1.志翔的忠实fans中，多为技术工作者，对车的各个方面做过苦心的研究；
    2.既然有fans愿意千里提车，足以证明此车的品质和性价比；
    3.从fans千里提车也可以看出来，长安的4S密度、营销手法、广告投入存在很大的问题。

    3月22日在紧张的期待中来临。在南京大有，来自苏州的三轮宝马、无锡的冬麦、安徽宿州的夫无名、安徽蚌埠的我晓得、深圳的海国等8人（陪同人员除外）与大有轿车部的总经理黄松（备注：一个玉树临风、风流倜傥的大帅哥，并且未婚！！！ 如对其有兴趣的女子，可找我索要其联系方式^_^）等人展开了融洽地会谈，并达成了合作意向，下了订单、交了定金。8人所订车型全为08年12月出厂的车。（车在重庆仓库里）
    我喜欢志翔的顶配车型，由于目前重庆仓库中12月以后出厂的车已经没有自动档了，因此选择了手动档。但颜色的挑选上，可谓是一波三折。


 
    志翔的颜色有7种：法兰红、珍珠白、星河银、梦兰灰、咖啡金、帝王黑、宝石蓝。本来早就看上了和红色思域、红色马自达6一样拉风的法兰红志翔，但是被LD以红色太招摇给否决了。我想想也是，我一30余岁胡子拉碴的大男人开个如此拉风的红色出去，恐怕也不像样子。由于志翔的外型比较跳一点（鉴于此点，黑色和蓝色直接被枪毙了），所以我又打算选珍珠白，然而又被LD一刀砍死了，LD的理由是：“难道你想经常洗车？”唉，没办法，为了家庭和谐，我忍了。梦兰灰这种颜色个人感觉过于凝重内敛了，和志翔的外型和我的性格都不是非常搭拍，因此也不作考虑。咖啡金从网上的图片上看非常好看，而且很多豪车如宝马、沃尔沃都选择咖啡金做为主打色，但是由于没有实车，看不出效果，犹豫了半天，我和LD感觉选择这种颜色的风险较大，再加上也不打算成为豪车，因此也作罢。最终，只剩下最为中庸，最不打眼，满大街最多的银色了。深深地叹了口气，也罢，就选这颜色算了，俺的第一辆车，选个不打眼的颜色也好，避免招摇。






    定车后，心里也踏实下来，一连睡了好几天的好觉，只等车从重庆运过来。3月30日，接到黄松大帅哥通知，说车已经到了，请赶紧提车。
    4月1日，注定会载入史册！1945年4月1日，美军登录日本冲绳岛；1969年4月1日，中共九大在京召开；而公元2009年4月1日，我在提车。  什么？你们都说我的提车连史册的一点点边都挨不到。。。@#￥%……&*给个面子撒。 
    话说这天，我和LD，以及单位里有着多年驾龄的同事，兴冲冲地赶往大有。一眼就看到我那可爱的银色手豪版志翔，安安静静地停在一大堆车中间。仔细一瞅，哎呀我的妈呀，我那车的车头，和前面一个车的车尾，中间就隔着5毫米不到的距离。（备注：没有打错计量单位，不是5厘米，是确确实实就是5毫米！！！）这哪位老兄停的？这也太精确了吧。当时心里就有一种不好的感觉，赶紧检查车子，惊讶的是车头倒还好，看不出有任何擦碰的痕迹。但是转至车尾，心猛然凉了半截，我估计我那时候脸都绿了。车尾保险杠处有一块很明显的像是轮胎擦过的痕迹。赶紧把黄松喊来，问他该怎么处理。几人呆了半响，最后黄松说找蜡来处理一下。
我未置可否，开始检查车内。坐进去便发现驾驶室处的密封条处理得不好，有一处位置耸起来，当时便心灰意冷，心想国产车果然不能买，退车的心都有了。神情恍惚了半天，不知道在做些什么。同事适时地在旁边提醒，让我检查发动机这些大件，而不要纠缠在小细节中。于是插钥匙，点火，启动，开始检查动力系统和传动系统。所幸的是，这些地方感觉都还不错。怠速的时候感觉方向盘有非常细微的震动，但是还是可以接受的。档位清晰流畅。空档时踩油门听了听声音，感觉也还不错。心情稍微有所好转。而这时大有的工作人员也默默地将车尾保险杠处和驾驶室的密封条处处理好了，基本看不出痕迹来。仔细想了想，也就算了，都已经决定要买了，不能因为几处小问题就把志翔给否决掉了。





 
    各个地方再看了看，静态部分的检测基本告一段落，于是开始试驾。
    也许是有风吹在脸上，跑起来的心情完全不一样，一扫刚才的郁闷和焦躁。从动态部分看，这车确实很德国。特别是发动机，尽可能地要在稍高一点的转速加档会比较平顺，如2000转至2500转之间。如果低于2000转加档，则感觉车子的顿挫感非常明显。车子的底盘感觉太运动化了，舒适度不够，路感很强烈，地上有个小坑都能够知道。而不知道是轮胎比较垃圾，还是后悬挂的减震较硬，在过坎的时候让人感觉太强烈，前排还稍微好一些，后排的感觉就比较强烈了。
    除了这些方面，感觉其他的地方都很不错，特别是提速，舍得给油的话，提速非常快，推背感强烈，动力源源不断，感觉很强劲，到底不愧是2.0排量的德系风格发动机。至于噪音方面，感觉还好，完全在可以接受的范围内。值得一提的是发动机的声音特好听，有点像马6的声音。
    留意了一下累计里程：49公里。是在新车的范畴内。于是兜了几圈，就去付款办手续了，我是一个很爽快的人。呵呵。





 
    最终办好牌，买完保险，交完税的上路价格，由于还在团购金额保密的时间期限内（团购的规矩），不能说的太详细，只能说是在11w之内。这个价格能提到2.0排量的车上路，我是非常满意的。呵呵。

    而今提车也有一段时间了，由于本人驾照还未到手，只能偷偷摸摸地开，因此开的也不多。但是优缺点基本上也总结出来了。
优点：
    1.  配置非常高，家用车范畴一般所能想到的，除了GPS导航和DVD之外，其他的基本上都有。
    2.  许多细节方面，人性化方面做的很不错，可见设计者是花了很多心血的。比如说：能够具体显示出哪个门没关紧；锁孔旁边有一圈夜光，方便夜间插钥匙启动车辆；后备箱没关紧在行车中有提示；大灯没关拔钥匙的话，仪表盘仍然会亮着提醒你关；车子在开了一段较长的距离，拔钥匙下车后，发动机的风扇会自动启动散热一段时间；连续按锁车键2下后，启动“送您回家”功能等等。
    3.  发动机动力强劲，提速很快，有德系的风范。
    4.  外观大气，回头率非常高，已经有无数人问过我这是什么车，什么价位了。
    5.  用料厚道，裸车重1.36吨。门板关上去感觉像德系车。内饰用料也非常好，新车基本上没有味道。
    6.  油耗比较省，我的行车电脑上的平均油耗保持在8.6、8.7。我也不知道显示的到底对不对，对于2.0排量的车来说，这个油耗我已经很满意了。



    缺点：
    1.  做工离合资车还有一段距离。外部钣金虽然不错，但在内部，粗糙的地方比较多。比方说密封条啦，接缝啦，数不胜数。
    2.  路感太强烈，后排减震比较糟糕。也许是垃圾的锦湖轮胎惹的祸。这月底我就要去把轮胎换掉看看效果。
    3.  小毛病还是有不少的，比方说：有两次，我明明关上了后备箱，但是停车后竟然发现后备箱没关牢，行车中也没有警报提醒；还有两次不知什么原因，我的双跳莫名其妙闪了，怎么样都关不掉；行车的时候，发现安全气囊灯一直亮着，不知是何原因；还有一个问题，我的天窗若打开后，如果想关成和车顶一样的水平面，得操作数次，非常不方便。
    4.    离合太硬且行程长。刹车行程长，且前半程行程几乎没有效果，而后半程效果又太显著，以致于我经常踩了半天没反应，再稍稍下去一点车子就立正了。