虽然近两年来国内汽车市场的销量放缓，但SUV市场却增长迅速，尤其是紧凑级SUV更是市场的宠儿。相比普通轿车而言，SUV可以提供更高的坐姿、更宽敞的视野、不错的装载能力以及不俗的通过性。但不少人群却被合资品牌高高在上的价格所吓退，今天就为大家推荐几款既经济又实用的自主品牌紧凑级SUV车型。

这些车型中有屹立不倒的老将，也有来势汹汹的新秀，其中不乏自主品牌的生力军。他们的价格更为亲民，车身尺寸及内部空间完全不输给合资品牌，配置上和舒适度也完全满足日常使用的需求。下面就让我们看看车型的基本信息。

长安CS75

车型特点：1.时尚的外观设计；2.优秀的装配工艺；3.丰富的储物空间；

长安CS75是长安旗下的第二台都市型，定位高于2012年推出的CS35，像哈弗H6、江淮S5以及比亚迪S7等自主品牌SUV车型都会成为它在市场中的垫脚石。近来长安CS75凭借出色的品质赢得关注度不低，继2.0L车型之后又推出了搭载1.8T发动机和6挡自动变速箱的车型。长安敢把它带上法兰克福车展的展台上，看来还真是对这台车有着不少信心。

外观

与CS35相同，长安CS75的设计同样出自长安的欧洲设计中心。看到他的第一感觉是极具“老美范儿”，尤其是中网部分的设计，宽大的镀铬装饰上刻有长安拼音字样的logo，有些神似福特F150。不过，其敦实的外表下还是显露出一些秀气。

内饰

内饰的风格比较接地气，没有为了看着上档次就加入很多夸张的设计和装饰，全黑色的内饰为运动感加分。功能区域的布局和CS35比较相似，操作还算的上便利，空调区域如果再简单些就会更好了。车内的材质基本采用了硬塑料，但摸上去感觉及面板的装配工艺可以达到甚至超越了诸多合资品牌车型的品质，哑光的装饰面板和门板上真皮的包裹也比较显档次。这次所试驾的车型基本为“准新车”，车内的异味被控制到了很低的程度，在材料的选取上长安很是挺下血本儿的。

空间

身高181cm的体验者坐进车内显得十分宽裕，头部不会感觉到有丝毫压抑，横向空间也比较宽阔，在进行对车辆操作时基本不会受到影响。同一体验者在前排座椅调整到合适驾驶位置时，后排腿部空间有一掌左右的距离，头部也有4指的距离。后排地板中间位置比较平整，所以即使满员乘坐也不会出现不舒适的情况。

储物空间非常丰富，车内大大小小的储物盒达到了28个之多。而且每个储物盒内的容积都比较充足，实用性很强。后排座椅可以进行4/6比例放倒，可以扩充后备箱的储物能力。虽然在SUV车型中后排座椅放倒不算优点，但CS75座椅放倒后的平整度还是比较令人满意的，只要不怕硬，铺个床单躺着睡觉不成问题。

动力

长安CS75目前共有两套动力系统，分别2.0L自然吸气发动机和1.8L涡轮增压发动机，与睿骋所搭载的发动机完全相同。其中2.0L发动机最大功率116kW，峰值扭矩200N·m，1.8L涡轮增压发动机最大扭矩为230N·m。传动方面，2.0L车型匹配的是自主研发的6速手动变速箱，1.8L涡轮增压发动机则配备爱信第二代6速手自一体变速箱。

维修保养：<长安CS75享有四年或10万公里的整车质保，行驶至5000公里进行免费首保，之后每5000公里一次保养。其中小保更换机油机滤费用大约在300元左右，6万公里常规保养总费用大约6000元。以上保养信息仅供参考，具体价格请咨询当地经销商。

小结：总体来看这台车各方面表现都比较均衡，优点很多。时尚的外观设计、优秀的装配工艺以及丰富的储物空间都为它增加了不少分数，可以说完全达到了合资车型水平。长安CS75从上市以来，销量持续攀升，在同级SUV销量榜上直逼大众途观，不可谓不出彩，而这款车的品质也确实能够证明它有这个实力。