CS75四驱成为中国国产SUV图腾

备受市场关注的长安CS75四驱版终于敲定了上市时间，让对CS75四驱版感兴趣的准车主们吃下了一颗定心丸。其实在目前国内SUV市场，四驱车型的销量只能占到极少部分，大部分消费者还是购买的前驱SUV，一来价格门槛便宜，而来四驱能够用到的机会很少。这也导致了大部分厂商都不愿意投入太多四驱版本SUV车型，比如IX35，智跑，逍客等合资SUV就不在中国销售四驱版本，其销量也一直不错。对于有四驱版本的车型而言，四驱型号的销量也远低于两驱版本，但对于消费者而言，四驱型号更像是一个品牌图腾。

长安作为自主车企的老大，旗下所有产品均没有搭载四驱系统的车型。而这样的局面被即将上市的CS75四驱版打破了，长安也终于有了自己的四驱产品。对于CS75产品本身，也就基本完美了。CS75四驱版本不仅拥有性能不俗的四驱系统，配置也更上一个档次了，类似陡坡缓降等硬派越野车的功能都加入进来了，让CS75四驱版本真正有底气说自己是一台能够越野的SUV。就目前公布的CS75四驱信息来看，其产品实力相比合资四驱SUV车型，也是不落下风。下面我们做逐项解析：

CS75的四驱版核心部件就是这具来自博格华纳的智能四驱耦合器了，它能够根据前后轮的抓地情况自动分配前后轴的扭力，此外还可以人工干预，当驾驶员按下CS75四驱版挡杆后的四驱锁止按键，前后轮扭力就会以50:50比例输出，给CS75带来更好通过能力，很牛逼有没有？

CS75的6AT变速器则来自爱信精机，这具久经考验的6AT有着非常不错的稳定性，而且能够传输较大的扭矩，同时也有着不错的传输效率，带给CS75更高级的驾乘体验和燃油经济性。

CS75四驱版以高品质，高配置，高安全性，高越野能力，其综合实力不输给30万元以内的SUV产品，考虑到其合理的定价，实际已经成为国产SUV的图腾。

此外，CS75四驱版还配备了第二排娱乐系统，甚比豪车。此外前排中控还配备了多点触控的电容屏幕，新的incall 3.0系统支持手机屏幕映射、Wi-Fi热点上网、内置硬盘和语音控制等功能，这在之前同级国产合资SUV中是不可能见到的。