英菲尼迪混动M35hL加长入华
2012-04-24 06:09 作者:张天旭 来源:易车 浏览:
英菲尼迪在北京车展上推出了M35hL,这是一款混动车型,而且加长了。英菲尼迪M系列的竞争对手包括宝马5系、奥迪A6和奔驰E级,所有这些车型在中国市场都有加长版,现在英菲尼迪终于也加入了加长俱乐部。新车将于6月正式上市。
尺寸对比 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
---|---|---|---|---|
英菲尼迪M35hL | 5095mm | 1845mm | 1500mm | 3050mm |
英菲尼迪M35 | 4945mm | 1845mm | 1500mm | 2900mm |
宝马530Li | 5039mm | 1860mm | 1471mm | 3108mm |
奥迪A6L | 5015mm | 1874mm | 1455mm | 3012mm |
奔驰E300L | 5012mm | 1855mm | 1464mm | 3014mm |
信息采集:2012-3-26 制表:易车网 |
加长版M的外观和普通版唯一的区别就是后门被拉长了一些,轴距比标准版长150mm,如果不仔细看的话其实差别并不明显。加长过的车身看起来要比标准版显得更大一些,整体非常协调。
内饰和配置跟标准版基本一样,这里就不多说了,感兴趣的朋友可以点击《赛道试驾英菲尼迪M25豪华版》和《动力超强空间一般 试驾英菲尼迪M37》这两篇试驾文章。
我们在试驾文章里曾经提到过,英菲尼迪M为了提升操控性采用了A柱后移设计,这种设计会对车内空间造成一定影响。加长版增加的150mm轴距全部用在了后排腿部,这样一来后排空间就非常宽裕了。但是相比竞争对手来说,M35hL针对后排的配置偏少。
动力方面英菲尼迪M35hL搭载了一台3.5L VQ35发动机和一台67马力的电动机,两者总马力达到360匹。除了这款混动车型以外,6月份还会有一款M25L同时上市,它没有采用混合动力系统,而是搭载了一台2.5L V6自然吸气发动机,和标准版M25完全一样。
英菲尼迪M系列一直以来给我们的印象都是比较个人化的,主要针对自己开车的车主,加长以后显然是想吸引一些经常坐在后排的车主。不过购买英菲尼迪的人很多都是因为它比较有个性的外观和强大的动力,那些经常出没商务场合的人士是否能接受这样的外观还很难说。
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