F3畅销是F6成功的基石

　　F3畅销是F6成功的基石

　　近日，记者从比亚迪汽车销售公司获悉，比亚迪中高档轿车F6预计将在12月份正式上市。而作为比亚迪上演07年年末中高档轿车压轴大戏的前奏，比亚迪将携旗下中高级轿车双雄F6和F6双模电动汽车首次亮相广州车展。

　　据权威部门统计数据显示，9月份自主品牌车型市场表现呈现较大幅度的增长，在中级轿车领域，比亚迪F3白金版的上市无疑最具杀伤力，并一举创造了单月销售13000辆的历史记录。而在中高档轿车领域，凯美瑞、雅阁、领驭等合资车型仍然占据半壁江山，立志打造成中高级车新标杆的比亚迪F6，能否从利润较高的中高级市场分得一杯羹，值得广泛关注。而要成就两个“大项冠军”，比亚迪汽车必须要在中高轿车市场有所作为，持续的利润获得也是其产业规模扩张的基础。

　　单从比亚迪F6车型本身上来看，已经完全摆脱了自主品牌中高档轿车固有的阴影，设计更加符合国际潮流，做工更加精细高档。据比亚迪研发人员介绍，F6的整个研发和设计过程长达5年之久，这就意味着从进军汽车产业开始，比亚迪就开始了在中高档轿车上的研发。F6还经历了50次碰撞、5000名工程师、50万公里的严格测试，足可见比亚迪对这款高档轿车的认真程度。

　　双雄双动力双管齐下

　　另外，将BHS双动力系统搭载在F6上的比亚迪F6双模电动汽车也将在本次车展上亮相。比亚迪率先在第九届高交会上推出F6双模电动汽车，并紧跟在广州车展上亮相，一方面在上市之前为F6赚足了人气，另一方面也列出了比亚迪纯电动汽车的上市计划表。而来自比亚迪内部的说法是，比亚迪并非借电动汽车来提升品牌形象，最终的目的是取得可观的商业化市场订单，支撑两大目标的实现。

　　同时，来自一线市场的信息表明，比亚迪汽车终端渠道正面临前所未有的大扩张和大提升，各大4S销售服务店借助F3带来的不错收益，进行软硬件设施的全面升级，目的就是能抢先获得F6的经销权；而对于准备进入比亚迪体系的商家来说，各项标准也接近苛刻，尤其在市场推广、品牌建设、售后服务上有了更高的要求。