比亚迪F3车主精彩选车记

突然没有车的生活，坚持不了多久，出行非常不方便，自从有卖车的想法时，就开始关注下一个选择，继续选择普桑，还是换其它车？说实话，普桑这车没有什么好的，就是皮实，配件便宜(这个主要是副厂件丰富，原厂件也不便宜)，想换什么就换什么，过100块的都属大件，其实我可以考虑再换一辆电喷的二手普桑，可以申请到绿标，一方面因为自己很少长途，跑得不多，另一方面有之前的基础，我已经不怕修车了，然后就在熟悉的几个二手车网站慢慢找，想找到一辆价格和性能都满意的二手普桑不容易，必须要有耐心慢慢等，这车在华东一带相当受欢迎，价格也不低，非常保值，像我之前这辆普桑，在买入价的基础上加了1000块，直接卖出去了，虽然自己换东西，买保险等总的还是亏，但毕竟自己用了，其它车不可能这样。

等车的感觉也是辛苦的，没有什么合适的二手车，自然就去关注新车了，现阶段，我的用车需求，不用太贵，我一直钟意307，不过我觉得还不用花10多万来买它，而国产车里面，最有感觉的就是BYD，加上股神的注资，近期与奔驰的合作，让BYD赚足了眼球，最大的吸引力，是每月3万辆的销售量，遥遥领先其它单车的业绩。另外，现在的政策变化太快，旧车有很多风险，所以我决定考虑BYD的新车。

新车最大的缺点就是不保值，买了就亏，除非买普桑，亏得少些，但车是拿来用的，不是倒腾做生意，这个倒是不用太在意。F0是仿丰田AYGO外型，相当漂亮，极有个性，是很容易改的车型，虽然喜欢，但真正要我买，我还是不太有兴趣，我的目标是F3，F3之所以这样成功，有很多分析的文章，我的看法是高的性价比和定位，以中国家庭的经济能力来看，这个价位的需求量是最大的，而通常这个价位都买不到主流的车型，而BYD将10万以上车的配置放到6万的车上，真是一个好的创意，也因为这样，才可以迫使外国品牌降价，这对中国老百姓来说也是好事，就像没有神舟电脑，你可以花几千块买到IBM，HP笔记本吗？

既然关注F3，比亚迪坛是肯定要来的，这里人烟稀少，很少有忠肯的评估，现在好了，终于有了版主，有了组织，有人管理了。网上连试驾的文章都很少，那只有自己研究厂商提供的资料。网上报道比亚迪开始全系导入自行研发的发动机，所以一直担心这款新发动机的表现如何，毕竟新车不像二手车一样，不满意可以卖掉，新车怎么也要开个三年五载，如果发动机不稳定，那将是无解的，这个问题一直放在心里，直到看到车后，发现还是用的三菱发动机，小惊喜了一下，这是后话。

对于车的其它一些配置，研究起来比较快，如ABS，天窗，油耗，车内配置，轮胎等，都是死的数据，有就是有，没有就是没有，尤其是195/60 R15的胎，这个价位的车还可以有195的宽胎，很满意了。

整套参数研究下来还算满意，但还是没有坚定我买F3的信心，直到前两天坛里有两位BYD老车主的贴被翻出来后，我看了这些非常忠肯的用车体会，这时才坚定了我买F3的决心。剩下的就是去4S店看实车及试驾了，因为有很多细节网上找不到资料，只能实际看看再说了。

可能有些兄弟会说，买这车值得这么用心嘛，没办法，做技术时间长了，一切都想自己掌控，就算有问题，自己也想先了解，做到心中有数。