比亚迪F3优缺点用车总结

比亚迪F3的优缺点已经买了9个月了，一直没有交作业，今天终于有时间来补上一份作业，谈谈4万公里的使用感受。由于我的车子是公私兼用，9个月就跑了4万多公里（单位负责所有费用，除了违章）。

先说说当时买车。说实话，当时主要是奔着海福星去的。因为表弟的福美来一直表现不错，所以对海马的车比较感兴趣.试驾的时候感觉海福星的座椅很低，就像坐在地下，视线不是很好。而且海福星的发动机是4G18并不是福美来当时标配的马自达原装D系列发动机（据说现在福美来超值版也是国产发动机）。

后来上网看到海福星论坛里有很多人评价这款车的发动机和变速箱匹配有问题，车子抖动比较厉害。于是便转向BYD。去4S看了车，感觉还不错，又经朋友多方询问的几个修理厂，普遍反映这个车的质量还可以，当然小毛病有一些。于是就决定买F3了。我比较喜欢银色的，可是BYD手标只有黑色（在这里鄙视一下BYD）。无奈，黑就黑吧，就是刷车麻烦（黑色车刷车真的很累）。提车57000送地胶，方向盘套，极为劣质的脚垫一副，镀铬门把手一副。从此，我工作的一半时间就在小3上度过了。

由于使用频率比较高，仅仅9个月的时间，小3就到了40000公里大关。下面我就来说说这段时间的用车感受。
首先说说优点：

1、这款车子的外型大气。虽然说是仿的丰田花冠。
2、40000公里我车基本没有进过修理厂，除了32000的时候朋友的儿子发脾气把副驾驶位置的玻璃支架晃断，花了80元搞定。
3、作为6万元以内的车子，F3的噪音算是控制比较好的。开过朋友的金刚，噪音不是一般的大啊。
4、保养便宜（我从首保开始没有去过4S做保养）。
5、这款车的机器虽然比较老。但质量稳定，发动机怠速平稳并且比较省油。
6、配置比较全面，四轮盘刹，ABS，四门电动窗，电动后视镜等主流配置都有，比较实用，就是标准版没有气囊。

当然，这车的不尽如人意的地方也有不少：

1、钣金是比较差，车门（我的是右前门）不好关，要用一点力气，不过还能勉强接受。
2、油门卡的问题我也遇到过，首保去4S店给换了个节气门好了。建议大家按照保养手册定期清洗节气门，清洗完毕后效果立竿见影。
3、刹车异响，估计是刹车盘质量问题，每次踩刹车总能听到一阵刺耳的摩擦声，很是不爽。
4、漆面真的很薄很脆弱，稍微硬点的东西一挂就会留下印记。
5、很多该有的配置都被厂家省去。如遮阳板化妆镜，高位刹车灯（连同事的最低配自由舰都有）等，估计加上这些成本也不会增加多少。
6、除了豪华版就只有黑色的。若其他版的车颜色齐全，估计销售量还能增加不少。
7、可能是减配原因，现在的手标好像是2个喇叭，音响效果只能说是比较清楚，至于低音，基本没有。但这个价位的车子，也算说的过去，如果对音响有要求的话，可以自己换，这车都预留了线头。

以上这些就是我的使用感受。下面再说说这款车的高速表现和油耗问题。老婆家是胶东的，所以开车回去过5趟（3次开BYD,没买车前开过朋友的1次伊兰特和小姨的君越），往返里程1100公里。本来对5万到6万价位车子的高速行驶没报什么太大的希望，但小3改变了我的想法。应该说小3的表现可以用惊艳来形容。

时速100以内车辆的噪音变化不大，但超过100风噪胎噪明显加大但还能让人接受，上了120感觉噪音又有所减少，140以内车身还是比较稳，但超过140车身明显发飘且噪音有些吵人。时速160手基本要死死按住方向盘，说话基本要靠吼了。再高感觉油门还有余地，不过我真的没有再往下踩得勇气了。

不过想想不到6W的车子，这种表现也可以给出良好的评价了。在高速上，这车和捷达普桑还是有得一拼的。不过在这里还是提醒大家，安全第一，一般我保持110-120之间，车辆稳定还省油。我第一次去的时候，在济青高速137公里+17米处（大概是青州地儿）就因为超速被拍照，200大元扣3分。济青高速的测速雷达真TM多，2公里一个。

最后再说说油耗，这可能是买车后大家最大的开支了.本人7年驾龄，开过的车也不少，小3的油耗让我比较满意。市区内基本保持在7-7.2个（开空调没法算，由于公家给加油，基本等人的时候都是着车开空调）。高速110左右的时速油耗基本控制在6个左右，加满一箱油，高速+郊区公路，最多跑过825公里（灯亮后17公里加油）。对于家用来说，小3还是很省油的。

好了，先写到这里吧，总体对F3来说，是一款性价比不错的车子，毕竟汽车是个机器，多多少少都会有一些瑕疵。支持国产车，支持BYD。