比亚迪F3加装自动关窗器全图解

F3到手3周了，感觉还不错，由于自己开车的时间也不长，虽然随着时间的推移，一些习惯已经慢慢养成，但还是有一次中午锁车忘记了关窗户，幸好随即再出门时即时发现了，而在提F3时就已经在淘宝上定好的自动关窗器，却因为时间关系没有来得及装上，这回清明小长假，终于是装上了，试了一下，感觉还不错。

F3是性价比较高的车，这个价钱想要锁车自动升窗功能不太容易，不过这个功能确实相当有用，自动关窗器的价格也不贵，在淘宝上100多块钱，安装也非常容易，有点动手能力的兄弟都可以安装，我个人是强烈建议有条件的兄弟也安装。

下面就不多说废话了，来一步一步看看过程吧。先看一下关窗器：
 

要想自己动手装好，得先搞清楚其工作原理，这对我这个技术工程师来说并不难，说明书也写得够精炼，要说中国人就是聪明，给老美写还不得厚厚一本说明书
 

对照一下说明书来看，这东西其实安装相当简单，首先将控制器串接到控制線束和车窗升降控制面板之间，这样不影响原有的开关窗功能。
第二步将棕色触发線与中控锁车信号線连接，也就是当按锁车时，这个信号会触发自动关窗器开始工作：依次检查各窗户是否关好，如果没有关好，则自动关窗。
 

说明书看完了，原理也搞清楚了，那就动手吧，得先把门板打开，由于第一次不知道从哪里下手，倒是费了点劲，又不敢太用力。

第一步，这里有个螺丝盖，掀开就看到螺丝了，先拆下这颗螺丝

螺丝拆掉后，要费点劲往外拉这个面板，里面有个卡子，但也不要太用劲，BYD用的塑料原材料并不怎么好，容易弄断卡子，拉出来后就是这样了，非常简单，一个车窗控制線束。

里面还可以看到内门隔水膜，质量还过得去，三，五年应该没问题。另外，控制面板里面的模具就非常粗糙了，以前拆普桑也没见这样粗的模具，要说这车便宜呢，这些地方都能省不少模具费啊。
 

 

 

 

下面这一步非常关键，根据说明书里的说明，棕色这条線要与中控台发出的锁车信号線接到一起，这才能在按下锁车键时，触发关窗器自动关窗，而中控線束中的蓝色線即为我们要找的锁车信号線，根据职业习惯，先搭線上去测试一下，结果自动关窗功能正常，非常顺利。自动关窗步骤：熄火，拔钥匙，关车门，按锁车，首先关右前窗，3秒后关右后窗，3秒后关左前窗，3秒后关左后窗，一切OK。
 

剩下的事情就好办了，把線接扎实，然后用绝缘胶带绑好（这个是必须的，只要与电有关的接头，都要用绝缘胶带扎好，以免松动引起火花）。自动关窗器的接头最好朝下，防止进水短路，烧坏控制器，不过车门里空间有限，不太好操作。

把線接好后，最好再试一下功能是否正常，再开始装回面板，以免在扎線过程中造成接触不良，又得拆开。面板装好后，再试一次功能，一切正常，搞定，以后F3这小车也可以停车后大模大样遥控锁车，不要管窗户是否关了，它自己会像高档车一样搞定的。将小作业发到这里，供有兴趣动手安装的兄弟参考。