比亚迪F3R的附加优势有哪些？

　　F3R

　　作为比亚迪基于F3平台研发出的两厢A级轿车，是中国第一款自主品牌A级两厢车。F3R凭借长4325mm、宽1705mm、高1490mm的外形尺寸、2600mm的轴距以及360L的后备箱容积，营造出该级别市场上为数不多的宽绰内部驾乘空间。F3R首批上市的有休闲型、活力型和时尚型三款车型，价格区间定在6。88万～8。18万元。在以轴距和价格划分的两厢车市场中，具有较多的卖点。

　　F3R配装三菱4G15S发动机，拥有78kW/6000rpm的最大功率和134N&#8226；M/4500rpm的最大扭矩，基本可以满足日常使用需要。同时，F3R对底盘进行了一些改进，最小离地距离达到170mm，增强了车辆的通过性。

　　F3R在细节处体现出比亚迪的人性化设计。如采用近期流行的浅色系搭配钛银内饰件，打造精细化内饰，令人感觉协调又不失品位；操控布局则延续F3的风格，简洁且操作方便；值得一提的是，F3R还采用了多达七层底板隔音层的NVH静音工程技术。F3R采用了德尔福最新一代电喷管理系统MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。同时还采用了MVV垂直涡流稀薄燃烧技术、ECU节油控制电脑和无分电器直接点火系统。此外，双点火线圈、双氧传感器、双三元催化器的三双设计足以满足欧Ⅲ排放，成为同排量最省油发动机。F3R实属首款入市的自主品牌A级两厢车，之前还没有哪家本汽车厂家推出过这种车型。勿庸置疑，比亚迪以敏锐的市场嗅觉抢到了一个先机。在自主品牌领域，进一步细分到轴距在2600mm的A级两厢车领域，F3R是第一个吃“螃蟹”者。F3成功的最大法宝是性价比优势，F3R的价格在6.88-8.18万之间，仍具有极大的价格优势，杀伤力可见一斑。

　　另外，四轮碟刹、ABS+EBD、电子触发式超大型双安全气囊、三点式安全带等安全配置和VMP智能助力转向安全技术在F3R身上也是应有尽有。首创三盾式尾部设计，大大弥补了两厢车尾部碰撞较弱的缺点，可谓是力与美的有效结合，这对两厢车尾部碰撞较弱的特点来说，无疑是一个重大突破。极高的性价比加安全性能帮助F3R点睛两厢车市场。4月份F3R已经开始在部分地区率先上市，随着全面的上市，其销量将会显著提升，很可能复制F3的热销局面。