比亚迪F3耗油新概念

　　----很多车主都问，我的车百公里6个油，我的车百公里10个油。那么到底是多少个油耗才算正常呢？为什么有的车主说f3省油，有的就说废油呢？我每次在回答这些问题之前都要问一下，各位车主的行驶总里程，生产日期（问这个是有原因的稍候在详细说），驾驶习惯，以及每次行驶的单程里程（这个最重要），等等。在我回答以后，我都要建议各位3000转换档，2500转行车，当然了，这是我个人建议，可是为什么我要这么建议各位开车呢？有的车主换档转速在2000左右甚至更低一些，认为这样省油，但是这样真的省油省车吗？我就是想更加深入的跟各位探讨一下，我会从技术、环境、个人习惯等方面仔细的阐述这个省油和省车的概念。

　　一、3000转换挡2500转行车

　　为什么我要强调3000转换档，2500行车呢？我还是以北京的路况为标准，北京的路况如何呢？我这么跟您说，赶上早高峰或者晚高峰，也许半个小时您就不带挪一个窝的。如果总是在这种路况下开车，几乎都是起步停车，或者起步、1挡、2挡，然后停车。在这种路况下，发动机总是在低转速工作，那么这个只是一方面，我更关心是为了省油，而对车辆所带来的损害。为了维修这个损失所产生的费用，很多车主都没有注意到这一点，我还是强烈建议：3000换挡，2500行车，这肯定是有我的理由的，为什么？

　　经常行驶在城市里的车，每过一段时间跑跑高速有助于恢复性能，减轻积碳的影响。这样说并不是要求大家刻意地去跑高速，也就是坛子里常说的拉高速。其实，只要经常有机会以90公里以上行驶20公里，发动机工况就会改观。

　　按照我说的3000换档，2500行车。也许此时的速度按照一些车主的习惯，应该到4档了，为什么呢？更多的还是来源于一些开车的习惯，或者说是驾校里教出来的，驾校老师告诉我们发动机的转速要低一些，这样省油一些。其实，这个问题要两方面来看，车辆的速度要配合发动机转速什么样的速度配合什么样的挡位，2500转行车此时对于车辆变速箱还有发动机的压力很小，这样反而省油省车，如果是2000转行车，发动机的压力不算明显，但是变速箱的齿轮的压力就比较高了，那么如果此时此刻在需要加速，2500转时候相比较2000转的时候同时需要提速，那么肯定是2500转时候，发动机相应迅速而且需要的油料要比2000转时候提速省！而且，离合器磨损反而小！

　　二、省油与省车的关系

　　其实，以前的帖子里面说的很多了在低转速换档，看似省油，可是却不见得省车，比如，咱们从买车到车辆出手更换第二辆车这个周期为准，在这个使用周期内，养车维修保养得所有费用，都要计算在内，有些时候您省油省出了10块钱，可是为了这十块钱，也许您修车就要花100元。第二次保养，强制更换机油，机油滤清器，检查空气滤清器，如果在除尘效果不明显得情况下，严重建议更换。还有底盘，以及各个管路的连接，还有针对f3的特殊情况，要检查发动机防尘罩，是否出现于各个管路摩擦的情况，这点服务站务必要多加注意。在北京相当拥堵的时候，还是根据路况，什么样的速度用什么样的挡位，即便很堵车，我还是坚持3000换档，2500行车。原因很简单，在走走停停的道路，本身就是要额外的消耗很多油料您就是1000换档，在堵车的怠速状态，还是相对走高速的时候废油不是吗？但是我要特别强调的是在堵车原地怠速，以及走走停停的路况下，废油是一方面，但是更严重的是积炭的产生，3000换档就是增加喷油量，喷油嘴压力，将积炭的产生速度延缓，但是这么做只能尽可能的杜绝喷油嘴节气们附近产生的积炭，不能杜绝进气道产生的积炭。

　　什么样的速度要适合什么样的挡位。那么，为什么非要加到5挡呢？在北京城区的开车很多车主也是如此，即便是50的速度，也是要挂到5挡行使，如果经常这么开车，那么您的发动机变速箱的齿轮磨损速度是异常的快，也许您在两年或者三年内不会感受到这个损坏的直接感受，那么，您的车进入第四年或者索性在两年以后您就会感觉到车辆的加速，以及油耗，都要发生了变化。

　　相对油耗的多与少，我更看重的是车辆全周期寿命的养护费用。油耗也只能算其中一项，让车辆在发动机正常工况下工作，肯定是对其友好处，为了省一点儿油料，也许就会付出更多的费用来修车这个是不值当的。

　　几乎所有车辆的说明书都不可能写的很清楚，如果您所行驶的道路路况好，堵车的情况少，那么按照厂家提供的开法，对您的车辆影响不大，但是在堵车严重，按照我说的开法，目的是保护发动机，以及变速箱，尽可能延缓各类积炭的产生，我是从机械角度来看，油耗并不是最主要的。

　　通常尽可能加到最高档位，因为这个时候是最省油，也是最省车，不过这个开法都是针对以前的老车。现在这个开法也是绝对没有错误，但是必须要在这个条件下加一个前提，这个前提就是在适合发动机转速的前提下，为什么这么说？前边我已经叙述过了如果速度在60时候上到5挡，此时此刻发动机转速在1500左右那么此时喷油嘴压力相对小，对于汽油杂质的清楚能力相对小一些。如果60的速度在4挡或者3挡，喷油嘴喷油压力相对很大。对于杂质的清楚能力很强另外也是最重要一点。