比亚迪F0驾乘安全进化之胎压监测改装实例

2010-06-30 05:14    作者:幽灵绿    来源:汽车之家    浏览:

 

建议每周去检测一下四轮气压  每月检测一次备胎气压

因为如果四轮胎压不一样 一边高 一边低的话 不仅会引起跑偏 更加速轮胎磨损  当然 油耗也会上升哦

轮胎气压过高 容易导致爆胎事故的产生  在高速行驶的时候及其危险

 夏天的话 四轮气压建议在2.2-2.3BAR左右 因天气热 地面也热 开一段距离胎压就会升至2.5-2.6BAR

冬天的话  四轮气压建议在2.4-2.6BAR左右 天气冷嘛 行驶中除非长途 胎压上升幅度很小 可以适当加高

 当然 有条件的话 买一个胎压计放车上  可以随时检查下爱车轮胎的胎压

或者装一个胎压检测系统(TPMS) 能通过仪表在车内直观了解四轮的胎压 有效预防爆胎和漏气行驶

 胎压监测系统改装实例

胎压监测的无线传感器(内置钮扣电池)替换原车轮胎气嘴
胎压监测 车内显示器 (点烟器供电)
 

屏幕详图

 

车载充气机 也是一个不错的助手
 

  推荐一款顶级HUD抬头显示型胎压监测系统  带测速  转速  时速等全系功能    价格2500RMB左右