比亚迪F0驾乘安全进化之胎压监测改装实例
2010-06-30 05:14 作者:幽灵绿 来源:汽车之家 浏览:
建议每周去检测一下四轮气压 每月检测一次备胎气压
因为如果四轮胎压不一样 一边高 一边低的话 不仅会引起跑偏 更加速轮胎磨损 当然 油耗也会上升哦
轮胎气压过高 容易导致爆胎事故的产生 在高速行驶的时候及其危险
夏天的话 四轮气压建议在2.2-2.3BAR左右 因天气热 地面也热 开一段距离胎压就会升至2.5-2.6BAR
冬天的话 四轮气压建议在2.4-2.6BAR左右 天气冷嘛 行驶中除非长途 胎压上升幅度很小 可以适当加高
当然 有条件的话 买一个胎压计放车上 可以随时检查下爱车轮胎的胎压
或者装一个胎压检测系统(TPMS) 能通过仪表在车内直观了解四轮的胎压 有效预防爆胎和漏气行驶
胎压监测系统改装实例
胎压监测的无线传感器(内置钮扣电池)替换原车轮胎气嘴
胎压监测 车内显示器 (点烟器供电)
屏幕详图
车载充气机 也是一个不错的助手
推荐一款顶级HUD抬头显示型胎压监测系统 带测速 转速 时速等全系功能 价格2500RMB左右
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