比亚迪F0发动机从发生故障到故障解决过程

发动机从发生故障到故障解决过程！和大家分享！

第一天，关闭发动机时会突突两三声？是什么问题呢？请专业人士给个诊断！

第二天。闹心啊，多谢斑竹一直关注，我也在怀疑是不是油品的问题，我把具体情况向您汇报下

        做完二保后发动机动力不足！加油无力，怠速升高，油耗大，在关闭发动机后会突突突突突突五到六声才停止转动！
还有个情况就是在二保前发动机水箱上水管突然自行暴开（脱落），水基本都喷出来了，当时在路中间没办法，我把水管装上开回家了（两公里）回去后只在副水箱加了水，主水箱不知道没加，第二天跑了三十公里到四S，水温高温指示等未亮，风扇转动时间比较长，今天因为动力不足去四S把火花塞用砂纸磨了下，有点效果，但是问题并没有全部解决。

         第三天。中午去了另一家加油站加油回来，发动机怠速下来了（原来1000多）现在在800左右，但是突突声还是有，跑了3公里风扇就转了，不知道是不是正常？第四天。问题依然没有好转。。。准备换火花塞！

第五天。在网上无意看到关于ECU会出问题的帖子，可能会出现这样的状况，说可以把电瓶负极松开，让ECU断电10分钟，然后在接上，问题会解决！狂喜！死马当活马医了！反正很简单的事情，决定马上动手！

戏剧性的一幕发生了，接上电瓶负极后，打火，声音变了！变清脆了！！！赶紧上路试试，哇塞！好了！小蛋蛋恢复往日的冲劲了！

真的奇怪了，以为是汽缸垫烧了，以为是火花塞打火弱，以为是轮胎气压不足，怎么都不想到是ECU出了问题，汗。。。。。。。。。

        还好问题得到解决了，自己的切身经历希望能对大家有帮助，谢谢！