网友细评比亚迪F1 怎样的F1才能买呢？

　
　本人拿到车本已6年，开多很多车，但都是公家车。由于到单位只有15分钟的步行路程，所以只是YY过，实际上根本没有想买车的想法。

　　今年家里的领导也去学车了，所以也经常上汽车之家,新锐车网，太平洋来逛逛走走。现在买车本来是可有可无的需求，但领导娘家离现在的城市有100多公里，以前回家都是打的（单程每人约40大洋），所以现在想买部代步用的小车，车不用豪华，要求省油安全不难看即可。双环的小贵族以前也一直关注过，觉得外观是很不错，但一是不喜欢它的内饰（照片上看起来很粗糙，个人感觉，实车没见过），二是觉得在价格上被耍了，有点逆反产生的排斥心理。

　　现在看到比亚迪F1的报导，“最低价”的宣传铺天盖地，虽然很喜欢，但是也担心比亚迪会走双环的老路。

　　我也谈谈对比亚迪F1的看法：

　　1。如果带助力、安全气囊、ABS配置的车身价在3万左右，可以接受，但超过3万5就再考虑别的了。

　　2。后窗的开窗形式，其实换气效率也很高（别克GL8商务车后排也是这种开窗方式）。唯一不方便的是后排晕车了，要开车门出去抱树吐。总之，后窗的形式是可以接受，唯一要求的是比亚迪在F1后窗的材料要用好，免得开几年后松松垮垮，关不密、漏雨就麻烦了。

　　3。CD机大可以取消，在这种车里，CD和mp3的效果也没有什么明显的区别。可以用“FM+外置储存卡+大屏幕”的mp3来代替，车主自己买个2G、4G的储存卡往里一插，歌库又多，车开多远听歌都不会重复，也不用担心车里没空间可以放那一摞CD片，再说mp3可以看看歌曲名和歌词。一加一减成本也不大，这个要强烈建议。

　　4。如果比亚迪F1能上电动型号，一次充电可以跑150公里，那是最棒的了，当然，这个要看国家的政策了。