微型车比亚迪F1的底盘调校
2007-11-26 07:23 作者: 来源:che168 浏览:
逆向开发的车型在参数上都与原型车不会有太多差异,所以比亚迪F1的尺寸及底盘参数完全可以参考AYGO,AYGO的车身尺寸为3405×1615×1465mm,轴距为2340mm,前后轮距分别为1370mm和1362mm,与同级别的几款车型相比,各项参数都不突出,甚至车身长度和车身高度在几款热门竞争车型中是最小的。由于尺寸的限制,源自AYGO的F1在空间方面同样不会给大家带来惊喜。
AYGO的悬挂为前麦弗逊式,后纵臂扭转梁式,制动系统为前盘后鼓,这样的底盘结构在同级车中是常见的。不过AYGO是丰田与PSA共同开发并针对欧洲市场推出的入门级车型,欧洲消费者向来对操控性有较高的要求,并且PSA在底盘调校方面有着深厚的功底,想必AYGO在操控性方面也会有不错的表现。从国外媒体的测试结果来看,AYGO的操控表现还是可圈可点的,如果比亚迪F1的底盘能够在调校上下些功夫,其操控表现仍然值得期待。
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