新君威车主详谈2.0世博版优缺点

买车看中ISOFIX接口的人倒是很少见啊那个不是儿童座椅的固定接口么，貌似现在很多小车也有。我选的是世博版，谈谈觉得这款车的优缺点吧。
优点：
1、价位低，性价比高。

2、带定速巡航跑高速很实用、ESC稳定系统、天窗、真皮电加热座椅、安吉星、六碟CD（可播放MP3格式光盘）等这个也都很厚道。舒适性配置基本上都全了。

3、安全性配置丝毫不弱于高配车型。

4、入门级车型配备手自一体也比较厚道，至少入门车没给你配个手动版。老婆开也没问题。

5、93号油也没问题。8000公里保养一次，而且保养成本也不算高的。

6、17寸轮胎，不仅轮毂大、好看而且抓地力好。双排气加鲨鱼鳍设计都不错。

缺点：

1、油耗和2.4版本很接近，这个是通过车友交流获得的。2.4动力强一些，但同配置差价2.3万左右，如果选2.4的算是一次性的动力投资吧。2.0的动力肯定是全系列中最差的，这是发动机决定的，加上新君威车身重，所以中后段提速有些乏力。其实城市起步我觉得还可以，不会感觉肉，我开到现在红灯起步我大都是第一的，关键油门要把握好，如果太深会造成强制降档，反而损失时间。

2、虽然有AUX音频接口，但简化了USB接口，其实成本没插多少，就是为了在产品定位上拉开差距。如果有USB接口，那么拿个U盘拷个比刻盘要方便。

3、没有彩色大显示屏。本来么入门级车型是不应该有大显示屏，但由于世博版有安吉星，也就是说车上是有GPS导航模块（而且双向定位，安吉星也可以定位到你的车）。没有显示屏实在太浪费了，虽然原车的小屏幕也可以导航，但整体地图就看不到，感觉有点可惜。

4、六速手自一体的平顺性一般，DSG是肯定比不上了，但算是中游水平。这个变速箱其实配2.0和2.4么差不多。2.0T也用这个感觉有些可惜，但就不在世博版讨论范围里了，呵呵

5、没有配备通风座椅，这个夏天比较实用，但算是鸡蛋里挑骨头吧。

总体来说：2.0自从世博版开始，以前的爆震、前窜问题基本都解决了，车无完车，整体来说20万级别，新君威世博版综合实力（外观、安全、品牌、服务、操控等）还是最强的。