君威：提车7天 五次贴前档膜

上个礼拜六提车，今天是第三次贴前档膜了。明天我可能要去发飚了，忍耐是有限度的。

第一次重贴

发现问题是因为车子停在树荫下的时候，突然发现前档有很多小点，内外擦拭以后，不见变化。因此电话联络4S销售，同意过去看看。贴膜的人过来看过以后，二话不说重贴。原因是贴膜时灰尘污染。这是我第一次看到传说中的，为什么要选择防尘车间的重要性了。

当时已经下午5点，4S店有个时间限制服务。所以他们加班也是要做完才可以的（这一点称赞一个）！

因为没费什么口舌，即刻答应重贴。我也说了一些感谢的话，贴膜工作人员也说自己没有做好应该的。

重贴完成的时候，已经天黑了，我收了车即刻回家。

第二次：

今天因为，方向盘还是不正的问题。继续去4S处理，路上忽然发现前档膜好像有波纹。尤其是看前面银灰色车子尾部的时候，波纹更明显。好像玻璃不平一样严重点形容，就是像高度数的近视镜片那样的圈状的东西，不过没那么明显。尤其是头部随车子晃动的时候，波纹干更明显，甚至有点头晕。方向盘处理完以后，我顺便跟交车的GG。说了一下膜的问题4SGG。因为试过车，他也发现了这个问题，也是二话没说同意处理！这便是第二次重贴，实际上是第7天来三次贴膜了，包括提车贴好的那一次。

也是下午4点多开始，刚刚才回来。路上发现看对面的车灯眩光十分严重，影响视线 就好像玻璃遇到反光那样的情况，回来下车以后，眼睛感觉很不适！看来明天要再跑一趟4S了，明天我要发飚了！

明天的注意重点：

贴膜前检查两个重点：

1。旧膜去掉以后 玻璃是否清理干净。

2。车膜贴膜以前质量检查，是否正品。

三次贴膜，有以下收获跟大家分享：

1。隔热这个是不用说了的，贴膜的基本功能 ，如何鉴别，网上大家可以查到

2。防灰尘，检查贴膜是否有灰尘，对着明亮的地方是很难发现，在阴影下小心检查 最好玻璃一半在阳光下一半在树荫下比较容易发现。

3。防波纹 ，因为胶水使用。 或者玻璃清洁度处理 或者贴膜本身质量 ， 产生波纹的具体表现， 是头部摇晃时 可以感觉到玻璃上的相好玻璃不平的纹路 这个容易导致视力疲劳 或者头部不适 存在很大的安全隐患

4。防眩光 这个市目前汽车膜的重要质量指标 眩光严重时 会错误判断对面车辆位置 存在极大安全隐患 还没有不贴膜安全 眩光的具体现象是 对面车灯或者路灯 从光源点产生两个较长的光柱 或者叫光斑

如果贴膜产生以上问题，毫无疑问不如不贴膜，这个带来很大的安全隐患，容易造成伤害自己或者他人的事故。要么，就是干脆不要贴膜，要么就是确实能够收获到安全性。

贴膜不能简单地看所谓隐秘性 或防紫外线

相对于隐秘性 或者紫外线来讲 人身安全更重要

也就是说较好的视线 才有助于你安全驾驶

如果贴膜导致眩光 波纹 这是很严重的安全隐患 如果你的车子贴膜 请仔细观察是否有这类问题。

三次贴膜了 我还没有发火

刚才4SMM 电话过来 我跟她抱怨了一下 她答应会去了解一下

他们的人应该 会告诉她实话吧 这辆车交的有点不顺利 她应该会需要实际消息的

她也应该了解 我的忍耐点可能已经到了。

而且我处理事情的方式 不喜欢不痛不痒

要么一直保持笑容

如果要翻脸 我是不喜欢做无用功的。

车子很好开 也很好用

一部新车 有些小问题需要调校一下 也属于正常

而且4S 也在积极处理 也就不用大惊小怪

不过如果次数多了

我可是有点怕麻烦的人 我会寻找最简单 有效的方式把事情了结掉----把膜撕掉算了 我不要了

不过这是不可能的。 我需要维持我对4S的信心。所以我需要4S解决这个问题。

精彩还在后面

今天果然第四次贴膜了 原因就是我昨天发现的眩光

更精彩的是第四次贴完以后 发花

让我用两天 我认为这不是时间问题 而是作业品质问题 我认为发花没办法改善的 因为昨天重贴 前天重贴 都没有发花

更精彩的来了

4S 贴膜是外包的 外包商家不干了 跟我商量让4S 送东西 他们赔钱

结果改了 送三次保养

我要求当场把膜撕下来

回来找附近的3M 刚刚贴完了前档 质量就是质量 没有眩光 没有反光

明天再去贴后档

本来 撕膜的时候 侧面 后档都没有撕

3M的人一看 就说是质量不好的 我干脆一起换了 因为侧窗每一次升降玻璃 就会有痕迹 看后视镜 就会散光！

顺便开心一下 到现在为 我总共有免费7次保养 美孚一号全合机油 大概两年不用花保养费了

看4S 接下来的两年 怎么挣我其他的钱 请关注后续报道

不过今天自己贴膜 也花了差不多2000 附近的熟悉的店子 打交道三年了 今天上门拆胎 都没有收钱

(贴膜的时候 把胎扎坏了。昨天出店的时候 发现消气 今天一早才发现这种事情不好理论 我只是提了一下 告诉他们注意改善环境---得饶人处且饶人 在其他的地方或许会收获)

4S 服务确实不错

自己心态放平静就好了 4次重贴膜 4S也说 他们在挑战我的忍耐的极限了

是啊 这样你还需要说什么 人家已经表示理解了

问题总是会遇到 如果可以解决的问题 就不是问题 人家已经在寻求积极的处理方法了

就不需要把事情弄僵 那样对自己没有好处 寻求合理的解决办法才是有效的

送的贴膜改成送三次保养 也是1千多块 自己加点钱 贴个自己满意的膜 大家都可以松一口气了

有的人或许难以忍受 觉得这是对自己不公平 如果一不小心发起火来 可能就是另外一个结局了

重贴四次 我没有多费口舌 因为在网上收集的资料充分 开口只强调问题与安全 别人也会觉得合理

第四次的时候 他们说发花的 是没有干 过两天就好了

看看我跟他们的理论，或许对大家交涉一些事情有些启发

1。我同意过两天可能可以改善 但是根据简单的物理原理 不论发花的里面是水还是气泡 还是胶水 他总要有地方可以消掉 单个的气泡周围都是密封的 这个水蒸气 既不能从玻璃出去 也不能从膜出去 从旁边出去 会弄开别的地方的胶 你们觉得这样有用吗？

2。昨天 跟前天 重贴 马上没有发现这个问题 今天这样有点不太好解释 除非是你们的操作过程中有些 什么。另外 你们也是行家了 不是第一天贴膜 也不是每部车都贴成这样 到底怎样 多少你们自己比我清楚，如果你们坚持你们的理由 我也不坚持我的理由 我们去找个机构鉴定一下（其实，我心里也没有底，但是我装得很内行的样子，让他们感觉 我证据在握 而且有专业人士协助 但是绝对不要说出来 只是让他们有那种感觉）

3。正常的贴膜 你们可以做到90分 今天的发花 只有60分 我等两天 干一点 可能有75分 不可能更高了 这部车我要开3-5年 你们觉得我有办法每天对着75分吗 明明可以做到90分 为什么我要每天面对75分 如果是个QQ 也就算了 但是这部车玻璃本来或许不错 贴了如果比不贴 还要惨 我为什么要贴

然后就是沉默 我也不要罗嗦去烦别人 他们思考以后 可能心底里已经世道怎么回事了 提出4S 改送别的 让我把膜先用 我去是没办法再折腾了 让他们当场撕下来 就这样达成协议了

外包的贴膜商 4S销售人员 售后服务人员 一直道歉 改送三次保养 事情就这样结束了 回到住所附近的汽车店 因为有点熟 在那里洗车三年了 报价1800 我没有还价 只有一个条件 用真的。

据说贴膜 80%是假的 要弄到真膜 那真的还要点运气 老板保证真的 保5年 而且离住所只有5分钟路程 如果有问题 分分钟都可以找他们麻烦 假的我也不怕 已经告诉他们 我重贴了4次了 一般的老板可能也不敢惹我了吧

进去看了贴膜的技术人员 看面相 听说话 我有7分以上的把握 也看看膜架上的膜

老板看来也是很小心的 临近6点的时候 还剩下两个后窗 一个后挡 不敢做了 怕晚上出问题 告诉我明天再去 一个小时可以贴完

看来 这个膜的故事 可以告一段落了。