别克未来产品计划曝光

    在相继剥离几个品牌后（包括正准备舍弃的品牌），“割肉瘦身”后新通用正酝酿重生，而它最倚重的别克在新通用战略格局中将占据更加重要的位置，近日海外媒体披露了一份别克未来新车计划也证实了这一点。

    据悉，未来别克将推出系列四门和五门小车以及多款紧凑车型、小排量发动机。这些新车型主要围绕三个核心产品，其中2010款别克君威为其新轿车代表，昂科雷为其crossover车型代表，Lucerne为传统全尺寸轿车代表。

    未来两年，别克阵容将在这些基础上进一步扩张，传说中的2011款Lucerne不会出现，取而代之的是2012款别克Lucerne，它将会是一款新的四门全驱轿车，与凯迪拉克轿车和新雪佛兰Impala共平台。而现款景程平台进一步发展后，将推出新君越（LaCrosse）。而2013款别克Enclave将在现款基础上进行一些改动，风格更加前卫。

    新别克君越则是一款前轮驱动车型，其主要竞争对手为丰田Avalon和福特Taurus，该车将与雪佛兰Malibu在同一个工厂投产，并且共享变速箱。

    2012款别克君威则有些不确定性，目前全球在售的新君威以欧宝 Insignia为母本，但是现在欧宝争夺战扑朔迷离，它留在通用的时间不会长久，这样一来，别克可能要重新考虑2012款别克君威的问题了。

    另外还有2012款别克世纪轿车和MPV，这个就比较容易了，不出意外，别克应该会以雪佛兰科鲁兹为原型来打造新的世纪轿车，采用四缸发动机，预计空间上将比思域和卡罗拉更宽敞。至于其MPV版本则会和雪佛兰Orlando共享部分零部件，后者已经确定将在2011年率先在美国上市。

    上述车型几乎都在中国销售，他们的变化也会影响国内市场，当中最值得关注的当属下一代新君威的问题，一旦欧宝被卖，失去“母亲”的新君威未来将何去何从呢？