荣御-分析国内外的汽车

2006-12-26 06:31    作者:亡の渔    来源:Chelink.com    浏览:

  在日常生活中,购物几乎是每个人都要面对的,我们在购买一件商品时,首先看重的是它的使用价值。我们需要购买不同的商品来满足工作或生活中的需要。当然,根据以往的经验,对待熟悉的商品我们会很从容地做出决定。可是当我们买一件自己不熟悉的商品时,就开始了一个新的学习和理解的过程,但是初始阶段我们总是通过外形和功能来做出自己对这个商品的判断,最后从使用中得出自己正确的判断,什么样的产品品质好,性能出众,或是最能满足自己的需要。从电冰箱到电视机到电脑,我们都在使用中对它一步步的了解,在使用过程中逐步形成自己对此类产品品牌的概念和判断。。。。。。而今天,随着时代的进步,对于很多家庭来说,开始面对一个新的产品——汽车。

  我们开始进入汽车时代,可是对于很多人来说,这个时代也来得快了些,而且对于这个新生商品如何做出正确的判断则心里没底儿,很自然,根据以往的经验,“价格”、“配置”和“外形”就成了我们很多中国消费者评判汽车价值的标尺,当然还希望车的尺寸能大一点。也就是说,对于我们的消费者而言,在同等价格情况下,一个后空调出风口比更好的机械更有吸引力。。。。。。似乎一辆汽车的所有价值都通过外面这些自己的视觉神经看到、触觉神经所能感觉到、或者从技术数据表中比较出来。

  这种对汽车价值的判断方式也让一些追求产品品质的厂商比较发愁,有些在欧洲被认为是普通品质的轿车在中国销售得出奇地好,而一些在欧美非常走红的高品质车型却在中国滞销。虽然我们可以称其是中国特色,当这种所谓的中国特色代表的是落后的观念时,我们又会怎么看呢?分析中国目前这种汽车消费情况趋向,是由很多客观因素造成的。

  根本地说,我们的很多消费者除了知道汽车是个交通工具外,还没有真正地了解它是个什么东西。对于汽车这个产品来说,首先,它是一个行走的机器,这个行走的机器和我们熟悉的很多商品有着本质的不同,首先它的工作环境特殊:从发动机到悬挂和传动系统都处在高温、尘土、潮湿这样一个相对恶劣的环境中,而且在发生事故时,从车身到被动安全系统还要保护乘员的安全,因此更高的制造质量和技术含量成为汽车更好满足消费者的保证,此外,对于司机来说,车还要开着顺手,也就是要求车辆有更好的底盘设计,对于乘坐者来说,它需要乘坐舒适,这些要求综合起来,这也就是我们所要说的,一个汽车的价值不仅仅在外表,还有内在。这些我们都是看不见或不关注的——汽车的内涵,也是内在品质,它是一辆汽车价值的组成部分。

  汽车的内涵是什么,总体上说有舒适性、安全性、制造质量和操控品质几方面。由于各个国家和地区文化背景、经济发展水平、国家资源到道路情况的不同,因而对价值的取向有着不同的标准,欧洲大陆山间公路较多,因而对车辆的操控品质的要求比较多。操控品质在汽车评判中所占的比例就相对大一些,欧洲的厂商在设计一款轿车时往往在底盘设计和保证汽车安全的技术开发上投入很大的精力。比如,我们经常说法国制造了世界上最浪漫和最漂亮的汽车,可是我们却忽略了法国人对机械的热爱和理解并不逊色于德国人,法国人制造的汽车在各个环节也表现出一种完美机械特征,这也造就了法国车在操控品质上的优势。

  相比之下,北美消费者对于汽车的理解就不同了,平坦笔直的道路,长久以来对于一个好车的价值标准就是宽大的车身和行驶舒适平稳性,因而他们在汽车设计及底盘调校时就显得和欧洲车有很大的不同,只是把悬挂设定得比较软,并不在精确的底盘设计上有更多的投入,也就是我们常说的坐美国车就像是坐大船原因。一个例子就是福特的皇冠维多利亚,这款大车的车宽超过2米,长度超过5米,装备一台4。6升排量的V8发动机,CD音响、电动座椅等舒适配置丰富,起始销售价格仅为30000美元左右。如果某人对我说这是因为美国汽车市场价格便宜就错了,在美国尺寸比皇冠维多利亚小得多、起始销售价格超过30000美元的捷达(宝来)VR64motion是不是就无人问津了呢?答案当然是否定的。这两款车所体现的内涵是不同的,一个内在品质一般,仅仅是一个能多拉人交通工具而已,另一个是有更精良的设计和制造工艺,也就是有更好的内在品质和更长的使用寿命。

  说到汽车的品质,欧洲人无疑是最有发言权的,欧洲车从底盘设计到用料也非常扎实,比如在国内,大众捷达这样过时的车型,在制造工艺和零部件选用上也体现了很高的高标,东风标致307也是这样,而这些价值在消费者买车时并不能发现,只是在日常使用时,随着时间的推移才能感受到,看看街上那些使用了10年的老捷达的成色,和它同时期日韩轿车成色相比时,我们不能发现它们之间的区别。

  关于日韩车系,日本人的成本控制观念在引入到轿车设计和生产过程中后,一辆车的价值也只能体现10年。10年后,车上质地廉价的材料开始迅速老化,即使是代表丰田最高端的雷克萨斯也是这样。而师从日本的韩国车自然也是这样,日韩车的这些自有特点成为欧洲人对其不屑一顾的原因。一个德国人会很骄傲地告诉你,我们的大众车可以让你使用一辈子,德国车才能更好的履行自己的职责而不是维修厂里的皇后。当然如果发现在德国的街头有一辆韩国车,他们也会告诉你车里的人是个土耳其移民或者其他地方来的黑头发的人。。。。。。。这也是日本汽车可以在亚洲、甚至北美大行其道,可是来到欧洲就不行的原因,欧洲人更在乎汽车的内在品质。