别克凯越脚垫收起的抖动

别克凯越的发动机是靠3个脚垫(图中A.B.C)支撑在车架上的.脚垫的作用就是用一个特别好的橡胶把两个刚性的东西(发动机和车架)连接在一起.这两个东西既不能分开也不能把震动和噪音相互传递.在好的发动机工作起来也是有震动和噪音的.如果脚垫正常.震动和噪音的能量会被脚垫吸收.传递不到车架上.驾驶员也不会感觉的到.如果脚垫的橡胶老化或者变质.脚垫就会发硬.震动就会传到驾驶员那里去.
    震动的原因也有好多.不单单是脚垫引起的.如果发动机和人吃了摇头丸那样的摇,那震动也会传到驾驶室.那种感觉不一样.那有明显的缺缸的感觉.在就是下护板(有人所谓的底盘装甲)如果和发动机靠在一起.也会把震动传递到驾驶室里.剩下就是脚垫了.
    我说的都是怠速的抖动.车跑起来抖动那又是另外一马事
     比如高速方向抖(要平衡轮胎)
    比如踩刹车方向抖(要检查或者光磨前刹车盘)
    比如车跑起来车身整个抖(要检查你的定位)
    比如车跑起来车头跳着抖(检查你的半轴)

    我照的照片是事故车的照片   换脚垫很简单  不用掉下来发动机
    这个车的B脚垫没有在车上   没有照上   一般换的都是A脚垫  因为是发动机脚垫   容易坏   承受着发动机的抖动